氣缸套的作用工作原理安裝位置及異常故障

時(shí)間：2020-01-05

安裝位置：氣缸體內(nèi)
關(guān)聯(lián)配件：缸體、活塞

作用：與缸蓋、活塞共同構(gòu)成氣缸工作空間；筒形活塞柴油機(jī)的氣缸套承受活塞側(cè)推力，成為活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)程；

將活塞組件及本身的熱量傳給冷卻水，使之工作溫度適當(dāng)。

常見故障（一）：早期磨損

原因分析：1、機(jī)械磨損 2、磨料磨損：氣缸套吸附金屬等雜志
3、化學(xué)腐蝕：低溫行駛及形成的酸性化學(xué)物質(zhì)的

腐蝕

常見故障（二）拉缸

原因分析：（1）走合期使用不好（2）活塞與氣缸間隙過小
（3）活塞環(huán)開口間隙過小（4）低溫猛踩油門

（5）發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高（6）“三濾”沒有做好工作
（7）冷卻噴嘴組件對(duì)活塞冷卻不夠造成膨脹拉傷

（8）長時(shí)間怠速將氣缸壁機(jī)油沖走（9）冷卻液不足，水溫過高
常見故障（三）：搗缸

原因分析：（1）連桿螺栓斷裂（2）活塞銷折斷（3）連桿折斷
（4）漏裝零部件

詞條
詞條說明
氣缸套的作用工作原理安裝位置及異常故障
安裝位置：氣缸體內(nèi) 關(guān)聯(lián)配件：缸體、活塞作用：與缸蓋、活塞共同構(gòu)成氣缸工作空間；筒形活塞柴油機(jī)的氣缸套承受活塞側(cè)推力，成為活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)程；將活塞組件及本身的熱量傳給冷卻水，使之工作溫度適當(dāng)。常見故障（一）：早期磨損原因分析：1、機(jī)械磨損 2、磨料磨損：氣缸套吸附金屬等雜志 3、化學(xué)腐蝕：低溫行駛及形成的酸性化學(xué)物質(zhì)的腐蝕常見故障（二）拉缸原因分析：（1）走合期使用不好（2）活