液壓油溫度太高對液壓系統(tǒng)的危害以及解決辦法！

時間：2016-11-17

液壓油油溫過高對液壓系統(tǒng)的危害
①抗磨液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降，泄漏增加，甚至使機(jī)械設(shè)備無法正常工作。

②液壓系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹，破壞了相對運(yùn)動零件原來正常的配合間隙，導(dǎo)致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時，使?jié)櫥湍ぷ儽?、機(jī)械磨損增加，結(jié)果造成泵、閥、馬達(dá)等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報廢。

③加速橡膠密封件老化變質(zhì)，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏。

④油液汽化、水分蒸發(fā)，容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕；油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔，使液壓系統(tǒng)不能正常工作。

因此，液壓油油溫過高會嚴(yán)重影響機(jī)器的正常使用、降低液壓元件的使用壽命，并增加工程機(jī)械的維修成本。
液壓油油溫過高引起的原因及預(yù)防措施

1、液壓油選擇不當(dāng)

液壓油的品牌、質(zhì)量和黏度等級不符合要求，或不同牌號的液壓油混用，造成液壓油黏度指數(shù)過低或過高。若油液黏度過高，則功率損失增加，油溫上升；如果黏度過低，則泄漏量增加，油溫升高。

預(yù)防措施：選用油液應(yīng)按廠家推薦的牌號及機(jī)器所處的工作環(huán)境、氣溫因素等來確定。對一些有特殊要求的機(jī)器，應(yīng)選用**液壓油；當(dāng)液壓元件和系統(tǒng)保養(yǎng)不便時，應(yīng)選用性能好的抗磨液壓油。

2、液壓油污染嚴(yán)重

施工現(xiàn)場環(huán)境惡劣，隨著機(jī)器工作時間的增加，液壓油系統(tǒng)中容易混入外界雜質(zhì)和污染物，受污染的液壓油進(jìn)入泵、馬達(dá)和閥的配合間隙中，會劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度，使泄漏增加、油溫升高。

預(yù)防措施：一般在累計工作1000多小時后更換液壓油。換油時，注意不僅要放盡油箱內(nèi)的舊的液壓油，還要替換整個系統(tǒng)管路、工作回路的舊油；加油時較好用120目以上的濾網(wǎng)，并按規(guī)定加足油量，使油液有足夠的循環(huán)冷卻條件。如遇到因?yàn)橐簤河臀廴径鸬耐话l(fā)性故障時，一定要過濾或更換液壓系統(tǒng)用油。如，一臺YZT14G型壓路機(jī)出現(xiàn)液壓油油溫過高、振動力不足的故障；檢查發(fā)現(xiàn)，液壓油呈乳白色，已變質(zhì)、黏度下降，更換液壓油后壓路機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)恢復(fù)正常。

3、液壓油箱內(nèi)的油位過低

若液壓油箱內(nèi)油量太少，將使液壓系統(tǒng)沒有足夠的流量帶走其產(chǎn)生的熱量，導(dǎo)致液壓油油溫升高。

預(yù)防措施：在實(shí)際操作和保養(yǎng)過程中，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程中對液壓油油位的規(guī)定。如，一臺PC2003型液壓挖掘機(jī)，工作一段時間后出現(xiàn)液壓油溫度過高故障；檢查液壓油箱，發(fā)現(xiàn)油位**規(guī)定值很多，由于液壓系統(tǒng)過度缺油，使液壓油循環(huán)過快，未能充分靜置散熱，結(jié)果油溫升高；按規(guī)定加足液壓油后，液壓油溫度隨即降至正常范圍。

4、液壓系統(tǒng)中液壓油混入了空氣

混入液壓油中的空氣，在低壓區(qū)時會從油中逸出并形成氣泡，當(dāng)其運(yùn)動到高壓區(qū)時，這些氣泡將被高壓油擊碎，受到急劇壓縮而放出大量的熱量，引起油溫升高。

