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時(shí)間：2020-03-04作者：蘇州寶蘭運(yùn)輸有限公司瀏覽：53

影響運(yùn)輸成本的因素

影響物流運(yùn)輸成本居高不下的因素很多，其中有人的因素，如專業(yè)人員缺乏，戰(zhàn)略成本意識(shí)和全員成本意識(shí)的不足等；有技術(shù)層面的因素，如運(yùn)輸技術(shù)裝備的落后、**的管理技術(shù)手段和管理信息系統(tǒng)不夠普及、運(yùn)輸規(guī)劃不科學(xué)等；有制度方面的原因，成本的核算、考核制度的不健全等；也有政策層面的原因，如運(yùn)輸資源的重復(fù)投資、重復(fù)建設(shè)，造成資源的無謂浪費(fèi)，綜合運(yùn)輸規(guī)劃不合理等。船上大副根據(jù)理貨人員在理貨單上所簽注的日期、件數(shù)及艙位，并與裝貨單進(jìn)行核對(duì)后，簽署大副收據(jù)。

由于物流功能要素之間存在效益悖反，物流其他功能要素對(duì)運(yùn)輸成本的降低也起到重要的影響。鐵路站段不是鐵路運(yùn)輸企業(yè)，而是鐵路運(yùn)輸企業(yè)的基層組織，它只能以鐵路局或者鐵路分局的名義進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)。如為了降低運(yùn)輸成本，組織大規(guī)模運(yùn)輸、成組運(yùn)輸、大批量、少批次運(yùn)輸有利于節(jié)約運(yùn)輸成本，但這無疑會(huì)增加物流的倉儲(chǔ)成本，造成企業(yè)資金積壓，不利于資金的快速循環(huán)和周轉(zhuǎn)，增加財(cái)務(wù)成本。反之，為降低倉儲(chǔ)成本，企業(yè)可以采用“零庫存”等**的生產(chǎn)和管理理念，把庫存的壓力轉(zhuǎn)嫁給運(yùn)輸、配送、生產(chǎn)環(huán)節(jié)，采用多批次、小批量的采購模式，在降低庫存成本的同時(shí)，必然會(huì)增加運(yùn)輸成本。

影響運(yùn)輸成本的因素是多樣化、綜合性的，這就要求對(duì)運(yùn)輸成本的分析要采用系統(tǒng)的觀點(diǎn)，進(jìn)行綜合分析。在控制物流運(yùn)輸成本的過程中，也要進(jìn)行綜合治理，多管齊下。




推進(jìn)物流與金融相結(jié)合，需要工業(yè)企業(yè)與物流企業(yè)的支持，較需要作為第三方物流的金融業(yè)的支持。當(dāng)前，尤其要探索三方合作的 方式，即如何才能使得各方合作達(dá)到共贏的效果。

　　隨著中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)的深入，中國和東盟各國貿(mào)易往來較加頻繁，中國與東盟的物流量將會(huì)大幅度增加，因此，金融物流會(huì)有大發(fā)展的機(jī)遇。

　　推進(jìn)中國-東盟物流與金融相結(jié)合，需要中國和東盟各國的大力支持，尤其是雙方物流企業(yè)與金融業(yè)的大力支持。中國與東盟各國都需要進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，為推進(jìn)雙方物流與金融結(jié)合創(chuàng)造較加良好的環(huán)境。




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  載裝車1)按車輛容載量和貨物的形狀、性質(zhì)進(jìn)行合理配載，依據(jù)貨票填寫好貨物裝車清單，對(duì)不同到達(dá)站點(diǎn)要分單填制。近期，21世紀(jì)網(wǎng)獲悉，順豐或準(zhǔn)備進(jìn)軍保險(xiǎn)業(yè)，規(guī)劃保險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)戰(zhàn)略，建立網(wǎng)站運(yùn)營流程建立線上線下資源，目前正在招兵買馬的階段。2)將裝車貨物貨票附于裝車清單后面。3)按到達(dá)站點(diǎn)先后和貨物運(yùn)輸實(shí)際要求點(diǎn)件裝車。4)裝卸人員要嚴(yán)格按照裝卸作業(yè)要求裝車。5)對(duì)不便要求司機(jī)點(diǎn)件移交的車輛，裝完車后，要

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  運(yùn)輸過程安全風(fēng)險(xiǎn) 物流企業(yè)重要的資產(chǎn)之一就是“貨運(yùn)車輛”，幾年前，人們常開玩笑說“車輛一滾，鈔i票一捆”?？梢娷囕v作為生產(chǎn)工具的重要性，它是企業(yè)及個(gè)人賴以吃飯的飯碗。可見，推出多樣化的貼身服務(wù)固然重要，但卻并非鐵路貨運(yùn)改革的關(guān)鍵。但是，由于車輛維修成本較高，路上各種收費(fèi)成本也較高，造成企業(yè)或個(gè)人業(yè)主對(duì)于車輛的長期保養(yǎng)意識(shí)淡薄，致使車輛長期過負(fù)荷使用，老化嚴(yán)重，時(shí)間一久容易在運(yùn)輸?shù)倪^程中產(chǎn)生車輛自