機(jī)電關(guān)于液壓泵特點(diǎn)及故障分析

                            虎機(jī)電關(guān)于液壓泵特點(diǎn)及故障分析
    1、液壓泵是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。輸出流量可以根據(jù)需 要來(lái)調(diào)節(jié)的稱為變量泵,流量不能調(diào)節(jié)的稱為定量泵。液壓系統(tǒng)中常用的泵有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵 3種。
    2、液壓齒輪泵:分內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵與其它同排量相比齒輪泵體積較小,結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán),價(jià)格較便宜;但泵軸受不平衡力,隨著磨損,泄漏逐漸加大。
    3、葉片泵在使用的過(guò)程中遇到的故障主要體現(xiàn)在:噪聲大,壓力振擺,系統(tǒng)掉壓,無(wú)壓力,系統(tǒng)油溫過(guò)高等問(wèn)題.
    葉片泵噪音大主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)現(xiàn)象:
    (1)液壓葉片泵在工作的時(shí)候吸入空氣,(有空氣進(jìn)入泵里面導(dǎo)致)
    (2)泵芯部件可能磨損,仔細(xì)檢查泵芯部件,看是什么地方出問(wèn)題,一般就是上下配油盤(pán),轉(zhuǎn)子,定子磨損,葉片斷裂等現(xiàn)象。
    (3)壓力振擺是指葉片泵在工作時(shí),由于系統(tǒng)的壓力不穩(wěn)定,這種現(xiàn)象只要油泵無(wú)異常噪音,應(yīng)該就是總壓閥(溢流閥)的問(wèn)題,應(yīng)檢查總壓閥的閥芯是否磨損,阻尼是否有異物堵??;如果因泵芯部件的磨損導(dǎo)致壓力振擺的話,油泵工作時(shí)就會(huì)有異常噪音。
    (4)系統(tǒng)掉壓是指葉片泵工作時(shí)能達(dá)到預(yù)定壓力,工作時(shí)壓力會(huì)逐漸降下來(lái),導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法正常工作。這種現(xiàn)象如果是在初裝的泵發(fā)生,應(yīng)該是系統(tǒng)的控制閥泄漏或者油溫過(guò)高導(dǎo)致的,如果使用一段時(shí)間以后再發(fā)生以上問(wèn)題,就要檢查上下配油盤(pán)是否磨損(很平整的磨損),如果上下配油盤(pán)間隙過(guò)大,油溫過(guò)高(無(wú)法形成粘膜自我封油),控制閥泄漏都會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)掉壓。
    (5)無(wú)壓力指的是,葉片泵工作時(shí)系統(tǒng)無(wú)壓力,首先要檢查葉片泵是否有液壓油排出來(lái),沒(méi)有的話要檢查油泵的工作方向是否正確,電機(jī)與葉片泵之間的聯(lián)軸器連接是否正常,軸定位螺絲是否上緊而且起作用,葉片是否因液壓油粘度太高而無(wú)法甩出正常工作;檢查泵芯轉(zhuǎn)子和葉片是否燒死無(wú)法甩出正常工作,扭松出油管接頭看是否有液壓油冒出,如有有的話證明泵基本上是沒(méi)問(wèn)題的,問(wèn)題應(yīng)該是控制閥嚴(yán)重泄漏,總壓閥(溢流閥)失效。
    (6)系統(tǒng)油溫過(guò)高的原因應(yīng)該是系統(tǒng)的管道偏小,壓力過(guò)高,液壓油無(wú)法及時(shí)排出,冷卻系統(tǒng)沒(méi)達(dá)到要求等導(dǎo)致葉片泵出現(xiàn)困油現(xiàn)象,體現(xiàn)在泵體和系統(tǒng)油溫過(guò)高,根據(jù)實(shí)際情況加大系統(tǒng)管道,或把泵的排量減?。〒Q小排量的泵芯),調(diào)整冷卻系統(tǒng)加大冷卻效果。
    4、液壓柱塞泵
    柱塞泵是一種往復(fù)泵,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng),往復(fù)運(yùn)動(dòng),其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí),工作室內(nèi)壓力降低,出口閥關(guān)閉,進(jìn)口壓力時(shí),進(jìn)口閥打開(kāi),液體進(jìn)入;柱塞內(nèi)推時(shí),工作室壓力升高,進(jìn)口閥關(guān)閉,出口壓力時(shí),出口閥打開(kāi),液體排出;而帶滑靴結(jié)構(gòu)的軸向柱塞泵是目前使用廣泛的軸向柱塞泵,安放在缸體中的柱塞通過(guò)滑靴與斜盤(pán)相接觸,當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí),斜盤(pán)將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過(guò)程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過(guò)配油盤(pán)分別與泵的吸、排油腔相通。變量機(jī)構(gòu)用來(lái)改變斜盤(pán)的傾角,通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤(pán)的傾角可改變泵的排量。
     (1)柱塞泵吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過(guò)大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過(guò)大,油箱中液面過(guò)低,進(jìn)油管漏氣,濾油器堵塞等。
     (2)泄漏量過(guò)大。原因是泵的間隙過(guò)大,密封不良造成。如配油盤(pán)被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤(pán)的支承面有砂眼或研痕等。可以通過(guò)檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
     (3)傾斜盤(pán)傾角太小,泵的排量少,這需要調(diào)節(jié)變量活塞,增加斜盤(pán)傾角。

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