我國現行PAM產品標準為《水處理劑聚酰胺》(GB17514-2008),對產品的技術指標如固含量、溶解時間及殘余單體含量等都有明確的規(guī)定,而部分指標是因供應商可按照用戶要求訂做生產有所差異,但無論這些指標有多大的差別,只要是用于飲用水生產,其衛(wèi)生要求指標是一致的。雖然PAM本身可以認為是無毒的,但其單體的毒性卻是被肯定的,PAM中單體殘留酰胺(AM)的毒性問題受到**的廣泛關注,因此各國對PAM單體殘留都制定了相當嚴格的控制指標。 聚酰胺(PAM)是水溶性高分子聚合物中應用較廣泛的品種之一。PAM系列產品分為多種類型。按分子量大小分為低相對分子量、中相對分子量和高相對分子量PAM;按離子特性分為非離子、陰離子、陽離子及兩性離子聚酰胺。PAM在發(fā)達國家水處理方面的應用占很大比例,我國的PAM消費構成與發(fā)達國家不同,采油工業(yè)用到的較多,其次是水處理,但用量比例一直呈上升趨勢。 您閱讀的是淄博藍益化工為您準備的文章動態(tài),淄博藍益化工科技有限公司是一家專業(yè)生產陰離子聚酰胺、陽離子聚酰胺; 非離子聚酰胺、工業(yè)污水處理劑、 生活污水處理劑;、市政污水處理劑、等凈水絮凝劑產品,我們的公司地址位于山東省淄博市臨淄區(qū)化學工業(yè)園,如您有產品需求和企業(yè)技術交流探討,歡迎關注我們 聯系人:楊經理 手機:13615337168 電話:0533-7210838 郵箱:htx13561029453@
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詞條說明
涂裝廢水是很難處理的廢水之一,主要來自:預脫脂、脫脂、表調、磷化、鈍化等等車身前處理工序;陰極電泳工序與中涂,噴面漆工序、汽車涂裝廢水里含有樹脂、表面活性劑、重金屬離子、顏料等污染物,其中電泳廢水、噴漆廢水成份非常復雜,濃度高,可生化性差。涂裝廢水處理采用分質處理、混 凝沉淀、混凝氣浮、砂濾等等工藝對涂裝廢水進行處理。 涂裝廢水處理的特征: 1.涂裝廢水處理種類多,水質因使用的材料而異,僅脫脂液
聚丙烯酰胺生產廠家介紹污泥脫水選擇濃縮脫水方法。污泥脫水采用聚丙烯酰胺濃縮脫水主要是去除污泥的間隙水,聚丙烯酰胺生產廠家的絮凝劑可縮小污泥的體積,在這里聚丙烯酰胺生產廠家建議通常使用的方法有——重力濃縮——氣浮濃縮——離心濃縮等。 聚丙烯酰胺脫水由于濃縮脫水耗時長,而且占地大等缺點,聚丙烯酰胺很多情況下僅依靠濃縮脫水是不能滿足工程要求的。聚丙烯酰胺生產廠家為了提高脫水效率,我建議需要對污泥進行調
許多客戶在購買聚丙烯酰胺產品回去后效果不好,有時主要原因就是出在溶解液上面,我們一般建議采用自來水去稀釋配制,而其它的液體未必能使產品完全的溶解分散,甚至還有可能造成產品降解失效。制作聚丙烯酰胺溶液所需較好的溶解液就是水。 在我們的高分子聚合物研究工作中,我們發(fā)現用生活中較易得到的自來水即可完成聚丙烯酰胺的配制工作,這就是較好的溶解液。自來水的PH值及成份不會造成產品的損耗,配制得到的高分子溶液
從振動篩分器篩出產品,經過負壓風力輸送至旋風分離器,此負壓風力是由風機產生的,旋風分離器的底部產品經旋轉閥進入雙層篩,而氣流中的細粉被袋式過濾器收集在料斗中,并通過螺桿進入側裝袋。 雙層振動篩分器把聚丙烯酰胺產品分成3個部分,較上層就是大顆粒產品,被送進研磨器中,經研磨后送回旋風分離器中進行正常循環(huán),中層的是顆粒粒徑在100~200Ixm之間的產品,由負壓經輸送料斗進入兩個混合料斗中,由立式螺桿
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