磐巖()今天帶來的是簡述電加熱應(yīng)用于供熱的發(fā)展。 一、前言 長期以來,我國電力供應(yīng)一直處于比較緊張的狀態(tài)。近五、六年來,由于國民經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和電力建設(shè)的加速發(fā)展,電力供應(yīng)緊張的局面趨于緩和,相當(dāng)一部分地區(qū)出現(xiàn)了電力過剩。一些地區(qū)電力部門從調(diào)節(jié)電網(wǎng)負(fù)荷的角度出發(fā)開始鼓勵(lì)發(fā)展以電為加熱源的供熱方式,一些特大型城市為了提高城市大氣環(huán)境質(zhì)量也開始發(fā)展電加熱供熱方式。隨著電網(wǎng)峰谷電價(jià)比差越來越大,電加熱供熱技術(shù),特別是蓄熱的電加熱供熱技術(shù)將會(huì)越來越受到社會(huì)的青睞。 電加熱供熱技術(shù)的發(fā)展過程中一直存在一些爭議:如有人強(qiáng)調(diào)用電加熱供熱是對(duì)二次高品位能源的浪費(fèi)。這種觀點(diǎn)沒有充分認(rèn)同我圍多元化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ),也脫離了目前我國電力消費(fèi)市場的自身發(fā)展規(guī)律。當(dāng)然也有一些人認(rèn)為發(fā)展電加熱供熱技術(shù)取代熱電聯(lián)產(chǎn)和集中供熱,甚至提出“以電代煤”,“以氣代煤”,恢復(fù)分?jǐn)彻岬恼f法也是相當(dāng)不可取的。 上述兩種觀點(diǎn)都是片面強(qiáng)調(diào)電加熱供熱技術(shù)的利弊,正確的觀點(diǎn)應(yīng)該是從國家整體能源發(fā)展?fàn)顩r和消費(fèi)政策的實(shí)際出發(fā),結(jié)合我國環(huán)境保護(hù)的總體要求,考慮電力消費(fèi)市場經(jīng)濟(jì)的自身調(diào)控能力來分析電加熱供熱技術(shù)的可行性問題,這樣才能給電加熱供熱技術(shù)一個(gè)合適的定位。作者認(rèn)為電加熱供熱技術(shù)的推廣應(yīng)用不是一個(gè)單純的理論問題,它是由我國能源政策、環(huán)境保護(hù)、電力供應(yīng)政策、電力消費(fèi)市場及其他供熱方式的發(fā)展?fàn)顩r等綜合因素決定的。電加熱供熱技術(shù)是對(duì)傳統(tǒng)供熱形式的有力補(bǔ)充,可以緩解其他供熱方式的壓力,而且是一種和環(huán)境友好的供熱方式,它必將和其他環(huán)境友好的供熱方式一樣得到發(fā)展。
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關(guān)于柔性電熱膜應(yīng)用于軟體工程的說明(上)
磐巖()今天帶來柔性電熱膜應(yīng)用于軟體工程的說明。 柔性電熱膜系電熱膜家族中的復(fù)合型發(fā)熱材料,國內(nèi)對(duì)此類材料的研制始于80年代末,經(jīng)過多年的開發(fā),探索和應(yīng)用,制作工藝逐漸成熟,元件化和組件水平提高,應(yīng)用面隨之拓寬,替代部分金屬電熱絲已成現(xiàn)實(shí)。特別是在低電壓下的能量轉(zhuǎn)換,顯示出*特的優(yōu)越性?,F(xiàn)就柔性電熱膜的特性、元件化及其組合、相關(guān)配件及應(yīng)用范圍,簡述如下。 一、秉性電
磐巖()的小編今天介紹高溫電熱材料的發(fā)展。 ·問題及結(jié)論 非金屬陶瓷電熱材料與金屬電熱材料相比具有耐高溫、耐腐蝕、抗氧化、電熱轉(zhuǎn)換效率高等優(yōu)點(diǎn),正逐步取代金屬電熱材料。但是非金屬電熱材料自身也存在許多缺點(diǎn): (1) 碳化硅材料在1350℃以上高溫氧化氣氛中使用,易造成碳化硅元件因強(qiáng)烈氧化而燒損,制約了其在較高溫度領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。 (2) 鉻酸鑭材料合成工藝與燒結(jié)工藝
磐巖硅膠加熱膜在電動(dòng)汽車動(dòng)力電池包加熱熱管理的應(yīng)用
隨著電車汽車的日漸普及,市場推廣程度不斷深入,企業(yè)對(duì)于電動(dòng)汽車熱管理加熱器的要求不斷提高。磐巖新能源是一家專業(yè)的電動(dòng)汽車電池加熱器生產(chǎn)廠家,企業(yè)通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,產(chǎn)品通過歐盟CE認(rèn)證,材料符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)。 科學(xué)的研究顯示:電動(dòng)汽車所用的鋰電池的較佳放電溫度在于30°C到35°C之間。環(huán)境溫度降低,蓄電池內(nèi)阻增大。這導(dǎo)致電池的放電電流減小,有效可用容量也變小。在環(huán)境溫度**零下10度
磐巖()的小編今天給大家說說低溫時(shí)如何對(duì)儀器進(jìn)行保溫防凍。 三、伴熱措施 1、蒸汽伴熱措施 即使用管蒸汽暖氣保溫。冬季保溫送汽之前要檢查一下蒸汽保溫管路是否暢通或堵塞。較好蒸汽是24小時(shí)通的,不要太熱,有時(shí)還要根據(jù)天氣溫度變化來調(diào)整供保溫汽量,以防止溫度太高使變送器引壓管內(nèi)冷凝液汽化影響變送器工作或因溫度太低使變送器引壓管內(nèi)冷凝液冷凍影響變送器工作暢通。 2、保溫保
公司名: 淮安市磐巖新能源科技有限公司
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