電站鍋爐排粉風(fēng)機(jī)的節(jié)能改主針對正在使用的排粉風(fēng)機(jī)效率低,功耗大,磨損嚴(yán)重的特點(diǎn),經(jīng)過分析計(jì)算,對其進(jìn)行換型改造。通過運(yùn)行實(shí)踐,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子壽命提高,運(yùn)行效率也顯著提高,還節(jié)省了大量能源。
1引言隨我國國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。電力需求越來越人,火力發(fā)電廠所使用的各類型風(fēng)機(jī)。是火電廠的1要輸機(jī)之,同時也以屯廠的耗能大戶,其用電量約占發(fā)電機(jī)組總發(fā)電量的35.因此,提高風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率,減少能耗,是節(jié)能工作2原有設(shè)備運(yùn)行狀況軍電670鍋爐為鋼球磨中儲式制粉系統(tǒng),使用的排粉風(fēng)機(jī)型號為奶36,2銘牌參數(shù)如41機(jī)全=1260風(fēng)機(jī)流,l3OrVliUflUHAf=IO5OkW.機(jī)丈;小使用過程中,雖能滿足現(xiàn)運(yùn)行要求,但通過試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)其流量和壓力存在偏差,具體現(xiàn)為風(fēng)機(jī)電流偏大功耗較高。原排粉機(jī)雖然有風(fēng)壓高風(fēng)量大較低,磨損也較嚴(yán)重。應(yīng)當(dāng)視具體使用情況。用高效風(fēng)機(jī)取而代之,3排粉風(fēng)機(jī)的變型設(shè)計(jì)現(xiàn)場測試和運(yùn)行情況明,原觸536型排粉風(fēng)機(jī)在軍電的運(yùn)行效率為60左右。經(jīng)與有關(guān)*分豐訊寸論,得出結(jié)論該風(fēng)機(jī)的流量壓頭雖能滿足運(yùn)行要求,但其本身性能卻與管,州乃4叫1配風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)口的沖角過大,沖擊損失也大,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)效率降低,磨損嚴(yán)重,變工況運(yùn)行的迅;性差。為此確定了粉風(fēng)機(jī)改造應(yīng)達(dá)到的效果是在保證制粉系統(tǒng)原出力的前提下,適當(dāng)調(diào)整風(fēng)機(jī)流量與壓力的關(guān)系,使之與管網(wǎng)阻相適應(yīng);解決葉輪磨損嚴(yán)重的問,提高葉輪的使用壽命;提高風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率,降低制粉單耗。
由千儲式球磨機(jī)制粉系統(tǒng)的阻力較欠,因此考慮新風(fēng)機(jī)的壓頭不能降得太多,否則將會使風(fēng)機(jī)出力不足,從而導(dǎo)致改造失敗。經(jīng)過實(shí)際測量和反復(fù)計(jì)算,確定了改造用的風(fēng)機(jī)新參數(shù),經(jīng)過慎重考慮和篩選,終決定對風(fēng)機(jī)葉輪及進(jìn)風(fēng)口進(jìn)行變型設(shè)計(jì),調(diào)整葉輪直徑和寬度,并對氣流沖角進(jìn)行修正,經(jīng)試驗(yàn)臺模型試驗(yàn)得到令人滿意的效果。在進(jìn)行風(fēng)機(jī)選型計(jì)算的同時,對保留的風(fēng)機(jī)主軸承,進(jìn)1了校枝和壽命計(jì)兌,并對軸進(jìn)行了強(qiáng)度校核及臨界轉(zhuǎn),計(jì)算,以確保風(fēng)機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
改造新的工況參數(shù)設(shè)計(jì)流;0003仆,設(shè)計(jì)壓力凡=,5,35進(jìn)氣溫度戶70.密這;=1.,25以,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速= 14851.,根據(jù)風(fēng)機(jī)的無因次特性曲線,計(jì)算出風(fēng)機(jī)的葉輪直徑乃2=1.85爪,又經(jīng)過調(diào)整風(fēng)機(jī)葉輪的進(jìn)出本文其他作者吳躍東張煥沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠天津山1300022電站鍋爐排粉風(fēng)機(jī)的節(jié)能改造口角度及葉輪的出口寬度以適應(yīng)管網(wǎng)阻力,得出了風(fēng)機(jī)的效率1=80.5計(jì)算出的風(fēng)機(jī)軸功率= 621.7,改造后的排粉風(fēng)機(jī)性能曲線1.
4排粉風(fēng)機(jī)改造情況2003年3月,在軍電6號爐大修時對排粉風(fēng)機(jī)實(shí)施了現(xiàn)場改造。根據(jù)改造原則,只對排粉風(fēng)機(jī)的葉輪和進(jìn)風(fēng)口進(jìn)行了改造,仍保留了原風(fēng)機(jī)的機(jī)殼傳動組包括軸承座軸承和主軸和電動機(jī)。
現(xiàn)場施工是按照排粉風(fēng)機(jī)大修更換葉輪及集流器的項(xiàng)目正常進(jìn)行的,因此并未造成其他有關(guān)設(shè)備重大改動。
施工期間嚴(yán)格執(zhí)行了有關(guān)排粉風(fēng)機(jī)大修項(xiàng)目配期間無任何差錯,確保了風(fēng)機(jī)能安全穩(wěn)定運(yùn)行。
5改造后的效果分析在排粉風(fēng)機(jī)投入使用后,對其進(jìn)行了綜合測試,詳1.試驗(yàn)結(jié)果明改造后的風(fēng)機(jī)其風(fēng)量及壓頭略有降與系統(tǒng)阻力特性己完全適應(yīng)并滿足了制粉出力要求。由于改造后排粉風(fēng)機(jī)效率大幅度提高,使風(fēng)機(jī)功耗下降較多,制粉單耗降低明顯排粉風(fēng)卵行時的電流及軸功率由改造前的89.6和845.4下降至改造后的63人和624.汰呢通風(fēng)單耗由改造前的10.76心降低至現(xiàn)在的7.51.