5、液壓系統(tǒng)濾油器堵塞

金屬磨粒、雜質(zhì)和灰塵等通過液壓油濾油器時，會被吸附在濾油器的濾芯上，造成吸油阻力和能耗均增加，引起液壓油油溫升高。

預(yù)防措施：定期清洗、更換濾油器，對有堵塞指示器的濾油器，應(yīng)按指示情況清洗或更換濾芯；濾芯的性能、結(jié)構(gòu)和有效期都必須符合其使用要求。如，一臺TY220型推土機(jī)在作業(yè)時油溫報警器連續(xù)報警，同時發(fā)現(xiàn)變矩器處有油煙和油液的燒焦味，轉(zhuǎn)向油箱內(nèi)油位較低；檢查結(jié)果是，變矩器回油泵吸油濾網(wǎng)堵塞引起了此故障，因?yàn)V網(wǎng)粘滿沉積物，使變矩器泄漏的油液不能及時泵回轉(zhuǎn)向油箱，越積越多，變矩器放置阻力加大，由摩擦產(chǎn)生的熱量增多，最后導(dǎo)致油液溫升太快；清洗該濾網(wǎng)后，油溫恢復(fù)正常。又如，一臺CATD8N型履帶式推土機(jī)液力傳動系統(tǒng)發(fā)出高溫警報，傳動部位有異響；拆開濾油器檢查濾芯，發(fā)現(xiàn)其中含有大量粉末狀污物；更換濾芯后，故障消失。

6、液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)工作不良

通常，采用水冷式或風(fēng)冷式油冷卻器對液壓系統(tǒng)的油溫進(jìn)行強(qiáng)制性降溫。水冷式冷卻器，會因散熱片太臟或水循環(huán)不暢而使其散熱系數(shù)降低；風(fēng)冷式冷卻器，會因油污過多而將冷卻器的散熱片縫隙堵塞，風(fēng)扇難以對其散熱，結(jié)果導(dǎo)致油溫升高。

預(yù)防措施：定期檢查和維護(hù)液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停機(jī)排除。如，一臺CPCD60D型液力傳動叉車，工作一段時間后，變矩器驅(qū)動力不足，轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向沉重（液力變速器與動力轉(zhuǎn)向共同用1臺泵）；幾經(jīng)檢查才發(fā)現(xiàn)，是風(fēng)冷式油泠卻器的通風(fēng)孔堵塞導(dǎo)致了油溫過高，疏通后故障被排除。又如，一臺K-702型裝載機(jī)冷卻機(jī)啟動后工作不足3h，儀表盤上變矩器油溫報警指示燈即閃亮，顯示液壓油溫度過高。先檢查油量和油質(zhì)，結(jié)果油量充足，油質(zhì)較好；再檢查濾油器，不臟；后檢查冷卻器，發(fā)現(xiàn)油泥已將部分冷卻器，油孔堵塞。清洗冷卻器后，一切正常。

7、液壓系統(tǒng)零部件磨損嚴(yán)重

齒輪泵的齒輪與泵體和側(cè)板，柱塞泵和馬達(dá)的缸體與配流盤、缸體孔與柱塞，換向閥的閥桿與閥體等都是靠間隙密封的，這些元件的磨損將會引起其內(nèi)泄漏的增加和液壓油油溫的升高。

預(yù)防措施：及時檢修或更換磨損過大的零部件，據(jù)統(tǒng)計，在正常情況下，進(jìn)口的液壓泵、馬達(dá)工作五六年后，國產(chǎn)產(chǎn)品工作兩三年后，其磨損都已相當(dāng)嚴(yán)重，須及時進(jìn)行檢修。否則，就會出現(xiàn)冷機(jī)時工作基本正常，但工作1-2h后，系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動速度就明顯變慢，需停機(jī)待油溫降低后才能繼續(xù)工作。如，一臺WY160型液壓挖掘機(jī)在出現(xiàn)上述故障后，經(jīng)測試各機(jī)構(gòu)的工作壓力均明顯偏低，懷疑是主安全閥或主泵磨損所致。先拆檢主安全閥，無異常現(xiàn)象；后拆檢主泵發(fā)現(xiàn)配流盤球面磨損嚴(yán)重。經(jīng)對配流盤進(jìn)行研磨后重新裝配并調(diào)整好其間隙，裝機(jī)運(yùn)行情況良好。又如，一臺ZL50型裝載機(jī)動作緩慢無力，經(jīng)測試系統(tǒng)壓力偏低，手摸齒輪泵感覺很燙，懷疑是齒輪泵內(nèi)部磨損產(chǎn)生內(nèi)漏所致；拆檢后發(fā)現(xiàn)，齒輪泵側(cè)板與齒輪端面的間隙**差。更換齒輪泵后，問題得以解決。

