除非停在車庫從不出門的收藏車,只要是上路的車經過多年的使用,不可避免的要出現(xiàn)漆面的磨損老化。由于是整車漆面的質量下降,因此通過局部的補漆或保養(yǎng)已經不能解決問題。想要找回新車時光亮如新的感覺么?一的辦法大概就是全車噴漆了。 全車噴漆是個考技術較考耐心的活,任何一點偷懶或是疏忽都會直接影響到整車的噴漆效果。 首先由鈑金工檢查車身的各個細節(jié),視情況進行修正調試;電工檢查調試全車的燈光,再全部拆下;另外鈑金工還要把車身外部所有裝飾條、門把手、玻璃、標牌全 部拆除,并且做好車廂的保護措施以免受到飛漆的沾染。為了達到較佳的噴漆效果,鈑金工要對車身表面進行平整修復,并將舊漆面清除徹底。 上膩子是全車噴漆**的工序,上膩子,打磨,再上膩子,再次打磨,如此反復數(shù)次,直到車身完全平整為止。上完膩子后車子便可進入烤漆房噴涂色漆,烘烤 完畢后還要噴涂清漆也就是亮光漆,至于事先已經拆除的大部件如引擎蓋、保險杠等也同步進行著類似的工作。如保險杠之類的塑料部件在噴漆前要噴上塑料底漆, 而噴漆時還要添加柔軟劑以保證油漆的附著力和強度。全部噴涂完畢后進行的便是大規(guī)模的組裝和調試,而油漆工也要對車身表面進行最后的拋光打磨處理。經檢驗 合格后整車噴漆翻新工作方告結束。此時,愛車就如同“過門”**天般光亮如新,車主的心情豈是“激動”所能形容。
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對汽車漆面拋光處理來說,有的車主認為會使得汽車車漆快速光鮮有光澤,也有的車主持反對意見,拋光真的很好?本篇文章就來給大家簡單地介紹一下拋光對車漆有什么壞處。 有時候汽車表面漆面有些小瑕疵時或者是光澤不再的時候,會有些車主選擇給汽車做拋光處理,使得汽車漆面重現(xiàn)光澤,一些漆面上有輕微劃痕的汽車車主較是會選擇這種方法,但是這種方法是否真的好呢?如果不好的話,車主做汽車做拋光處理對車漆又有哪些壞處呢?一起
除非停在車庫從不出門的收藏車,只要是上路的車經過多年的使用,不可避免的要出現(xiàn)漆面的磨損老化。由于是整車漆面的質量下降,因此通過局部的補漆或保養(yǎng)已經不能解決問題。想要找回新車時光亮如新的感覺么?一的辦法大概就是全車噴漆了。 全車噴漆是個考技術較考耐心的活,任何一點偷懶或是疏忽都會直接影響到整車的噴漆效果。 首先由鈑金工檢查車身的各個細節(jié),視情況進行修正調試;電工檢查調試全車的燈光,再全部拆下;另外
汽車涂裝要求在不斷提高裝飾性和防腐性能力的同時,要盡可能降低對環(huán)境的污染。水性漆以多種高分子樹脂為基料,水為分散介質,比傳統(tǒng)的溶劑性涂料具有低甲醛、低芳香類碳氫化合物等特點,具有綠色、節(jié)能、安全、作用方便的特點,是現(xiàn)代環(huán)保型汽車涂料的主流。 而常規(guī)水性汽車噴烤房,由于采用下壓式的氣流處理,在噴漆的時候,對于漆霧的排放,工作環(huán)境衛(wèi)生方面均能達到顯著的效果;而下壓式的氣流處理會造成氣流死角,因此在閃干
銀元型銀粉漆:(新型銀粉色母) a.顆粒尺寸及形狀較均勻?? ? b.正面與側面的反射效果較一致 c.外觀效果較清晰、明亮???? ? d.色品值較高 ? 標準型銀粉漆: a.顆粒尺寸及形狀不均勻 b. 正面的反射效果比側面強,色品值較低,即正面雪白,側面淺粉 c.粒徑小的銀粉遮蓋力強,色品值較低,正面較灰,
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