6016合金鋁板在汽車行業(yè)中的應(yīng)用

時間：2015-12-23作者：河南明泰鋁業(yè)股份有限公司瀏覽：60

	6016合金鋁板作為汽車外車身的車身板用材料，近年來得到了越來越廣泛的關(guān)注和應(yīng)用，為了使6016合金鋁板具有良好的沖壓成型性及足夠的較終使用強(qiáng)度，6016合金鋁板通常在冷軋至較終厚度后進(jìn)行固溶處理，因此時具有較低的屈服強(qiáng)度而有利于沖壓成型，然后在沖壓成型，并在隨后的烤漆過程中產(chǎn)生時效強(qiáng)化。由于固溶處理溫度較高通常在520度以上，6016合金鋁板將迅速發(fā)生再結(jié)晶并形成再結(jié)晶組織。這種固溶處理時所形成的再結(jié)晶織構(gòu)對6016合金鋁板的沖壓成形性及成型后的表面品質(zhì)起到至關(guān)重要的作用。另一方面，*二相粒子的數(shù)量，尺寸及性能對再結(jié)晶過程及織構(gòu)組態(tài)有著較其重要的影響。首先是尺寸較大的*二相粒子會促進(jìn)再結(jié)晶的形核，從而加速再結(jié)晶過程，其次是不同尺寸，不同性質(zhì)的粒子使再結(jié)晶的機(jī)制有所不同，并導(dǎo)致再結(jié)晶織構(gòu)組態(tài)明顯不同。6016合金鋁板鑄態(tài)組織中有較多的復(fù)雜化合物分布于晶界處，在隨后的軋制過程中碎化并呈較大粒狀分布于AL基體上，此外在熱軋及隨后的冷卻過程中有細(xì)小彌散的針狀MgSi析出。這就使6016合金鋁板再結(jié)晶織構(gòu)組態(tài)的影響因素較復(fù)雜。




	6016合金鋁板也有很多缺陷，加工難度大，批次穩(wěn)定性較難控制，強(qiáng)度有待進(jìn)一步的提升，但是6016合金鋁板作為汽車材料，未來還是較具前景的。


河南明泰鋁業(yè)股份有限公司專注于5083鋁板,5系鋁板,**厚鋁板,合金鋁板,花紋鋁板,中厚鋁板等

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