貨運快遞公司紛紛踏上IPO之路

       繼國企大佬中國郵政速遞物流股份有限公司IPO后,圓通速遞、宅急送、中通速遞、全峰等民營航空快遞公司()也在低調醞釀上市計劃。其中以圓通快遞目前的進程較接近實現(xiàn)民營快遞上市**家的目標。圓通籌備上市開始于2011年,公司已聘請會計事務所為其上市提供財務審計服務,并開展上市盡職調查工作,這也是IPO之前的關鍵階段,其或將于2015年底在A股實現(xiàn)IPO。

       貨運快遞公司()希望通過上市獲得較大的資金量已經不是秘密。其中的宅急送,早已開始尋求變革之路,宅急送董事長陳顯寶曾表示,公司將力爭在2015年前上市,上市之后,會按照上市公司的規(guī)范,把家族企業(yè)真正變成現(xiàn)代化的企業(yè)。宅急送也將與國內的中小性航空公司洽談,計劃租賃全貨運飛機,用于北京、廣州直飛上海,并以上海為分揀中心中轉貨物。據悉,宅急送的市場占有率**行業(yè)**。

       而作為國內較早經營快遞業(yè)務**之一的申通快遞,其董事長陳德軍也透露,申通公司正在做上市項目的準備工作。他還特別強調,申通正在為零售領域目標客戶提供物流升級服務,預計到2013年這一新業(yè)務將為公司增創(chuàng)50億元,總收入有望達到150億元,業(yè)務基本覆蓋到全國地市級以上城市和發(fā)達地區(qū)縣級以上城市,日均業(yè)務量近百萬票,并計劃在2013年以收購航空公司的形式建立自己的航空機隊。

       在快遞業(yè)界被稱為“黑馬”的全峰,2011年7月才開始正式運營,不過在不到兩年的時間內業(yè)務規(guī)模和網絡已進入了全國前**。日前,全峰速遞相關負責人也表示,公司剛與三家PE公司簽署協(xié)議,力鼎資本、鵬康投資、鳳凰資本三家機構將投資2億元人民幣入股全峰。在引進幾家PE公司后,全峰的控股權保持不變,PE公司也不會介入管理,但在財務規(guī)范方面會進行指導,因為空運公司()也有未來三到五年上市的計劃。



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