運(yùn)行式吊掛葫蘆生產(chǎn)廠家生產(chǎn)基地

時(shí)間：2020-03-05作者：德瑪力格（濟(jì)南）起重設(shè)備有限公司瀏覽：76

安裝應(yīng)用電動(dòng)葫蘆一般安裝在單梁起重機(jī)，門式起重機(jī)，橋式起重機(jī)，組件上。稍稍較新改造，可以作起重機(jī)用。因而，這是提升勞動(dòng)生產(chǎn)率，改進(jìn)勞動(dòng)者標(biāo)準(zhǔn)的必需機(jī)械設(shè)備。運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)工作溫度：-20℃～ 40℃工作制度：初級(jí)JC25%重級(jí)：JC40%當(dāng)初級(jí)工作制度電動(dòng)葫蘆的吊重減少30%時(shí)，即為主級(jí)工作制度JC40%的電動(dòng)葫蘆。重級(jí)工作制度JC40%的電動(dòng)葫蘆是用在工作中較為繁雜，負(fù)荷常常在額定電流或規(guī)定安全性能較高的狀況下。電動(dòng)葫蘆構(gòu)造減速機(jī)：采用三級(jí)定軸錐齒輪旋轉(zhuǎn)組織，傳動(dòng)齒輪和齒輪軸用歷經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的碳素鋼做成，殼體，機(jī)蓋由高品質(zhì)生鐵做成，裝配線嚴(yán)實(shí)，密封性優(yōu)良。減速機(jī)別有一個(gè)構(gòu)件，裝卸搬運(yùn)較其便捷。控制柜：采用能在緊急狀況下斷開主電源電路，并含有左右行程安排維護(hù)斷火限位開關(guān)的設(shè)備。保證了電動(dòng)葫蘆的安全性運(yùn)作。電氣元器件**命，應(yīng)用靠譜。鋼絲繩：起重吊裝鋼絲繩包含磷化處理鍍層鋼絲繩、熱鍍鋅鋼絲繩和不銹鋼鋼絲繩，實(shí)行現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB/T5972-1986《起重設(shè)備用鋼絲繩檢測(cè)和報(bào)費(fèi)好用標(biāo)準(zhǔn)》，確保了堅(jiān)固耐用。錐形電機(jī)：起吊電機(jī)采用很大啟動(dòng)扭矩錐形電機(jī)轉(zhuǎn)子制動(dòng)系統(tǒng)異步電機(jī)，不必另加制動(dòng)系統(tǒng)。電機(jī)負(fù)荷不斷比率25%，電機(jī)采用B級(jí)或F級(jí)絕緣層，電機(jī)防水等級(jí)IP44/IP54。氣動(dòng)葫蘆確保起吊作業(yè)的安全，耶魯進(jìn)口氣動(dòng)葫蘆起吊機(jī)構(gòu)整體可固定使用，也可置于行走機(jī)構(gòu)下方移動(dòng)使用。旋鈕開關(guān)：手實(shí)際操作輕便靈活，分是繩控制和**種方法。電動(dòng)葫蘆的構(gòu)成有：電機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)組織、鋼絲繩卷筒和鏈輪鏈條。






電動(dòng)葫蘆日常使用應(yīng)重視制動(dòng)器和減速器的維護(hù)