風(fēng)機(jī)改造后運(yùn)行平穩(wěn),軸承溫升穩(wěn)定,葉輪磨損輕微,證明風(fēng)機(jī)運(yùn)行在高效區(qū)附近,氣流平穩(wěn),達(dá)到了改造的預(yù)期效果。
按改造后單臺排粉風(fēng)機(jī)年節(jié)約電能約150萬1賈直接經(jīng)濟(jì)效益約30萬元按0.2元1賈。1計(jì)算,該廠現(xiàn)有同型排粉風(fēng)機(jī)8臺,若全部改造后,年可創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益可達(dá)到240萬元。
項(xiàng)目改造前改造后風(fēng)門開度風(fēng)機(jī)全應(yīng)Pa進(jìn)口溫度,風(fēng)機(jī)效率風(fēng)機(jī)軸功率kW運(yùn)行電流7通風(fēng)單耗1識16結(jié)論雖然排粉風(fēng)機(jī)的改造工作己經(jīng)完成,但在實(shí)際運(yùn)行當(dāng)中還是發(fā)現(xiàn)了些問,并進(jìn)行了積極盤聯(lián)接,采用的是鉚接形式,它存在鉚接不嚴(yán)而松動的問;而改造后的形式為螺栓+雙螺母形式,雖然它克服了上述缺點(diǎn),但是由于螺母較厚,易受帶塵顆粒氣流的沖刷,有可能導(dǎo)致螺栓失效而造成事故,因此及時采取措施,將螺栓與螺母保護(hù)起來,增大了安全系數(shù),降低了隱患。另外,由于排粉風(fēng)機(jī)改造后,風(fēng)機(jī)效率的提,使風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流有較大幅度的下降,從而電動機(jī)的耗電量也隨之降低;但是由于電機(jī)容量沒有改變,造成了大馬拉小車的現(xiàn)象,使電動機(jī)的功率因數(shù)減低,電機(jī)的運(yùn)行效率下降。為了進(jìn)步挖掘節(jié)電潛力,在有條件的情況下,可以將原來的電機(jī)進(jìn)行減容改造,從而進(jìn)步提高排粉風(fēng)機(jī)改造的節(jié)能效果。
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詞條說明
近些年來,在風(fēng)力發(fā)電塔筒升降設(shè)備市場上興起一類新的風(fēng)塔攀爬設(shè)備-免爬器。此物為何物?現(xiàn)階段市場上存在又有哪些類型?產(chǎn)品有單軌和雙軌之分,這兩者又有什么區(qū)別?等等……,本文根據(jù)近段時間對該產(chǎn)品的深入調(diào)研做出如下總結(jié),供大家參考. 什么是免爬器? 免爬器:是一款安裝在風(fēng)機(jī)塔筒內(nèi)梯子上的新型風(fēng)機(jī)塔筒升降運(yùn)輸設(shè)備。其主要應(yīng)用于風(fēng)電領(lǐng)域,集風(fēng)機(jī)攀爬人員上下升降和物資運(yùn)送功能于一體。該設(shè)備具有設(shè)計(jì)緊湊,使用
離心式風(fēng)機(jī)葉輪(轉(zhuǎn)子)檢修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1、葉輪焊縫及主軸應(yīng)無裂紋,葉片與輪盤應(yīng)無脫落層。 2、葉輪與主軸的鎖緊螺母應(yīng)完好無松動,對葉輪進(jìn)行無損探傷和測厚,輪盤減薄量不應(yīng)**過原厚度的1/3,葉片減薄量不**過原厚度的1/2,輪轂固定鉚釘頭直徑或高度減少不大于1/5。 3、檢查轉(zhuǎn)子各部位徑向跳動和端面跳動。 4、葉輪與入口錐體四周間隙為5~15mm。 5、葉輪無嚴(yán)重腐蝕、磨損、葉片缺陷等缺陷。 6、葉輪組裝好應(yīng)進(jìn)行低速靜平衡試驗(yàn)。&nbs
法治周末:作為專業(yè)研究者,你如何看待北京的空氣質(zhì)量變化? 謝紹東:北京的空氣質(zhì)量正在逐漸改善,并非逐漸惡化。糟糕的時代已經(jīng)過去,現(xiàn)在也有新的問題出現(xiàn),也并非一時半會兒可以解決。 1997年至1999年(空氣質(zhì)量問題)比較嚴(yán)重。那時,我們感覺沒有盡頭、沒有希望。你怎么宣傳PM2.5、呼吁藍(lán)天,沒有人響應(yīng),也沒有人關(guān)注,還在不停地排污。那時候,我們的心情是很難受的。 現(xiàn)在,公眾在覺醒,越來越多的人意
我國新能源與節(jié)能減排呈現(xiàn)綠色環(huán)保新趨勢
當(dāng)前**能源格局出現(xiàn)了新的變化,從能源地理位置上,出現(xiàn)了從“墨西哥灣時代”到“波斯灣時代”的轉(zhuǎn)變,同時西半球“巨型新月儲量帶”在崛起。由于**能源日趨枯竭,開發(fā)清潔的新能源勢必成為未來的趨勢,必將取代傳統(tǒng)的石化能源。 中國作為世界上的能源生產(chǎn)國和消費(fèi)國,保證能源安全對中國經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展較為重要。隨著**能源格局和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,我國節(jié)能減排與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)綠色環(huán)保的新趨勢。 能源
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