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時間：2020-03-04

　　為此，經(jīng)多次討論，研發(fā)了一種新型可拆卸式爬梯，改爬梯采用螺栓將方管、鋼跳板、槽鋼等施工現(xiàn)場常見材料連接成整體爬梯，所有組成爬梯的組件均能拆卸，所拆卸材料同時能夠用于后期加工棚、安全通道等定型化防護棚搭設，材料重復利用率達95%以上，基本實現(xiàn)材料“零損耗”。

　　下面簡要介紹一下工法特點

　　1、可拆卸式爬梯，采用定型化組件拼裝，工人技術要求低，操作容易，安裝簡便、快捷，節(jié)約大量人工。

　　2、采用螺栓連接，整體性好，能夠有效的保證通行人員生命安全。

　　3、可拆卸式爬梯所有組件均能夠用于后期加工棚、安全通道等定型化防護棚搭設，材料重復利用率達95%以上，基本實現(xiàn)材料“零損耗”。

　　4、節(jié)約材料、成本較低、具有較好的經(jīng)濟效益。? ? ??

　　橋梁施工安全爬梯在進行設計的過程中，為了保證設備以及人員的安全，因此通常會在橋梁施工安全爬梯的旁邊設置有欄桿。設置欄桿可以較好的協(xié)助橋梁施工安全爬梯的高效率工作，減少事故的發(fā)生。

　　欄桿一般應設置在人行橋的兩側，扶梯的岸邊一側，引橋的邊緣阱及糸靠船墩的陸側邊緣和軟管裝卸平臺的陸側邊緣。在滾裝坡道沒有設置安全護欄時，還應安裝欄桿。

　　欄桿常由軟鋼制成，雖然也可以用鋁。

　　在一般公眾通道處，應設置網(wǎng)狀墻板。

　　在橋梁施工安全爬梯中，欄桿的位置應使對于系船纜的作業(yè)妨礙比較小。為此在人行橋上，可以把**欄桿斜向下降到終端。**欄桿的高度應在人行橋面以上至少1.0m。應設置約在中間高度的中間欄桿。而在必要時，應在人行橋面高程處安裝配有排水孔的至少高150mm的連續(xù)底部圍護刪板。在固定式欄桿會與系船纜干擾的地方.應采用可拆卸系統(tǒng)。

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　　1、使用盤扣腳手架用于模板的支架，應要根據(jù)施工方案計算得出立桿排架的尺寸，選用定長的水平桿，并要根據(jù)支撐的高度組合套插的立桿段、可以調托座與可調底座。

　　2、當搭設的高度**過8m的模板支架時，豎向斜桿應要滿布設置，水平桿的步距不要大于1.5m，沿著高度每隔4～6個節(jié)段立桿應要設置水平層斜桿或扣件鋼管大剪刀撐，并應和周邊的結構形成可靠的拉結。對長條狀的獨立的高支模架，架體總高度和架體的寬度之比H/B不應大于3

　　3、當腳手架的模板支架搭設成獨立方的塔架時，每個側面的每步距均要設豎向斜桿。當有防扭轉的要求時，可以在**層及每隔3～4步增設水平層斜桿或鋼管水平剪刀撐。

　　4、圓盤腳手架的模板支架應要設置掃地水平桿，可調底座調節(jié)螺母離地高度不要大于300mm，作為掃地桿的水平桿離地的高度應要小于550mm。當可調底座調節(jié)螺母的離地高度不大于200mm時，一層步距可以按照標準的步距設置，且應該設置豎向斜桿，并可以間隔抽除一層水平桿形成施工人員進入的通道，與通道正交的兩側立桿間應要設置豎向斜桿。

　　5、模板支架應和周圍已建成的結構進行可靠的連接。

　　6、當腳手架模板支架體內設置人行通道時，應要在通道上部架設支撐橫梁，橫梁的截面大小應要按跨度以及承受的荷載確定。通道兩側支撐梁的立桿間距應要根據(jù)計算結果設置，通道周圍的模板支架應要連成整體。洞口**部應要鋪設封閉的防護板，兩側應要設置安全網(wǎng)。通行機動車的洞口，務必要設置安全警示以及防撞設施。? ? ??

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