制動儀工作原理

    工作原理:
    便攜式制動性能測試儀主要組成部分:傳感器、智能化信息處理單元、微型打印機、大屏幕液晶。
      本儀器是以加速度傳感器作為其探測元件,微處理器通過模糊處理進行智能化的判斷,找出制動的起點與終點,通過對減速度以及時間的測量,經(jīng)過微處理機的高速運算,輸出符合GB7258-2004《機動車運行安全技術條件》路試檢驗制動性能中規(guī)定的充分發(fā)出的平均減速度(MFDD)、制動協(xié)調時間、制動初速度、制動距離等結果。
      本儀器采用的是具有國內外**水平的加速度傳感器,保證了儀器的高精度和耐沖擊性。制動性能和加速性能的測試結果可儲存在儀器內,由微型打印機打印出來,還可以通過RS232串行通訊與計算機連接后對測試數(shù)據(jù)做進一步分析。



    壽光市震泰電子有限公司專注于五輪儀,機動車綜合測試儀,非接觸式多功能速度儀,非接觸式汽車拖拉機綜合測試儀,公路平順性及車輛參數(shù)綜等

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  • 制動儀工作原理

    工作原理: 便攜式制動性能測試儀主要組成部分:傳感器、智能化信息處理單元、微型打印機、大屏幕液晶。 ? 本儀器是以加速度傳感器作為其探測元件,微處理器通過模糊處理進行智能化的判斷,找出制動的起點與終點,通過對減速度以及時間的測量,經(jīng)過微處理機的高速運算,輸出符合GB7258-2004《機動車運行安全技術條件》路試檢驗制動性能中規(guī)定的充分發(fā)出的平均減速度(MFDD)、制動協(xié)調時間、制動初速

  • 五輪儀與非接觸五輪儀比較

    五輪儀與非接觸多功能速度儀對比參數(shù)列表 ? ? ?儀器名稱 對比項目 五輪儀 非接觸多功能速度儀 儀器重量 12 kg 4.5 kg 安裝簡便性 通過**連接裝置與被測車連接,需在車身上穿孔,不適合小轎車等車輛測試 通過真空吸盤吸附在被測車輛上,安裝簡便,對車輛無影響。 測試精度 10mm/脈沖,速度精度2% 4mm/脈沖,速度精度0.5% 環(huán)境適應性 需在較平坦的路

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