液壓油泵分類

時(shí)間：2020-01-05作者：廈門東乾機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：789

液壓油泵分類

按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
齒輪泵
體積較小，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán)，價(jià)格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)重，泄漏較大。
葉片泵
分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。
柱塞泵
容積**、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料和加工精度要求高、價(jià)格貴、對(duì)油的清潔度要求高。 一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應(yīng)用不如上述3種普遍。

 


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• 詞條

  詞條說明

• 齒輪泵的工作原理

  ?齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的較基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，最后在兩齒嚙合時(shí)排出。 在術(shù)語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械

• 柱塞泵的泵油原理

  柱塞泵的泵油機(jī)構(gòu)包括兩套精密偶件：柱塞（plunger）+柱塞套(barrel)構(gòu)成柱塞偶件(plunger and barrel assembly)）、出油閥（delivery valve）和出油閥座(delivery valve seat)構(gòu)成出油閥偶件(delivery valve assembly 柱塞和柱塞套是一對(duì)精密偶件，經(jīng)配對(duì)研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的**性，其徑向

• 柱塞泵原理

  一、徑向柱塞泵 特征：各柱塞排列在傳動(dòng)軸半徑方向，即柱塞中心線垂直于傳動(dòng)軸中心線 1. 徑向柱塞泵的工作原理 結(jié)構(gòu)：定子、轉(zhuǎn)子、柱塞、配油軸等 ↓ ↓ 偏心 固定 工作原理：V密形成——同上 上半周，吸油 V密變化——轉(zhuǎn)子順轉(zhuǎn)〈 下半周，壓油 排量 V = πd22ez/4 2） 流量 qt = Vn =πd22ezn/4 q = Vnηpv =πd22eznηpv/4 變量原理：徑向柱塞泵的排量

• 電磁閥線圈的作用

  電磁閥線圈內(nèi)的活動(dòng)鐵心在閥通電時(shí)為線圈所吸引移動(dòng)，帶動(dòng)閥芯移動(dòng)，從而改變閥的導(dǎo)通狀態(tài)；所謂干式或濕式僅指線圈的工作環(huán)境，對(duì)閥動(dòng)作而言，沒大區(qū)別。 ? 但是，我們知道，一個(gè)空心線圈的電感量與在該線圈內(nèi)加入鐵芯后的電感量是不同的，前者要小，后者大，當(dāng)線圈通以交流電時(shí)，線圈所產(chǎn)生的阻抗也就不一樣，對(duì)同*圈，加上同一頻率的交流電時(shí)，電感量將隨鐵心位置不同而變化，即其阻抗隨鐵心位置不同而變化，