液壓夯實(shí)機(jī) 梅花碾沖擊壓路機(jī)怎樣優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)

    梅花碾沖擊壓路機(jī)是近些年較多使用的新型工程壓實(shí)機(jī)械設(shè)備,隨著高標(biāo)準(zhǔn)道路建設(shè)要求的不斷提高,沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓已逐漸成為筑路工程*的壓實(shí)機(jī)械設(shè)備,并且由于其沖擊壓實(shí)力較常規(guī)振動(dòng)壓路機(jī)激振力大許多倍,而得到越來越廣泛的使用和認(rèn)可。然而即便如此,牽引式?jīng)_擊壓路機(jī)在路基兩端調(diào)頭轉(zhuǎn)向(轉(zhuǎn)向半徑在6m以上)時(shí),不允許沖擊壓實(shí)作業(yè),使得路基兩端的土層無法沖擊壓實(shí),從而遺留待壓實(shí)路段。
    
    國內(nèi)常用常見的梅花碾沖擊壓路機(jī)的壓實(shí)靜態(tài)能量在25-32 kJ,在一般填方壓實(shí)和原地基補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)時(shí),其沖擊力平均為200~3000kN。若用現(xiàn)有常規(guī)壓實(shí)設(shè)備很難完成沖擊壓路機(jī)調(diào)頭轉(zhuǎn)向所遺留地段的壓實(shí)作業(yè)。用于機(jī)場(chǎng)跑道強(qiáng)夯施工的塔吊式強(qiáng)夯機(jī),其沖擊能量和夯擊力又過大,而且轉(zhuǎn)移非常不便,并且強(qiáng)夯機(jī)結(jié)構(gòu)龐大,價(jià)格昂貴,總體效率低,用于公路路基施工顯然不適宜。
    液壓夯實(shí)機(jī)是近幾年在工程施工中應(yīng)用較多的一種專業(yè)夯擊壓實(shí)設(shè)備,由承載機(jī)構(gòu)、夯架、夯錘、下錘頭、緩沖裝置、液壓系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)等組成。 是一種沖擊力與梅花碾沖擊式壓路機(jī)沖擊力相當(dāng),適合梅花碾沖擊壓路機(jī)遺留作業(yè)段的夯擊作業(yè),液壓夯實(shí)機(jī)是實(shí)現(xiàn)與梅花碾沖擊式壓路機(jī)配套作業(yè)的**新機(jī)型。是專為壓實(shí)填充物及軟地基處理設(shè)計(jì)的,可以快捷、迅速地安裝于裝載機(jī)或挖掘機(jī)上。
    
    液壓夯實(shí)機(jī)可用于處理橋臺(tái)背、涵側(cè)、橋墩周邊、邊坡、壓實(shí)機(jī)械折轉(zhuǎn)區(qū)、無路地區(qū)等現(xiàn)有大型壓實(shí)或夯實(shí)機(jī)械不可能接近區(qū)域的基礎(chǔ),解決常見的高速公路等重要設(shè)施局部基礎(chǔ)下沉后路面早期損壞、橋頭跳車、橋墩歪斜及邊坡滑落等問題。高速液壓夯實(shí)機(jī)的應(yīng)用彌補(bǔ)了局部區(qū)域,特別是橋臺(tái)背及涵洞側(cè)的回填中,往往因?yàn)樽鳂I(yè)面積相對(duì)較小且填土形狀不規(guī)則,梅花碾沖擊壓路機(jī)無法進(jìn)入施工,傳統(tǒng)強(qiáng)夯對(duì)要壓實(shí)區(qū)域周邊構(gòu)造物影響太大,導(dǎo)致難以實(shí)現(xiàn)壓實(shí)作業(yè)而造成的質(zhì)量隱患,有效提高回填土壓實(shí)效果,減小因工后沉降,避免通車后橋頭跳車現(xiàn)象的發(fā)生。
    
