北京港口碼頭**船吊的行業(yè)須知 ??档踯?/h1>






    港口碼頭**船吊




    港口碼頭**船吊的機(jī)油會(huì)直接影響到車輛的動(dòng)力,所以掌握判斷機(jī)油是否該換的方法十分必要,下面船吊生產(chǎn)廠家就此為您進(jìn)行詳細(xì)介紹,歡迎感興趣的朋友跟我們一起關(guān)注。

      1、通過(guò)機(jī)油試紙測(cè)試。取船吊中少量的機(jī)油滴在機(jī)油試紙上,靜置一晚,待機(jī)油完全擴(kuò)散后,觀察機(jī)油油環(huán)、沉淀環(huán)、擴(kuò)散環(huán)之間的邊緣,邊緣越硬說(shuō)明機(jī)油性能越差。

      2、通過(guò)船吊的駕駛感覺(jué)判斷。船吊生產(chǎn)廠家告訴您,機(jī)油具有一定的使用期限,如果駕駛車輛時(shí)感覺(jué)動(dòng)力不足,這就說(shuō)明船吊的機(jī)油一定到期,需要及時(shí)更換。

    與船吊機(jī)一起使用的安全預(yù)防措施

      1.在工作之前,有必要檢查操作裝置是否正常,鋼絲繩是否符合安全規(guī)定,制動(dòng)器,液壓裝置和安全裝置是否完整和敏感。嚴(yán)禁操作疾病機(jī)器。

      2.吊桿的仰角不應(yīng)小于30°。船吊機(jī)應(yīng)避免在負(fù)載下提升和降低臂架。在吊臂升降之前,嚴(yán)禁更換操縱桿。

      3.司機(jī)和港口碼頭**船吊必須密切合作,并遵循指揮官的指揮。在操作之前,喇叭必須按喇叭。如果指揮官的姿勢(shì)不清楚或錯(cuò)誤,駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。在工作期間,駕駛員必須立即停止任何人發(fā)出的緊急停止信號(hào),并在消除不安全因素后繼續(xù)工作。

      4.必須遵守所有交通管理規(guī)則和規(guī)則。飲酒后嚴(yán)禁駕車。開車時(shí)不允許吸煙,進(jìn)食和聊天。

      5.抬起重物時(shí),應(yīng)將重物抬離地面約10cm,檢查船吊機(jī)和制動(dòng)器的穩(wěn)定性是否靈活有效。在正常情況下繼續(xù)工作。





     港口碼頭**船吊釆用齒條變幅,通過(guò)臂架平衡系統(tǒng)、滑輪組補(bǔ)償,實(shí)現(xiàn)貨物的水平位移,實(shí)現(xiàn)全過(guò)程帶載變幅,作業(yè)效率高。1根據(jù)客戶需求,可采用變頻控制,使各機(jī)枃運(yùn)轉(zhuǎn)較平穩(wěn)可靠。該機(jī)型一般噸位較大,吊臂較長(zhǎng),通過(guò)齒條傳動(dòng),可大大加快變幅速度,提高裝卸效率

      1、禁止**負(fù)荷起重。

      2、懸臂吊工作時(shí),起重劈下嚴(yán)禁站人。

      3、禁止拖拉重物(即當(dāng)所吊重物未離開地面時(shí)不得按動(dòng)回車和水平運(yùn)動(dòng)按鈕)。

      4、懸臂吊在室外使用時(shí),需加裝防雨措施。

      5、工作溫度為-25℃-+40°C,濕度≤85%

      6、港口碼頭**船吊禁止吊運(yùn)熔化金屬,物品。

      7、檢查船吊的各聯(lián)接部位是否聯(lián)結(jié)穩(wěn)固,裝配是否符合要求,電源是否符合規(guī)定,電路是否正確,制動(dòng)器、限位裝置是否機(jī)敏,導(dǎo)繩器排繩是否順利,運(yùn)行小車是否跑偏,車輪踏面與導(dǎo)軌是否接觸良好等,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)糾正。

      8、操作者要經(jīng)崗位培訓(xùn),持證上崗。





    港口碼頭**船吊更換液壓泵的注意事項(xiàng)吧。

      1、隨時(shí)注意異?,F(xiàn)象的發(fā)現(xiàn):異常聲音、振動(dòng)或監(jiān)視系統(tǒng)異常信號(hào)等,必定有其原因,一發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象時(shí),即刻找來(lái)回路圖,按圖索驥,小心觀察異常現(xiàn)象是否為一時(shí)錯(cuò)誤所造成。

      2、液壓泵起動(dòng)后勿立即加給負(fù)荷:液壓泵在啟動(dòng)后須實(shí)施一段時(shí)間無(wú)負(fù)荷空轉(zhuǎn)(約10分鐘~30分鐘),尤其氣溫很低時(shí),較須經(jīng)溫車過(guò)程,使液壓回路循環(huán)正常再加予負(fù)載,并確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。

      3、觀察油溫變化:注意檢查油溫變化狀況,并查出油溫和外界環(huán)境溫度的關(guān)系,如此才能知道冷卻器容量、儲(chǔ)油箱容量是否與周遭條件,使用條件互相配合,對(duì)冷卻系統(tǒng)的故障排除也才有跡可循。

      4、注意液壓泵的噪音:新的液壓泵初期磨耗少,容易受到氣泡和塵埃的影響,高溫時(shí)潤(rùn)滑不良或使用條件過(guò)荷等,都會(huì)引起不良后果,使液壓泵發(fā)出不正常的影響。

      5、注意檢查計(jì)器類的顯示值:隨時(shí)觀察液壓回路的壓力表顯示值,壓力開關(guān)燈號(hào)等振動(dòng)情形和安定性,以盡早發(fā)現(xiàn)液壓回路作用是否正常。

      6、注意觀察港口碼頭**船吊的動(dòng)作情況(對(duì)于改裝泵):液壓回路設(shè)計(jì)不當(dāng)或組件制造不良,在起始使用階段不容易發(fā)現(xiàn),故應(yīng)特別注意在各種使用條件下所顯現(xiàn)出的動(dòng)作狀態(tài)。

      7、注意各閥內(nèi)的調(diào)整:充份了解壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥的使用,對(duì)調(diào)整范圍和極限須特別留意,否則調(diào)整錯(cuò)誤不僅損及機(jī)械,較對(duì)安全構(gòu)成威脅。

      8、檢查過(guò)濾器的狀態(tài):對(duì)回路中的過(guò)濾器應(yīng)定期取出清理,并檢查濾網(wǎng)之狀態(tài)及網(wǎng)上所吸附的污物,分析質(zhì)、量和大小,如此可觀察回路中污染程度,甚而據(jù)此推斷出污染來(lái)源所在。

      9、定期檢查液壓油的變化:每隔一、二個(gè)月檢查分析液壓油劣化、變色和污染程度的變化,以確保液壓傳動(dòng)媒介的正常。

      10、注意配管部份泄漏情況:液壓裝置配管良否,于運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后即可看出,檢察是否漏油,配管是否松動(dòng)。




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