TPU膠黏劑在高鐵中的應(yīng)用

時間：2016-05-31作者：昆山精塑成塑膠材料有限公司瀏覽：220

	    在鐵道部已動工或計劃建設(shè)的累計約4000km的高速無砟軌道中，聚氨酯彈性體發(fā)揮了重要作用，聚脲技術(shù)、聚氨酯伸縮縫和聚氨酯彈性體墊板、聚氨酯工程膠粘劑等廣泛應(yīng)用于高鐵軌道建設(shè)中。

      基于噴涂聚脲彈性體技術(shù)開發(fā)的聚脲防護(hù)材料可提高混凝土的耐久性，用于高鐵軌道建設(shè)中能形成整體致密、連續(xù)無接縫的高強(qiáng)度、高彈性防護(hù)涂層，耐磨性、抗沖擊性和耐老化性能優(yōu)良；聚氨酯彈性體墊板用于鋼軌和枕木之間，具有良好的彈性和減振性能，能緩沖高速車輛通過時產(chǎn)生的強(qiáng)烈振動和沖擊，保護(hù)路基，耐磨性能、電絕緣性能以及耐自然老化和耐溫性能良好。

      據(jù)統(tǒng)計，每年用于高鐵建設(shè)的聚氨酯膠粘劑達(dá)1萬噸以上，而2014年預(yù)計市場容量為1.2萬噸，未來10年內(nèi)該領(lǐng)域聚氨酯膠用量將達(dá)到約10萬噸左右。


昆山精塑成塑膠材料有限公司專注于江蘇TPU,昆山TPU,蘇州TPU,昆仲TPU,宏德TPU,拜耳TPU等

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