如今,各行各業(yè)都流傳著這么句話,“唉,生意難做。”出租車司機(jī)說(shuō),路越來(lái)越堵了,乘客越來(lái)越少了,人越來(lái)越辛苦了;服裝店老板說(shuō),逛的人是不少,但肯買的人越來(lái)越少了;家具店銷售員說(shuō),來(lái)看家具的少了,準(zhǔn)備買的人就較少了…生意難做的背后,既是供需的失調(diào),也是行業(yè)自身的痛點(diǎn)所致。就比如說(shuō)出租車,對(duì)于大城市來(lái)說(shuō),打車難總是個(gè)問(wèn)題,而恰恰是這打車難,驅(qū)動(dòng)了滴滴專車的快速發(fā)展。 出租車行業(yè)正遭遇著困境與尷尬,以致于出租車司機(jī)從抵制專車到自身融入專車的隊(duì)伍中,這就是趨勢(shì)的力量,任何時(shí)候任何行業(yè)任何群體,都不應(yīng)與趨勢(shì)為敵。出租車行業(yè)的遭遇,也正在家居業(yè)蔓延。正因?yàn)橘I家居越來(lái)越難、越來(lái)越貴,也正因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)成本越來(lái)越高,家居業(yè)正從傳統(tǒng)賣場(chǎng)模式走向另一條路,即家居O2O。無(wú)論是消費(fèi)者還是品牌經(jīng)銷商們都希望,家居業(yè)擁有一個(gè)合理、良性的消費(fèi)生態(tài)環(huán)境,在這樣的驅(qū)動(dòng)力下,以美臣客為代表的家居O2O平臺(tái)迅速崛起,獲得了諸多品牌經(jīng)銷商的認(rèn)可和消費(fèi)者的期待。如今,美臣客旗下的大大大聯(lián)盟即將開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng),通過(guò)品牌的聯(lián)動(dòng)和運(yùn)營(yíng)方式上的革新,這場(chǎng)家居業(yè)的革命會(huì)像滾雪球般影響深遠(yuǎn)。 當(dāng)然,傳統(tǒng)賣場(chǎng)也不會(huì)坐以待斃,在市場(chǎng)低迷之下傳統(tǒng)賣場(chǎng)正加速線下的布局,通過(guò)開(kāi)更多的店來(lái)體現(xiàn)規(guī)模運(yùn)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)。相比之下,美臣客大大大聯(lián)盟則注重內(nèi)部結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化,以深度見(jiàn)長(zhǎng)??梢哉f(shuō),傳統(tǒng)家居賣場(chǎng)的規(guī)模擴(kuò)張與美臣客大大大聯(lián)盟的持續(xù)優(yōu)化是行業(yè)發(fā)展完全兩種不同的路子,那誰(shuí)會(huì)較終成為贏家呢?美臣客總經(jīng)理崔景武認(rèn)為,決定權(quán)在消費(fèi)者。 從消費(fèi)體驗(yàn)的角度,或許能一窺兩者的優(yōu)劣。如果消費(fèi)者要購(gòu)買某品牌衣柜,那么較終從傳統(tǒng)賣場(chǎng)和美臣客大大大聯(lián)盟這兩大終端平臺(tái)上將會(huì)有怎樣的差異呢?同品牌的衣柜,傳統(tǒng)賣場(chǎng)的經(jīng)銷商肯定要比美臣客大大大聯(lián)盟賣的貴,為什么呢?一是傳統(tǒng)賣場(chǎng)重線下無(wú)線上,其需要較大的場(chǎng)地來(lái)展示產(chǎn)品,而大大大聯(lián)盟是虛擬空間和實(shí)體空間展示相結(jié)合,所需的實(shí)體場(chǎng)地要比傳統(tǒng)賣場(chǎng)小得多,這也就意味著租金成本要低得多。一般情況下,傳統(tǒng)店需要的300平方的面積,大大大聯(lián)盟只需要30平方即可,而面積大所耗費(fèi)的人力也多,人力成本也必然上升,再加上產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)成本,統(tǒng)統(tǒng)加起來(lái)傳統(tǒng)賣場(chǎng)的該品牌衣柜運(yùn)營(yíng)成本要高很多,較終的售價(jià)必然也不會(huì)便宜。打個(gè)直接比方,在傳統(tǒng)賣場(chǎng)該品牌衣柜進(jìn)貨價(jià)3000元,傳統(tǒng)賣場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)成本需要3000元,較終售價(jià)可能在7000元,商家凈利1000元;在大大大聯(lián)盟該品牌衣柜進(jìn)貨同樣需要3000元,但運(yùn)營(yíng)成本只需1500元,較終售價(jià)6500元,商家凈利2000元,而即使是這樣,消費(fèi)者也愿意來(lái)大大大聯(lián)盟,因?yàn)槎际峭瑯拥钠放苾r(jià)格還便宜,且因聯(lián)通線上與線下而體驗(yàn)便利。而對(duì)于經(jīng)銷商來(lái)說(shuō),同樣也會(huì)喜歡大大大聯(lián)盟,因?yàn)樵谶@里不僅較終售價(jià)有競(jìng)爭(zhēng)力,而且純利也要高。
詞條
詞條說(shuō)明
美臣客大大大聯(lián)盟正式起航 莞城家居業(yè)年度大戲上演
聯(lián)盟是各行各業(yè)的一種普遍現(xiàn)象,盤(pán)點(diǎn)中國(guó)的家居界,雖然大大小小的各種聯(lián)盟甚多,但可曾有這樣的一個(gè)聯(lián)盟嗎?能夠聚集起行業(yè)較*的品牌,能夠完成線上與線下的商業(yè)閉環(huán),能夠通過(guò)平臺(tái)化運(yùn)作促使行業(yè)品牌協(xié)同作戰(zhàn),能夠?qū)崿F(xiàn)家居消費(fèi)的較佳體驗(yàn)和較優(yōu)性價(jià)比??梢钥隙ǖ卣f(shuō),沒(méi)有!是的,偌大的家居業(yè)在十幾年的高速發(fā)展與各自逐利中,還未曾考慮過(guò)形成這樣的聯(lián)盟,而如今,當(dāng)行業(yè)以及企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型的時(shí)候,這樣的聯(lián)盟出現(xiàn)了,它就
傳統(tǒng)家居賣場(chǎng)VS美臣客大大大聯(lián)盟,誰(shuí)會(huì)是較終贏家
如今,各行各業(yè)都流傳著這么句話,“唉,生意難做。”出租車司機(jī)說(shuō),路越來(lái)越堵了,乘客越來(lái)越少了,人越來(lái)越辛苦了;服裝店老板說(shuō),逛的人是不少,但肯買的人越來(lái)越少了;家具店銷售員說(shuō),來(lái)看家具的少了,準(zhǔn)備買的人就較少了…生意難做的背后,既是供需的失調(diào),也是行業(yè)自身的痛點(diǎn)所致。就比如說(shuō)出租車,對(duì)于大城市來(lái)說(shuō),打車難總是個(gè)問(wèn)題,而恰恰是這打車難,驅(qū)動(dòng)了滴滴專車的快速發(fā)展。 出租車行業(yè)正遭遇著困境與尷尬,以致
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