通用布局戰(zhàn)略投資易微行

時間：2017-03-16作者：易微行（北京）科技有限公司瀏覽：264

2016年10月11日，中國良好的分時租賃技術(shù)服務(wù)商，易微行宣布獲得通用汽車戰(zhàn)略投資。易微行自建立之初就致力于構(gòu)建共享出行解決方案、助力交通升級。易微行將利用此次戰(zhàn)略合作發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者個性化出行需求，探索交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化可行路徑，推動智慧交通建設(shè)。
隨著“千禧一代”成為消費(fèi)主體，消費(fèi)趨勢逐漸由“擁有但不使用”的自給自足式經(jīng)濟(jì)向只有使用權(quán)的共享經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變，這種趨勢正在深刻地改變整個出行格局。作為當(dāng)前汽車共享的較優(yōu)方案，分時租賃真正剝離了汽車擁有權(quán)與使用權(quán)，正處于出行趨勢變革的較*。
易微行CEO楊洋表示，分時租賃對于中國交通業(yè)擁有三重戰(zhàn)略意義：首先，分時租賃可促進(jìn)中國傳統(tǒng)租賃行業(yè)的升級；其次，分時租賃模式可推動汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級；最后，分時租賃可優(yōu)化中國大城市交通結(jié)構(gòu)。以易微行為代表的中國分時租賃產(chǎn)業(yè)正逐步在政策扶植、技術(shù)支撐、資本支持等多方面擁有優(yōu)勢，迎來了**的機(jī)會。中國完全**會利用分時租賃在未來交通結(jié)構(gòu)的改造方面占得先機(jī)。
在海外市場，通用汽車擁有個人出行服務(wù)品牌Maven，其共享服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已拓展至全美多個城市。易微行與通用汽車戰(zhàn)略聯(lián)盟可以發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同探索能夠滿足中國用戶多樣化需求的個人交通服務(wù)。通用汽車公司城市交通項(xiàng)目副總裁Julia Steyn表示：“易微行技術(shù)能力和創(chuàng)新實(shí)力將幫助我們?yōu)橹袊袌鎏剿骱投ㄖ戚^加高效及個性化的個人出行解決方案?！?
作為中國良好的分時租賃技術(shù)服務(wù)商，易微行憑借其模式、技術(shù)上的優(yōu)勢，以及對分時租賃市場的洞察，一再獲得資本市場青睞。2014年12月，創(chuàng)立僅一個月的易微行就獲得華科創(chuàng)投的1000萬元人民幣天使輪投資；次年5月，易微行又獲得了由朗瑪峰投資的6000萬元人民幣融資，至今仍為租車領(lǐng)域較大單筆PreA輪融資。
在媒體及業(yè)內(nèi)同仁口中同樣擁有較高口碑，先后獲得【2016年度中國創(chuàng)新企業(yè)獎和投資**獎】、【較佳新能源汽車**技術(shù)創(chuàng)新獎】、【2015年中國汽車創(chuàng)業(yè)投資路演及大賽**名】等多項(xiàng)榮譽(yù)與獎勵。
易微行是國內(nèi)良好的分時租賃技術(shù)服務(wù)商。旗下產(chǎn)品“易微行”通過采用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以軟硬件相結(jié)合的方式為用戶提供便捷流暢的**的汽車租賃及分時租賃體驗(yàn)，為汽車租賃公司提供可定制的分時租賃開放式云計算服務(wù)平臺。
通用汽車公司的歷史可追溯到1908年。目前，通用汽車在中國擁有11家合資企業(yè)和2家全資子公司，員工總數(shù)逾58,000名。通用汽車在中國進(jìn)口、生產(chǎn)和銷售別克、雪佛蘭、凱迪拉克、五菱、解放及寶駿等品牌的乘用車和商用車產(chǎn)品，所提供的產(chǎn)品系列之豐富**所有在華跨國汽車企業(yè)**。2015年，通用汽車在華零售銷量**過360萬輛。欲知更多有關(guān)通用汽車的在華信息，可登陸通用汽車媒體中心。


易微行（北京）科技有限公司專注于汽車分時租賃系統(tǒng),租車管理系統(tǒng),汽車租賃車載終端,租車公司管理軟件,分時租賃技術(shù),公務(wù)用車管理系統(tǒng)等

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• 通用布局戰(zhàn)略投資易微行

  2016年10月11日，中國良好的分時租賃技術(shù)服務(wù)商，易微行宣布獲得通用汽車戰(zhàn)略投資。易微行自建立之初就致力于構(gòu)建共享出行解決方案、助力交通升級。易微行將利用此次戰(zhàn)略合作發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者個性化出行需求，探索交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化可行路徑，推動智慧交通建設(shè)。 隨著“千禧一代”成為消費(fèi)主體，消費(fèi)趨勢逐漸由“擁有但不使用”的自給自足式經(jīng)濟(jì)向只有使用權(quán)的共享經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變，這種趨勢正在深刻地改變整個出行