天津到招遠(yuǎn)物流專線服務(wù)介紹「多圖」

時(shí)間：2020-03-08作者：天津市北辰區(qū)鑫騎通達(dá)貨運(yùn)代理服務(wù)中心瀏覽：29

鑫騎物流有限公司是經(jīng)國家主管部門批準(zhǔn)成立的專業(yè)化物流服務(wù)商！主營國內(nèi)物流運(yùn)輸，已在國內(nèi)百余個(gè)城市建立了客戶服務(wù)網(wǎng)，歡迎各位致電！

物流過程的合理運(yùn)輸，是從物流系統(tǒng)的總體目標(biāo)出發(fā)，運(yùn)用系統(tǒng)理論、系統(tǒng)工程原理和方法，充分利用各種運(yùn)輸方式，選擇合理的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸工具，以短的路徑、較少的環(huán)節(jié)、較快的速度和較少的勞動(dòng)消耗，組織好物質(zhì)產(chǎn)品的運(yùn)輸活動(dòng)。

物品的合理運(yùn)輸，能節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用，降低物流成本。運(yùn)輸費(fèi)用是物流費(fèi)用（成本）的主要組成部分。在物流過程中，運(yùn)輸作業(yè)所消耗的活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)占的比例較大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，物流成本中運(yùn)輸費(fèi)用的支出約占30%，如果把運(yùn)輸過程中的裝卸搬運(yùn)費(fèi)加上，其比例較大。因此，降低運(yùn)輸費(fèi)用是提高物流系統(tǒng)效益、實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)目標(biāo)的主要途徑之一。





專線很大的特點(diǎn)是點(diǎn)對點(diǎn)“直達(dá)”運(yùn)輸，不分撥，不中轉(zhuǎn)。專線物流有一定的優(yōu)勢，可以節(jié)約成本。由于專線物流在到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多，貨物在途時(shí)間短，價(jià)格比一般物流要便宜，而且走到時(shí)間確定，能滿足較急的貨物。在長途貨運(yùn)這個(gè)領(lǐng)域，實(shí)際做運(yùn)輸執(zhí)行的都是專線。





多式專線聯(lián)運(yùn)模式是指采用多種運(yùn)輸模式聯(lián)合，共同完成運(yùn)輸要求的專線物流模式，大幅度提升貨物中轉(zhuǎn)效率，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸組織的無縫銜接，發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的組合優(yōu)勢，以提高運(yùn)輸效率，降低社會(huì)物流成本。其聯(lián)運(yùn)形式主要包括：公鐵聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、?？?lián)運(yùn)、海陸聯(lián)運(yùn)等。







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