交通用鋁：交通用材新方向

時(shí)間：2015-12-14作者：河南明泰鋁業(yè)股份有限公司瀏覽：77

	在北美，目前大約有30%的汽車引擎蓋，20%的保險(xiǎn)杠采用鋁金屬，奧迪，捷豹，福特等跨國車企均已開始量產(chǎn)全鋁車身汽車。相比傳統(tǒng)用鋼材，車輛用鋁會(huì)有哪些好處?交通用鋁的前景到底如何呢。


	擁有輕量減重，耐撞安全，回收**高等優(yōu)點(diǎn)，鋁合金無疑是汽車輕量化的立項(xiàng)材料。據(jù)估算，用鋁代替鋼材生產(chǎn)汽車，整車重量可減少三到四成。對(duì)載重掛車而言，輕量化對(duì)節(jié)能減排的意義非常明顯，參照發(fā)達(dá)國家現(xiàn)狀，若我國現(xiàn)有300萬輛載重掛車中七成改為鋁制掛車，一年可以減少燃油消耗766萬噸，減少二氧化碳排放2200萬噸。不單車，軌道客車，貨運(yùn)列車，輕型艦船，飛機(jī)等交通領(lǐng)域也在上演著以鋁代鋼的戲碼。然而，以鋁代鋼并非易事，而是受到成本，技術(shù)改造等多種因素制約。但是，輕量化減掉的是沉重的環(huán)境負(fù)擔(dān)，增加的是優(yōu)質(zhì)的發(fā)展動(dòng)力，未來的交通領(lǐng)域以鋁代鋼已成為一種發(fā)展方向，以鋁為基礎(chǔ)推進(jìn)交通用材輕量化，將是鋁工業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與節(jié)能環(huán)保雙贏的重要選擇。


河南明泰鋁業(yè)股份有限公司專注于5083鋁板,5系鋁板,**厚鋁板,合金鋁板,花紋鋁板,中厚鋁板等

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  詞條說明

• 河南明泰鋁汽車用鋁的產(chǎn)品介紹

  在整個(gè)汽車行業(yè)高唱節(jié)能環(huán)保輕量化的主旋律時(shí)，汽車用鋁的應(yīng)用前景被普遍看好。鋁具有質(zhì)輕、耐磨、外形美觀，成型性能好，安全系數(shù)高，烤漆硬化效果顯著等特點(diǎn)，目前在汽車領(lǐng)域推廣的全鋁車身，不僅大幅度減輕了車身重量，油耗也將相應(yīng)降低，對(duì)節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)有著積極影響;在大環(huán)境的影響下汽車用鋁迎來發(fā)展契機(jī)。 明泰汽車用鋁提供汽車工業(yè)制造用鋁所需的鋁板、鋁箔產(chǎn)品，主要應(yīng)用于卡車底架、油罐罐體、乘用車車身、車身

• 淺談5052鋁板和5083鋁板的區(qū)別

  5052鋁板和5083鋁板的合金的化學(xué)成分的區(qū)別： 5052鋁板和5083鋁板主要的化學(xué)成分有鋁、鎂、硅、銅、鋅、錳、鉻、鐵，但是其中的含量卻有稍微的差別，5083鋁板中加入鈦元素，這也是5083鋁板和5052鋁板區(qū)別的重要原因之一。鈦具有耐腐蝕性能，這是因?yàn)殁伜脱跤泻艽蟮挠H和力，在空氣中或含氧的介質(zhì)中，鈦表面生成一層致密的、附著力強(qiáng)、惰性大的氧化膜，保護(hù)了鈦基體不被腐蝕。因此5083鋁板常用在

• 明泰鋁業(yè)：提前布局新市場 鋁合金罐車前景廣闊

  2015年以來，有色金屬的綜合走勢疲軟，價(jià)格持續(xù)下跌，尤其在*三季度，鋁價(jià)跌破萬元大關(guān)，國內(nèi)眾多鋅、鎳企業(yè)陸續(xù)減產(chǎn)。相較而言，鋁加工在所有有色金屬中表現(xiàn)亮眼，在1月至9月，全國規(guī)模以上鋁加工企業(yè)利潤總額占有色金屬加工行業(yè)利潤總額的54.5%。 *指出：“今年的鋁加工企業(yè)雖然遭遇了一系列問題，但是鋁加工的應(yīng)用非常廣闊，目前涌現(xiàn)的一些新的鋁制品也為鋁加工企業(yè)迎來了很大機(jī)遇，企業(yè)應(yīng)該主動(dòng)創(chuàng)新，把產(chǎn)品

• 防銹鋁合金產(chǎn)品介紹

  防銹鋁合金的主要元素是錳和鎂。 (1)3系A(chǔ)L-Mn系合金，是應(yīng)用較廣的一種防銹鋁，這種合金的強(qiáng)度高，特別是具有抗疲勞強(qiáng)度：塑性與耐腐蝕性高，不能熱處理強(qiáng)化，在半冷作硬化時(shí)塑性尚好，冷作硬化時(shí)塑性低，耐腐蝕好，焊接性良好，可切削性能不良，可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如油箱，汽油或潤滑油導(dǎo)管，各種液體容器和其他用深拉制作的小負(fù)荷零件：線材用