重視制動(dòng)器的維護(hù)。一般而言,在電動(dòng)葫蘆的使用過程中常見的故障之一就是制動(dòng)器制動(dòng)故障。制動(dòng)器常見的故障就是失靈和下滑總量偏大。在檢查電動(dòng)葫蘆的表面配件時(shí),制動(dòng)配件一般會(huì)出現(xiàn)一定量的偏移。在偏移量達(dá)到一定的值后就會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)故障。通常發(fā)現(xiàn)電動(dòng)葫蘆的制動(dòng)配件之間發(fā)生偏離時(shí)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)螺母的微調(diào),使配件之間重新恢復(fù)正常的間距。如果是制動(dòng)環(huán)發(fā)生了較大程度的磨損和毀壞,無(wú)法繼續(xù)在保持各制動(dòng)配件間的正常間距, 就需要對(duì)制動(dòng)環(huán)進(jìn)行重新更換,來(lái)保證制動(dòng)模塊的正常使用。在進(jìn)行制動(dòng)環(huán)的更換過程中,需要在新的制動(dòng)上涂抹少量的水,保證在進(jìn)行更換時(shí)較加順暢。制動(dòng)器在電動(dòng)葫蘆開始階段無(wú)法正常開啟是又一常見的制動(dòng)器故障。一般造成這種故障的原因是各個(gè)制動(dòng)配件之間 的間隔過小,或者是由于雜物在間隔中大量的沉積而導(dǎo)致的堵塞。很多時(shí)候搭建舞臺(tái)、起吊燈具等都會(huì)用到舞臺(tái)電動(dòng)葫蘆，舞臺(tái)電動(dòng)葫蘆一般為倒掛設(shè)計(jì)，是專門為舞臺(tái)巡回演出以及設(shè)計(jì)而成。這種原因下的制動(dòng)器維護(hù) 主要工作是微調(diào)螺母以便鎖緊, 增添彼此間隔,也可卸掉后蓋,進(jìn)行清洗。

重視減速器的維護(hù)。減速器是電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)中重要的組成部分,是電動(dòng)葫蘆能夠進(jìn)行安全作業(yè)的有力**。一般而言,電動(dòng)葫蘆的減速器也是經(jīng) 常會(huì)出現(xiàn)各種使用故障的重要部件。常見的故障有裝配件過熱和配件漏油。正常情況下,兩者是同時(shí)出現(xiàn)的， 一旦減速器出現(xiàn)局部過熱會(huì)影響油面的正常浮動(dòng),從而會(huì)出現(xiàn)配件漏油的情況,而配件漏油也會(huì)造成配件的過熱。裝配件過熱的原因是由于減速器的軸承出現(xiàn)了不穩(wěn)定的因素,有可能是缺少潤(rùn)滑介質(zhì)或者過多的添加了潤(rùn)滑介質(zhì),也有可能是由于出現(xiàn)了零部件的損壞從而導(dǎo)致工作姿態(tài)的變化。在電葫蘆的日常保養(yǎng)中要特別注意減速器過熱的現(xiàn)象,局部過熱往往不容易引起重視,但是局部過熱又往往是造成減速器損壞的主要因素,這種損壞通常是不可逆轉(zhuǎn)的,需要技術(shù)人員使用和保養(yǎng)時(shí)檢查仔細(xì)。對(duì)于電動(dòng)機(jī)的保護(hù)要求在《定檢規(guī)》中與GB/T3811-2008和GB/T6067。出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象時(shí), 應(yīng)當(dāng)啟開油面以便識(shí)別螺栓小孔,查驗(yàn)流出來(lái)的潤(rùn)滑油,保持流出的油量在正常值范圍之內(nèi)。









電動(dòng)葫蘆使用六大禁區(qū)：1、初裝前，請(qǐng)確認(rèn)吊鉤無(wú)翻轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁鏈條錯(cuò)扭或打結(jié)。2、所接電源的電壓、頻率須符合電機(jī)銘牌上的規(guī)定，嚴(yán)禁缺相、接虛。30~50臺(tái)葫蘆同時(shí)使用時(shí)，主線不得**標(biāo)準(zhǔn)10平方銅線，分支線不得**標(biāo)準(zhǔn)1.5平方銅線。3、將葫蘆垂直懸掛使用，嚴(yán)禁斜拉或平拉使用。4、起吊過程中隨時(shí)觀察有無(wú)卡鏈，下降時(shí)不允許**過極限位置。5、起吊過程中，重物下嚴(yán)禁行走或停留。進(jìn)口氣動(dòng)葫蘆行走機(jī)構(gòu)采用氣動(dòng)行走小車，由主動(dòng)車輪、被動(dòng)車輪、墻板組成，通過主控閥控制氣動(dòng)馬達(dá)、行星減速器驅(qū)動(dòng)主動(dòng)車輪行走，實(shí)現(xiàn)起吊重物的水平移動(dòng)。6、使用過程中，保持機(jī)體內(nèi)和鏈條清潔。