    總結(jié)來講,梅花碾沖擊壓路機(jī)使用范圍很廣泛,技巧功能很多,參與道路壓實(shí)工程施工如火如荼;液壓夯實(shí)機(jī)較是實(shí)用巧妙,用于對(duì)梅花碾沖擊壓路機(jī)工作不到的邊邊角角補(bǔ)充夯實(shí),并且利用自身良好機(jī)動(dòng)性、可控制性和高效性,對(duì)狹小空間進(jìn)行小范圍快速?zèng)_擊夯實(shí)。梅花碾沖擊壓路機(jī)與液壓夯實(shí)機(jī)配套施工高效便捷,能較好的加速加快公路工程施工建設(shè)速度。
    

    河南晟路實(shí)業(yè)有限公司專注于沖擊壓路機(jī),梅花碾壓路機(jī),液壓夯實(shí)機(jī)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 什么是液壓夯實(shí)機(jī)?高速液壓夯實(shí)機(jī)施工原理解析

    高速液壓夯實(shí)機(jī)可廣泛應(yīng)用于橋梁、小型構(gòu)造物及支檔結(jié)構(gòu)物臺(tái)背,解決了高速公路施工中存在的橋頭跳車現(xiàn)象,同時(shí)也可應(yīng)用于油庫、港口、機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)等大型基礎(chǔ)設(shè)施地基夯實(shí);環(huán)衛(wèi)垃圾、有害物質(zhì)填埋壓實(shí)。也適用于半挖半填等局部路段及狹小面積的壓實(shí)作業(yè)。 液壓夯實(shí)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊合理,滿足各種承載設(shè)備,從而使夯實(shí)機(jī)整機(jī)的機(jī)動(dòng)性能顯著提高,采購成本降低,同時(shí)使用性能提高。 1)除了平面夯實(shí)、高臺(tái)夯實(shí)、溝槽凹坑夯實(shí)等常規(guī)夯

  • 高速液壓夯實(shí)機(jī)沖擊夯實(shí)優(yōu)勢(shì)在哪里

    液壓夯實(shí)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊合理,滿足各種承載設(shè)備,從而使夯實(shí)機(jī)整機(jī)的機(jī)動(dòng)性能顯著提高,采購成本降低,同時(shí)使用性能提高。 1)除了平面夯實(shí)、高臺(tái)夯實(shí)、溝槽凹坑夯實(shí)等常規(guī)夯實(shí)作業(yè)外,還能進(jìn)行斜坡夯實(shí)等多種作業(yè)面的夯實(shí)作業(yè),具有較廣的應(yīng)用領(lǐng)域; 2)雙作用液壓加力裝置,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)制落錘,提高了夯錘下落速度,斜夯功能強(qiáng)勁; 3)可實(shí)現(xiàn)后填層整套壓實(shí),提高生產(chǎn)率,減少或避免分層壓實(shí)技術(shù)可能導(dǎo)致的層間滑移、分離等現(xiàn)象。

  • 液壓夯實(shí)機(jī) 梅花碾沖擊壓路機(jī)怎樣優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)

    梅花碾沖擊壓路機(jī)是近些年較多使用的新型工程壓實(shí)機(jī)械設(shè)備,隨著高標(biāo)準(zhǔn)道路建設(shè)要求的不斷提高,沖擊壓路機(jī)沖擊碾壓已逐漸成為筑路工程*的壓實(shí)機(jī)械設(shè)備,并且由于其沖擊壓實(shí)力較常規(guī)振動(dòng)壓路機(jī)激振力大許多倍,而得到越來越廣泛的使用和認(rèn)可。然而即便如此,牽引式?jīng)_擊壓路機(jī)在路基兩端調(diào)頭轉(zhuǎn)向(轉(zhuǎn)向半徑在6m以上)時(shí),不允許沖擊壓實(shí)作業(yè),使得路基兩端的土層無法沖擊壓實(shí),從而遺留待壓實(shí)路段。 國內(nèi)常用常見的梅花碾沖擊

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