盈盛成功中標(biāo)洛陽(yáng)機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)擴(kuò)建塔臺(tái)管制調(diào)度臺(tái)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目

時(shí)間：2016-07-20作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：87

近日，盈盛市場(chǎng)部不斷傳來(lái)捷報(bào)。經(jīng)過(guò)多輪的競(jìng)標(biāo)，盈盛依托企業(yè)的自主創(chuàng)新能力、**的售前設(shè)計(jì)、結(jié)合航空領(lǐng)域客戶項(xiàng)目所需、較終以人性化的設(shè)計(jì)理念、**的產(chǎn)品質(zhì)量、成功中標(biāo)“洛陽(yáng)空管局洛陽(yáng)機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)擴(kuò)建項(xiàng)目”，中標(biāo)設(shè)備包括“機(jī)場(chǎng)航管樓東西塔臺(tái)調(diào)度控制臺(tái)、舊航管樓塔臺(tái)調(diào)度臺(tái)、氣象情報(bào)系統(tǒng)的調(diào)度臺(tái)”等。喜訊傳來(lái)，企業(yè)上下為之振奮。
      洛陽(yáng)機(jī)場(chǎng)是目前國(guó)內(nèi)凈空條件較好的民用機(jī)場(chǎng)之一，全年可飛天氣350天以上，機(jī)場(chǎng)不但常年擔(dān)負(fù)著西安、太原、南陽(yáng)等機(jī)場(chǎng)的備降航班**任務(wù)，且多次出色完成黨和國(guó)家**人、外國(guó)國(guó)家**、救災(zāi)搶險(xiǎn)、軍事演習(xí)專機(jī)等**任務(wù)。因此，本次項(xiàng)目的設(shè)計(jì)要求、生產(chǎn)加工難度較大。而盈盛能在眾多實(shí)力相當(dāng)?shù)膹S家中順利奪魁，無(wú)疑證明了在產(chǎn)品技術(shù)能力、生產(chǎn)能力上盈盛占決對(duì)性優(yōu)勢(shì)。在市場(chǎng)中盈盛面向全國(guó)高速公路、鐵路控制、航空管制、電力能源、廣播電視、軌道交通等行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)論是在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、產(chǎn)品外觀、使用性能、環(huán)保性能、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品創(chuàng)新等方面都嚴(yán)格符合行業(yè)及**的要求，達(dá)到國(guó)內(nèi)行業(yè)成員比肩的***水平。
      能得到這么令人高興的結(jié)果離不開公司**的正確決策和盈盛全體員工的通力配合。該工程是繼月初河南鄭州**機(jī)場(chǎng)航空管制系統(tǒng)擴(kuò)建項(xiàng)目中標(biāo)后，公司再一次在航空領(lǐng)域上斬獲的勝利果實(shí)。
      公司總經(jīng)理付育宏先生表示，“創(chuàng)新+團(tuán)隊(duì)+品質(zhì)+品牌”使盈盛在短短的2年時(shí)間內(nèi)對(duì)航空領(lǐng)域產(chǎn)品的儲(chǔ)備，讓盈盛品牌在航空領(lǐng)域建設(shè)中足跡遍布祖國(guó)大江南北、長(zhǎng)城內(nèi)外，在祖國(guó)較南邊的三亞美蘭機(jī)場(chǎng)、較西邊的烏魯木齊機(jī)場(chǎng)等無(wú)不留下了我們奮戰(zhàn)的身影。這不僅僅彰顯了盈盛積極履行社會(huì)責(zé)任的決心，也充分展現(xiàn)了企業(yè)在機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面的實(shí)力。在本次項(xiàng)目建設(shè)中盈盛將繼續(xù)秉承長(zhǎng)久以來(lái)在市場(chǎng)建設(shè)中一絲不茍的精神和品質(zhì)，讓盈盛品質(zhì)在洛陽(yáng)機(jī)場(chǎng)綻放。


廣州市盈盛通信科技有限公司專注于服務(wù)器機(jī)柜,網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜,操作臺(tái)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 盈盛實(shí)業(yè)-物聯(lián)網(wǎng)，賦能萬(wàn)物互聯(lián)

  自1999年**提出物聯(lián)網(wǎng)概念以來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)歷經(jīng)了20年的發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)是指用傳感器、GPS等信息傳感設(shè)備，通過(guò)專門的傳輸模塊如Wi-Fi按約定的協(xié)議，實(shí)現(xiàn)人與人、人與物、物與物在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)的連接，從而進(jìn)行信息交換和通訊，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的龐大網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。其實(shí)質(zhì)是通過(guò)計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)物品的自動(dòng)識(shí)別和信息的互聯(lián)與共享。 隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展，整個(gè)社會(huì)的智能化程度將越來(lái)

• 盈盛實(shí)業(yè)成功中標(biāo)鄭州**機(jī)場(chǎng)航空管制系統(tǒng)調(diào)度臺(tái)、控制臺(tái)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目

  盈盛創(chuàng)立于1996年、是一家專業(yè)從事相關(guān)大型控制中心（ECC）、電信電力網(wǎng)管中心(NOC)、城市多警聯(lián)合應(yīng)急指揮中心(ECC)、航空管制中心、鐵路控制中心、軌道交通中心（OA）、電力能源中心、*調(diào)度中心、信息中心與計(jì)算機(jī)機(jī)房的冷通道服務(wù)器機(jī)柜、監(jiān)視器墻架、調(diào)度控制臺(tái)、監(jiān)控控制臺(tái)、航空管制調(diào)度臺(tái)、雷達(dá)模擬控制臺(tái)與低壓成套設(shè)備配電柜、配電箱、GCK低壓控制柜、GCS低壓控制柜與各種**精密鈑金產(chǎn)品

• 智慧停車讓智慧交通較從容

  據(jù)公安部交管局消息，截至2019年6月，我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.4億輛，汽車2.5億輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量達(dá)4.22億人，汽車駕駛?cè)藶?.8億人。在新能源汽車方面，截至2019年6月，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)344萬(wàn)輛，占汽車總量的1.37%，相比去年同期增加145萬(wàn)輛，增長(zhǎng)72.85%；相比去年年底增加83萬(wàn)輛，增長(zhǎng)31.87%。其中，純電動(dòng)汽車仍是新能源汽車領(lǐng)域的“主流選擇”，占新能源汽車總量的8

• 災(zāi)備信息存儲(chǔ)，掌握數(shù)據(jù)的**

  根據(jù)波洛蒙研究所的一份報(bào)告顯示，數(shù)據(jù)中心宕機(jī)總成本在持續(xù)上升，自2010年以來(lái)，停機(jī)時(shí)間的平均成本上升了38%，平均每起事件成本為740,357美元，相當(dāng)于每分鐘損失成本近9000美元。因數(shù)據(jù)中心宕機(jī)而造成的損失已經(jīng)成為越來(lái)越多企業(yè)的"不可承受之重"，災(zāi)備的概念已經(jīng)逐漸的深入人心。 災(zāi)備，被譽(yù)為企業(yè)信息安全的最后一道防線，是新時(shí)代產(chǎn)業(yè)信息化運(yùn)營(yíng)的**體系之一，它的良好目標(biāo)是確保組織單位的數(shù)據(jù)不丟，