未來新科技：智能型高空作業(yè)車的遠程維護系統(tǒng)

時間：2015-09-18作者：上海峻英捷機械設(shè)備租賃有限公司瀏覽：39

	未來，有一種智能型高空作業(yè)車的遠程維護系統(tǒng)的組成及功能，該系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)控車輛作業(yè)狀態(tài)，提前發(fā)現(xiàn)故障隱患，確保作業(yè)人員的安全和車輛的正常使用。該系統(tǒng)的遠程控制系統(tǒng)、車輛故障分析系統(tǒng)及售后服務(wù)平臺服務(wù)器。


	 隨著中國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，高空作業(yè)車產(chǎn)品在**、電力、造船修船、通信、建筑、園林等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。近十年間，高空作業(yè)車由原來簡單的機械、液壓控制發(fā)展到現(xiàn)在的傳感器、控制器、執(zhí)行機構(gòu)等組成的高智能化控制系統(tǒng)，這種技術(shù)的提升，提高了高空作業(yè)車的作業(yè)效率、保證了作業(yè)人員安全。在采用**的同時，也給維修帶來了一定的困難。如查找故障難度大，對維修人員的技能要求高，并且這種高智能化的控制系統(tǒng)不似簡單的機械、液壓控制，可在當?shù)仉S便找一家修理廠維修就能解決。


	 為了解決產(chǎn)品智能化控制系統(tǒng)故障的檢查、診斷，做到實時監(jiān)控車輛的作業(yè)狀態(tài)，提早發(fā)現(xiàn)故障隱患，確保作業(yè)人員的安全和車輛的正常使用，開發(fā)了一款遠程維護系統(tǒng)，其能夠與智能高空作業(yè)車控制系統(tǒng)對接，通過數(shù)據(jù)傳輸，實現(xiàn)售后服務(wù)平臺服務(wù)器的控制、監(jiān)測、信息反饋等功能，提高其工作效率。


	 原智能控制系統(tǒng)維修現(xiàn)狀


	 自21世紀年代高空作業(yè)車誕生以來，維修時一直以廠家上門維修和用戶在當?shù)刈哉揖S修的方式相結(jié)合，廠家上門會給用戶帶來維修成本的增加，且維修的及時性不能滿足。由于高科技智能化控制系統(tǒng)的檢查必須依靠電腦進行檢測、診斷故障，然后才能進行維修處理，這樣只能由廠家進行檢測維修，使用戶維修的方便性受到了很大制約。


	 系統(tǒng)工作原理


	 遠程控制系統(tǒng)主要由三部分組成：一是高空作業(yè)車狀態(tài)檢測和故障分析系統(tǒng);二是通過實現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊的遠程維護控制器;三是售后服務(wù)平臺服務(wù)器及遠程維護管理軟件。以智能型直伸臂式高空作業(yè)車為例，對遠程控制系統(tǒng)進行介紹。高空作業(yè)車具有較完善的車輛狀態(tài)檢測系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及信號傳輸系統(tǒng)。檢測系統(tǒng)包括工作斗載荷傳感器、臂架角度傳感器、臂架長度傳感器、回轉(zhuǎn)角度傳感器、支腿伸展傳感器;控制系統(tǒng)包括工作斗和轉(zhuǎn)臺的電位器控制開關(guān)、支腿操作開關(guān);信號傳輸系統(tǒng)包括電位器手柄信號，支腿接地信號、液壓油箱油溫信號、液壓系統(tǒng)壓力信。該車的遠程維護系統(tǒng)通過提取整車作業(yè)狀態(tài)的信號，并讀取其所有信息數(shù)據(jù)來實現(xiàn)對車輛狀態(tài)的檢測，然后通過通訊線傳輸?shù)椒?wù)平，實現(xiàn)數(shù)據(jù)遠程可視，供廠家進行故障分析。


	


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• 未來新科技：智能型高空作業(yè)車的遠程維護系統(tǒng)

  未來，有一種智能型高空作業(yè)車的遠程維護系統(tǒng)的組成及功能，該系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)控車輛作業(yè)狀態(tài)，提前發(fā)現(xiàn)故障隱患，確保作業(yè)人員的安全和車輛的正常使用。該系統(tǒng)的遠程控制系統(tǒng)、車輛故障分析系統(tǒng)及售后服務(wù)平臺服務(wù)器。 隨著中國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，高空作業(yè)車產(chǎn)品在**、電力、造船修船、通信、建筑、園林等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。近十年間，高空作業(yè)車由原來簡單的機械、液壓控制發(fā)展到現(xiàn)在的傳感器、控制器、執(zhí)行機構(gòu)等組成的高