8、液壓系統(tǒng)周邊環(huán)境溫度過高

環(huán)境溫度過高，并且高負(fù)荷使用的時間又長，都會使液壓油油溫太高。

預(yù)防措施：應(yīng)避免長時間連續(xù)大負(fù)荷地工作；若油溫太高可使設(shè)備空載動轉(zhuǎn)10min左右，待其液壓油油溫降下來后再工作。
四川道能科石油提供全方面的現(xiàn)場服務(wù)，從液壓油的選型、液壓系統(tǒng)清洗、液壓油過濾、液壓油監(jiān)測、現(xiàn)場操作人員進(jìn)行知識培訓(xùn)等多方面專業(yè)技術(shù)服務(wù)。同時，道能科對注塑機(jī)液壓油、鍛壓機(jī)液壓油、擠壓機(jī)液壓油、壓鑄機(jī)液壓油、電液錘液壓油、壓板機(jī)液壓油、以及陶機(jī)液壓油等許多行業(yè)都有許多成功案例，真誠對待每一個客戶，讓每一個客戶既買到高品質(zhì)的產(chǎn)品，較享受到全面、專業(yè)的服務(wù)，較省心、省時、省錢！

詞條
詞條說明
四川工業(yè)齒輪油廠家分享：齒輪油選擇標(biāo)準(zhǔn)和基本原則
工業(yè)齒輪油分為礦物型齒輪油和合成型齒輪油，同時又根據(jù)所承受的負(fù)荷等級分為CKC工業(yè)齒輪油和CKD工業(yè)齒輪油等等。對于普通工業(yè)潤滑油用戶來講，面對不同的工況，常常難以正確地選擇好齒輪油。市場上的工業(yè)齒輪油品牌眾多，有****品牌也有國內(nèi)品牌，如美孚工業(yè)齒輪油，殼牌工業(yè)齒輪油，長城工業(yè)齒輪油，昆侖工業(yè)齒輪油，殼牌統(tǒng)一工業(yè)齒輪油，下面我們就簡單講講工業(yè)齒輪油選擇的基本原則和標(biāo)準(zhǔn)。選擇工業(yè)齒輪油的四條基
四川道能科高溫導(dǎo)熱油*分享：導(dǎo)熱油在工業(yè)換熱過程中的應(yīng)用（二）
高溫導(dǎo)熱油適用于工業(yè)加熱過程中要求傳熱介質(zhì)操作溫度不**-80℃和不**400℃的所有溫度情況，但從安全、技術(shù)及經(jīng)濟(jì)三個方面分析，在較少數(shù)情況下，高溫導(dǎo)熱油并不適合作為其傳熱介質(zhì)去使用，或高溫導(dǎo)熱油并不一定是其較佳選擇。例如，直接對食品進(jìn)行加熱的傳熱介質(zhì)，雖可以選擇食品級導(dǎo)熱油作為傳熱介質(zhì)，但如果被加熱的食品所需的加熱溫度不**過200℃，那么，蒸汽應(yīng)是一種較廉價和適合的傳熱介質(zhì)。但如果所需的加熱溫
四川道能科高溫導(dǎo)熱油*分享：各大品牌高溫導(dǎo)熱油的選購的注意事項(xiàng)
高溫導(dǎo)熱油的品質(zhì)與它的熱穩(wěn)定性和氧化安定性有著直接的關(guān)系。當(dāng)今的導(dǎo)熱油市場，可謂是魚龍混雜，價格也迥異，因此說要想用一句話就講明白高溫導(dǎo)熱油產(chǎn)品不是一件容易的事。無論是選擇**品牌的高溫導(dǎo)熱油，比如道達(dá)爾導(dǎo)熱油，首諾導(dǎo)熱油，美孚導(dǎo)熱油，殼牌導(dǎo)熱油，還是選擇國內(nèi)**品牌，比如長城導(dǎo)熱油、昆侖導(dǎo)熱油，還是一些地方品牌導(dǎo)熱油，用戶在面對紛繁復(fù)雜的品牌品種以及各自不同的技術(shù)指標(biāo)和基礎(chǔ)油配方等等，很容易造成
四川高溫導(dǎo)熱油廠家與您分享：導(dǎo)熱油爐清洗不正確會怎么樣？
隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展，高溫導(dǎo)熱油已應(yīng)用到生活的方方面面，因此市場上也出現(xiàn)了良莠不齊的導(dǎo)熱油。選購合適的油品，進(jìn)行定期的維護(hù)工作已成為企業(yè)頭疼的事情，要想導(dǎo)熱油達(dá)到較長年限的使用壽命，就必須遵守相關(guān)的清洗步驟，避免因?qū)嵊湾仩t清洗不當(dāng)而帶來的嚴(yán)重后果。我們都知道，導(dǎo)熱油經(jīng)過長時間的使用，導(dǎo)熱油鍋爐內(nèi)壁必定會產(chǎn)生一定的積碳，如果企業(yè)不重視導(dǎo)熱油積碳的處理，就會帶來一系列不必要的麻煩，也將會存在一定