大型直熱式瀝青儲存庫技術(shù)參數(shù)

時間：2020-01-05作者：武城縣盛遠瀝青加溫設(shè)備廠瀏覽：422

	    SY系列直熱式快熱節(jié)能瀝青加溫儲存庫，分內(nèi)置式和外聯(lián)式兩種，其中內(nèi)置式的加熱系統(tǒng)（高溫系統(tǒng)）全部安裝于儲罐內(nèi)。外聯(lián)式一般由一個以上瀝青儲蓄罐和一套加熱罐及燃燒、預(yù)熱、卸車入庫、瀝青運行等系統(tǒng)組成。儲存罐與加熱罐之間由液位計顯示，控制瀝青罐中的液位。燃燒、預(yù)熱、高溫裝置及供瀝青管道預(yù)熱的蒸汽發(fā)生器，全部安裝于加熱罐之中。熱**，加熱速度快，操作簡單。
    產(chǎn)品類型：加熱方式有直熱式和載體（間熱）式兩大系統(tǒng)；使用燃料有燃煤和然油兩種形式；高溫系統(tǒng)有內(nèi)置式和外聯(lián)式兩種結(jié)構(gòu)。不同系統(tǒng)、形式、類型、結(jié)構(gòu)組成規(guī)格不同的幾十種產(chǎn)品，能較大限度的滿足客戶的不同需求。采用局部快熱技術(shù)建造瀝青場庫，改造老油廠（站），與拌和站、乳化瀝青設(shè)備、改性瀝青設(shè)備配套使用，無論在升溫時間、節(jié)約能源，還是簡單操作、安全**方面，都是任何同類設(shè)備所不能比擬的。
    主要技術(shù)指標
    1，加熱速度：從點火到出高溫瀝青不大于90分鐘。
    2，煤耗：平均不大于25公斤/噸瀝青。
    3，生產(chǎn)方式：高溫瀝青連續(xù)產(chǎn)出。
    4，配套功率：單套加熱器不大于6千瓦。
    5，操作人員：單套加熱器一人操作。
    6，生產(chǎn)能力：單套加熱器A3-5T/h,B7-8T/h.
    7，排放指標：符合環(huán)保要求。

     我公司**生產(chǎn)直熱式（燃煤）瀝青加溫儲存罐SY10-2500T，導(dǎo)熱油傳導(dǎo)瀝青加溫儲存罐SY10-5000T，乳化瀝青生產(chǎn)設(shè)備，改性瀝青生產(chǎn)設(shè)備，彩色瀝青膠結(jié)料，彩色瀝青生產(chǎn)設(shè)備，瀝青灑布車及大型瀝青儲存庫、油庫等。
   


武城縣盛遠瀝青加溫設(shè)備廠專注于瀝青加熱儲存罐,大型瀝青儲存庫,乳化瀝青設(shè)備,改性瀝青生產(chǎn)設(shè)備,改性乳化瀝青生產(chǎn)設(shè)備,瀝青灑布車等

• 詞條

  詞條說明

• 大型瀝青儲存罐的參數(shù)

  ????? 這類產(chǎn)品的優(yōu)點是儲量大，可根據(jù)用戶需要設(shè)計任何儲量。產(chǎn)量高，可根據(jù)用戶需要或用戶要求設(shè)計加熱系統(tǒng)，以達到所需的高溫瀝青產(chǎn)量。這類產(chǎn)品與“直熱式”新型高校**瀝青加溫罐相比，附件多、導(dǎo)熱系統(tǒng)復(fù)雜、造價相對較高，大的油庫、站可選擇這一產(chǎn)品。 ????產(chǎn)品型號有SY—200T、300T、500T、80

• 燃煤式瀝青罐工作原理

  ?? 臥式，整體式新型*節(jié)能瀝青加熱罐是為道路施工和養(yǎng)護單位設(shè)計的燃煤直熱式瀝青加溫儲存裝置。該設(shè)備針對道路交通施工中瀝青加溫速度慢、能耗高、易老化、污染重等急待解決的問題，從使用單位的要求出發(fā)，一改傳統(tǒng)的設(shè)計流程，采用在瀝青儲存罐內(nèi)對高溫區(qū)進行相對封閉、高溫部分進行蓄熱式主動保溫、熱能高度集中分級利用和提高熱效率等措施。實現(xiàn)了瀝青的加熱與預(yù)熱，高溫瀝青的產(chǎn)出與預(yù)熱瀝青的補充

• 乳化瀝青設(shè)備的組成

  ??????? 設(shè)備的組成：有瀝青過渡罐（保溫）、乳化液摻配罐（不銹鋼）、成品罐、調(diào)速瀝青泵、調(diào)速乳液泵、乳化機、成品輸送泵、電器控制柜、大底板管道和閥門等組成。設(shè)備的特點：主要是解決油與水的配比問題，它采用了二臺調(diào)速電動圓弧輪泵，根據(jù)油水的比例，調(diào)節(jié)好齒輪泵的轉(zhuǎn)速，達到比例要求，操作起來既直觀又方便，油水通過二臺泵的輸送進入

• 彩色瀝青混凝土路面的定義

  彩色瀝青混凝土路面的研究與應(yīng)用的回顧彩色瀝青混凝土路面的研究與應(yīng)用可追溯到20世紀50年代，從歐美等地區(qū)開始研究，這種路面不僅可以與道路周圍的建筑藝術(shù)較好地協(xié)調(diào)，而且還可以起到美化城市和誘導(dǎo)交通的作用，并且還能體現(xiàn)出一個地區(qū)或一個城市的特色和風(fēng)格，提升整個城市的形象和功能，顯示出現(xiàn)代化都市的氣派和魅力。在這方面的探討我國開始于80年代初，但在道路上應(yīng)用尚少。近幾年才作為一種新型的鋪面技術(shù)，為營造交