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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 什么是?移動(dòng)式懸臂吊

  移動(dòng)式懸臂吊 移動(dòng)式懸臂吊（又稱：移動(dòng)式旋臂起重機(jī)，移動(dòng)式懸臂起重機(jī)，移動(dòng)式旋臂吊），它是一種可以移動(dòng)的懸臂起重機(jī)。移動(dòng)式懸臂吊較具靈活機(jī)動(dòng)、適應(yīng)性廣等特點(diǎn)，是高效自動(dòng)生產(chǎn)線上*的單獨(dú)應(yīng)急吊裝設(shè)備，有了它能確保生產(chǎn)線暢通無(wú)阻。 移動(dòng)式旋臂起重機(jī)在300°的回轉(zhuǎn)懸臂的一端上配置環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆（或鋼絲繩電動(dòng)葫蘆），用于對(duì)貨物或工件的起吊作業(yè)：另一端設(shè)置配重，與起重臂相對(duì)同時(shí)回轉(zhuǎn)，起平衡作用。廣泛適用

• 電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)橋架組裝不僅專業(yè)較專注

  一、電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)橋架組裝： 1、先將電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)的兩側(cè)單梁放置在地面上適當(dāng)?shù)奈恢?，檢查起重機(jī)上的零部件，以防在起吊時(shí)落物傷人。 2、利用結(jié)構(gòu)車間上層100t橋式起重機(jī)將主走臺(tái)側(cè)單梁吊起到操縱室上方后，用鋼架支撐橋架，進(jìn)行操縱室的安裝 3、將大車連接短梁在地面用100t起重機(jī)付鉤吊吊起，水平裝入導(dǎo)電側(cè)端梁上。將大梁吊起已經(jīng)安裝好的軌道上方稍高一點(diǎn)的位置，再旋轉(zhuǎn)橋架使車輪與軌道對(duì)位，放下

• 引起起重機(jī)鋼絲繩磨損的因素分析

  起重機(jī)鋼絲繩的安全性是每個(gè)使用企業(yè)擔(dān)心的問題，因鋼絲繩的損傷或破斷而產(chǎn)生的重大事故時(shí)有發(fā)生。為了確保使用中鋼絲繩的安全運(yùn)行，掌握鋼絲繩的損傷規(guī)律及防治方法很有必要。歸納起主要損傷現(xiàn)象有以下六 種，即：磨損、疲勞、銹蝕、變形、咬繩、過載。1 磨損 鋼絲繩在操作時(shí)與其它物體接觸并有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生摩擦。在機(jī)械的、物理的和化學(xué)的作用 下，鋼絲繩的表面也不斷磨損。磨損是鋼絲繩較常見的損傷方式，一般分為外部

• 橋式起重機(jī)容易出現(xiàn)的故障及維修系列

  橋式起重機(jī)故障及維修系列 *壹章 一、大車擺動(dòng)的原因： 1、如兩臺(tái)電機(jī)都未燒壞，其中一臺(tái)電機(jī)有問題，一般對(duì)比兩臺(tái)電機(jī)溫度，檢查溫度低的那臺(tái)。 2、聯(lián)動(dòng)軸斷了或減速箱壞了。 3、兩臺(tái)電機(jī)型號(hào)不同。 4、一邊剎車壞了。 5、電機(jī)與接觸器機(jī)械齒的間隙過大導(dǎo)致橋式起重機(jī)在反剎、啟動(dòng)擺動(dòng)大且有跳動(dòng)現(xiàn)象。 6、有一臺(tái)電機(jī)的電阻（轉(zhuǎn)子）線斷了或接觸不好。 7、有一臺(tái)電機(jī)碳刷打火嚴(yán)重。 8、聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)觸頭接觸不