淺析碳纖維加固技術(shù)

時(shí)間：2019-05-05作者：湖南捷和建筑工程有限公司瀏覽：114

碳纖維加固特點(diǎn)：

1.目前在加固混凝土結(jié)構(gòu)中使用的纖維有玻璃纖維、芳綸纖維、碳纖維三種。碳纖維復(fù)合材料通常是由碳纖維和其他基本材料復(fù)合而成，具有良好的力學(xué)性能。力學(xué)上優(yōu)良的性能表現(xiàn)在：1）碳纖維復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度一般都在3500Mpa以上，是鋼的7－9倍；2）比重小，它的比重不到鋼的四分之一；3）具有耐熱性，可以耐受2000℃以上的高溫；4）熱容量較小；5）的抗腐蝕性與輻射性。利用碳纖維的這些特點(diǎn)加固混凝土結(jié)構(gòu)，可以有效提高構(gòu)件的承載力，抗腐蝕性，耐久性且結(jié)構(gòu)的自重不會(huì)有太多負(fù)擔(dān)。

2.碳纖維是一種柔性材料，適用范圍廣，形狀多樣?；谔祭w維的這種特點(diǎn)，在一些特殊不規(guī)則結(jié)構(gòu)上較能體現(xiàn)碳纖維的優(yōu)勢(shì)。并且這種材料的成型很方便，可以適用在各種結(jié)構(gòu)、各種構(gòu)件的任何部位，并且不影響結(jié)構(gòu)的外觀。

3.碳纖維的比重小，質(zhì)量輕也決定了采用碳纖維復(fù)合材料進(jìn)行加固，施工會(huì)較為方便、簡捷，對(duì)于加固所需求的空間較少，施工時(shí)對(duì)橋梁的運(yùn)營影響也小，工作效率較高，節(jié)約成本。對(duì)于近常運(yùn)用于橋梁結(jié)構(gòu)的箱梁來說，在內(nèi)部空間受到限制的情況下也可實(shí)施橋梁的加固。碳纖維的比重不到鋼的四分之一，經(jīng)過這種材料加固后的結(jié)構(gòu)，不僅在自重上增加不大，外觀，尺寸大小等方面也不會(huì)有什么影響。進(jìn)行橋梁加固時(shí)，必須考慮加固后的橋梁的通航要求，要保證一定的凈空。比起傳統(tǒng)的加固技術(shù)，碳纖維布加固技術(shù)在這點(diǎn)上明顯較優(yōu)。

碳纖維加固要點(diǎn)：

1、加固過程中，基層的處理非常重要?；鶎拥奶幚碇苯佑绊懱祭w維的粘結(jié)質(zhì)量?；鶎犹幚硪笄鍧?、無浮渣、平整。在使用碳纖維加固結(jié)構(gòu)前，必須要先打磨構(gòu)件的表面，將表面剝蝕、酥軟的混凝土打磨脫落，在露出完好的結(jié)構(gòu)層后，用碳纖維材料將表面修整平整。需要注意的是，在有裂縫的地方，必須對(duì)裂縫進(jìn)行處理，常見的處理方法有灌漿和封閉處理。

2.粘貼碳纖維材料時(shí)，需要注意粘結(jié)的性能，這與滾壓材料是密實(shí)度有關(guān)系。在粘貼過程中，必須進(jìn)行多次反復(fù)滾壓，盡可能的排除材料間的氣泡，防止氣泡影響粘結(jié)的性能。

3.粘結(jié)的質(zhì)量還和環(huán)境相關(guān)，環(huán)境因素主要包括溫度和濕度。溫度過低或過高，濕度過大都是會(huì)減弱材料的粘結(jié)質(zhì)量。相關(guān)規(guī)范規(guī)定，當(dāng)溫度小于5℃時(shí)，浸漬樹脂固化和強(qiáng)度會(huì)受到很大影響，因此必須立即停止施工；而當(dāng)溫度大于60℃時(shí)，就必須采取相關(guān)的隔熱防護(hù)措施。


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