科技新時(shí)代，創(chuàng)新**止

時(shí)間：2019-03-21

隨著智能化的發(fā)展，汽車電子質(zhì)量水平的要求也正逐漸提高，這就對汽車電子制造商提出了新的要求：要具備大局觀，在考慮整個(gè)流程的前提下對現(xiàn)有方法進(jìn)行創(chuàng)新。與此同時(shí)，制造商對采購的貼片電子元器件也越來越嚴(yán)格。

目前很多電子元器件生產(chǎn)的一般型的貼片電感都還未能滿足未來汽車電子的需求。就拿目前來說吧，現(xiàn)在一輛汽車內(nèi)部可能包含多達(dá)2萬個(gè)電子元器件。當(dāng)汽車使用了這么多電子元器件的時(shí)候，即使故障率只有百萬分之幾，也意味著維修的頻繁性。為了順應(yīng)市場的發(fā)展，貼片電子元器件技術(shù)不得不提高。

比如元器件節(jié)能這一方面，節(jié)能是指盡可能地減少能源消耗量，生產(chǎn)出與原來同樣數(shù)量、同樣質(zhì)量的產(chǎn)品;或者是以原來同樣數(shù)量的能源消耗量，生產(chǎn)出比原來數(shù)量更多或數(shù)量相等質(zhì)量較好的產(chǎn)品。

《“十三五”全民節(jié)能行動計(jì)劃》指出，組織實(shí)施節(jié)能重點(diǎn)工程，激發(fā)市場主體節(jié)能的主動性，促進(jìn)**節(jié)能技術(shù)、裝備和產(chǎn)品的推廣應(yīng)用，2020年力爭工業(yè)鍋爐(窯爐)、電機(jī)(水泵、風(fēng)機(jī)、空壓機(jī))系統(tǒng)、變壓器等通用設(shè)備運(yùn)行能效提高5個(gè)百分點(diǎn)以上，重點(diǎn)行業(yè)主要產(chǎn)品單位能耗指標(biāo)總體達(dá)到很好的水平。

其中，高效節(jié)能電氣機(jī)械器材制造涉及節(jié)能型變壓器、節(jié)能型互感器、靜止式節(jié)能變流器、節(jié)能型電抗器、節(jié)能型電感器、變頻器等多種電源和磁件產(chǎn)品。

對于貼邊電子元器件來說，創(chuàng)新升級是現(xiàn)下必須要做的事情，要不然很快也會給這個(gè)科技時(shí)代給淘汰掉。

詞條
詞條說明
鉭電解電容器可代換鋁電解電容
云母電容器、瓷介電容器可代換紙介電容器。瓷介電容器可代換云母電容器和玻璃釉電容器，鉭電解電容器可代換鋁電解電容器。沒有合適的電容器代換時(shí)，可采用電容器的串、并聯(lián)獲得合適的電容量。如果電容器的耐壓值不夠，也可以采用串聯(lián)的方法提高耐壓值。如電路需要耐壓25V以上，電容量為500uf的電容器。只有1000uf/16V的電容器，可將兩只1000uf/16V的電容器串聯(lián)。串聯(lián)后便可得到耐壓32V、電
鉭電容的特點(diǎn)以及與其它貼片電容的對比
鉭電容是電解電容的一種，它是使用金屬鉭做介質(zhì)，從而不再使用電解液，而且也不需要使用鍍了鋁膜的電容紙燒制，因此它自身幾乎沒有什么電感，也正因?yàn)槿绱舜蟠笙拗屏怂娜萘?。但是又因?yàn)樗鼉?nèi)部沒有電解液，因此很適合在高溫下工作。綜上所述我們可以知道，鉭電容的特點(diǎn)就是壽命長，耐高溫，準(zhǔn)確度高，濾高頻改波性能較好，但是它的容量較小，價(jià)格也比鋁電容貴，耐電壓及電流能力較弱。鉭電容與其它貼片電容的區(qū)別在于：鉭電容
陶瓷電容和CBB電容，安規(guī)電容有區(qū)別嗎
陶瓷電容，CBB電容，安規(guī)電容，貼片電容陶瓷電容器就是用陶瓷作為電介質(zhì)，在陶瓷基體兩面噴涂銀層，然后經(jīng)低溫?zé)摄y質(zhì)薄膜作較板而制成。它的外形以片式居多，也有管形、圓形等形狀。 CBB電容就是聚烯電容。安規(guī)電容是電容器失效后，不會導(dǎo)致漏電，不危及人身安全的電容。區(qū)別： 1、陶瓷電容是針對高頻高壓使用的瓷介電容器，其中額定電壓為400V和250V的電容，分別命名為Y1、Y2電容，即安規(guī)瓷片電容
功率貼片電感主要功能參數(shù)和型號對比
NLC型適用于電源電路，額定電流可達(dá)300mA;NLV型為高Q值，環(huán)保(再造塑料)，可與NL互換;NLFC 有磁屏，適用于電源線。疊層型它具有良好的磁屏蔽性、燒結(jié)密度高、機(jī)械強(qiáng)度好。不足之處是合格率低、成本高、電感量較小、Q值低。它與繞線片式電感器相比有諸多優(yōu)點(diǎn)：尺寸小，有利于電路的小型化，磁路封閉，不會干擾周圍的元器件，也不會受臨近元器件的干擾，有利于元器件的高密度安裝;一體化結(jié)構(gòu)，