翻車機系統(tǒng)作為港口裝卸的主要設(shè)備,主要用于散雜貨的翻卸,其特點是卸車效率高,自動化程度高。但現(xiàn)有翻車機系統(tǒng)作業(yè)過程都是開放式的,翻卸物料過程中將不可避免地產(chǎn)生大量粉塵。粉塵對人體、產(chǎn)品質(zhì)量、作業(yè)環(huán)境等都有著非常大的影響。人吸入肺部的粉塵量達(dá)到一定數(shù)量時,引起肺組織發(fā)生纖維化病變,較終形成矽肺病;粉塵落到機器部件上,會加速轉(zhuǎn)動部件的磨損,使其精度和壽命降低;粉塵彌漫,會降低可見度,影響操作,使生產(chǎn)率下降,甚至造成事故。大氣中的粉塵還可以吸附有害氣體、液體或某些金屬元素,人吸入后,對機體形成多種傷害。粉塵濃度過大還有產(chǎn)生粉塵爆炸的危險。因此,在翻車機建設(shè)之初根據(jù)環(huán)保要求必須設(shè)計加裝除塵裝置。 目前,翻車機系統(tǒng)廣泛應(yīng)用的除塵技術(shù)主要有干式除塵和濕式除塵2大類。干式除塵基本以布袋除塵和靜電除塵2種技術(shù)應(yīng)用較廣,其除塵流程類似:將污染空氣吸入除塵設(shè)備,處理后,將潔凈氣體排入大氣。因此,干式除塵對已進(jìn)入進(jìn)風(fēng)室的空氣除塵效果較好。但對于無組織排放的粉塵空氣,由于無法將所有污染空氣全部吸入進(jìn)風(fēng)室,除塵效果大打折扣。導(dǎo)致操作環(huán)境差,職業(yè)病危害大,且存在粉塵2次污染問題。由于干式除塵的缺點,因此,大部分翻車機采用濕式除塵的方式。 濕式除塵技術(shù)主要以噴淋除塵和藥劑除塵為主,其中藥劑除塵是噴淋除塵技術(shù)的延伸,將抑塵藥劑加入噴淋設(shè)備中,提高抑塵效果。原理為對起塵點噴水,增加濕度使粉塵不再揚起。對無組織排放的粉塵具有抑制作用,但水霧顆粒大,處理細(xì)小粉塵的能力比較低,抑塵效果差,耗水量大,冬季無法正常使用。由于上述幾種除塵方式的缺點,微米級干霧抑塵裝置在港口、礦山等粉塵污染較為嚴(yán)重的行業(yè)開始應(yīng)用推廣。 微米級干霧抑塵裝備的抑塵原理 翻車機抑塵治理的主要對象是150Lm以下的粉塵顆粒,特別是直徑在10Lm以下的可吸入粉塵顆粒,雖然其在物料總量中所占比例不到1%,但其對人身的傷害非常大,是造成矽肺病等職業(yè)病的主要根源,嚴(yán)重威脅著人類的健康和生命。歐美科學(xué)家的研究實踐證明,粉塵可以通過水或化學(xué)劑被粘結(jié)而聚結(jié)增大,但那些較細(xì)小的粉塵只有當(dāng)水滴很小(如水霧)或加入化學(xué)劑(如表面活性劑)以減小水的表面張力時才會聚結(jié)成團(tuán)。如果水霧顆粒直徑大于粉塵顆粒,那么粉塵僅僅跟隨水霧顆粒周圍的氣流運動,水霧顆粒和粉塵顆粒接觸很少或者根本沒有接觸而達(dá)不到抑塵作用。如果水霧顆粒和粉塵顆粒大小接近,粉塵顆粒隨氣流運動時與水霧顆粒碰撞、接觸而粘結(jié)在一起。水霧顆粒越小,聚結(jié)的可能性越大,隨著聚結(jié)的粉塵團(tuán)變大加重,從而很容易降落,水霧對粉塵的過濾作用就此形成?,F(xiàn)有微米級干霧抑塵裝置能產(chǎn)生直徑1~10Lm的水霧顆粒,對懸浮在空氣中的粉塵,特別是直徑在10Lm以下的可吸入顆粒進(jìn)行有效吸附,使粉塵受重力作用而沉降,達(dá)到抑塵作用。 微米級干霧抑塵裝置的研制成功填補了我國此類設(shè)備技術(shù)、生產(chǎn)、應(yīng)用的空白,提高了環(huán)保行業(yè)自動化水平和產(chǎn)品質(zhì)量,降低了粉塵對大氣的污染,改善了周圍環(huán)境和現(xiàn)場作業(yè)人員的勞動環(huán)境,減少了職業(yè)病的發(fā)生,創(chuàng)造了廣泛的社會效益和經(jīng)濟效益。 (1)減少了煤炭損失量使用微米級干霧抑塵裝置,其抑塵實測能力在90%以上,每臺翻車機每年可減少煤炭經(jīng)濟損失百萬元以上。 (2)減少用水量原噴水裝置噴水量大,造成原煤含水量過高,使用微米級干霧抑塵裝置后,噴水量減少了90%以上,每列車噴水僅2t。 (3)減少熱值損失因大量使用中水除塵,使煤炭熱值大量損失,統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,煤炭含水量每增加1個百分點,煤熱值損失125~209J,按煤熱值25120J、熱值損失167J計算,相當(dāng)于煤炭損失0167%;按年吞吐量1億t計算,年熱值損失相當(dāng)于煤炭損失70萬,t損失金額約5億元。 (4)減少了清理煤池的勞務(wù)費用使用原噴水抑塵裝置,需投入大量的人力來清理翻車機房卸煤池。使用微米級干霧抑塵裝置后,*頻繁清理煤池,相應(yīng)的費用減少。 (5)省去交納環(huán)保不達(dá)標(biāo)的罰款原噴水抑塵裝置因冬季結(jié)凍,無法使用。若使用布袋式除塵裝置,因其除塵效果差,環(huán)保不達(dá)標(biāo),每年都要繳納環(huán)保不達(dá)標(biāo)的罰款。而微米級干霧抑塵裝置冬季也可正常使用。 與傳統(tǒng)除塵裝置對比, 微米級干霧抑塵裝置具有以下優(yōu)點: ( 1) 在污染的源頭起塵點進(jìn)行粉塵治理; ( 2) 針對 10 Lm以下可吸入性粉塵, 治理效果高達(dá) 96 %, 避免矽肺病危害; ( 3) 除塵裝置設(shè)備投入少, 操作方便, 全自動控制, 占地面積小, 運行費用低, (煤) 無熱值損失, 物料含水量幾乎不增加, 無 2次污染; ( 4) 耗水量重量比值僅 0102 % ~ 0105 % ; ( 5) 除塵裝置耗水量小,為噴水除塵用水量的 1 /10 (秦皇島六公司翻車機房分析報告和用戶使用報告) ; ( 6) 冬季冰點以下仍可正常使用; ( 7) 大大降低粉塵爆炸概率 (降低粉塵濃度、降低引爆溫度) ; ( 8) 冬季使用時車間溫度基本不變 (傳統(tǒng)的除塵設(shè)備, 使用負(fù)壓原理操作, 帶走車間內(nèi)大量熱量, 不得不增加車間供熱量)。 綜上所述, 微米級干霧抑塵裝置使用效果**現(xiàn)有的除塵系統(tǒng), 因此在各大港口和礦山已逐步采用, 如秦皇島港和神東煤礦等企業(yè)。該裝置也存在一些缺陷, 如一次性投入較高, 配件造價也相對較貴, 但相對其使用產(chǎn)生的經(jīng)濟效益來說還是值得的, 它基本上解決了冬季防塵的問題以及干式除塵造成的 2次污染問題, 在港口和各大礦山企業(yè)的應(yīng)用前景非常好。
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“霧炮“車隨著PM2.5逐漸被人們熟識,近年來也有不少關(guān)于霧炮車防治PM2.5的新聞,進(jìn)入人們的視線,于此同時也引發(fā)不少網(wǎng)友的質(zhì)疑,大多是關(guān)于霧炮車是否真的能夠整治PM2.5? 那么,首先讓我們用較簡短的解釋先了解一下什么是霧炮車? 霧炮車又叫多功能抑塵灑水車,較遠(yuǎn)噴水距離為60到100余米,較大蓄水量近10噸,主要作用是噴霧抑塵,同時具備灑水和道路沖洗功能。每臺粉塵驅(qū)逐艦可控制半徑60-80米
**:它的有效除塵率能達(dá)到多少 正規(guī)且優(yōu)秀的企業(yè)的除塵設(shè)備應(yīng)該是能達(dá)到95%以上的除塵率,那現(xiàn)在我們行業(yè)內(nèi)做的比較好的是我們了解到的就是湖南九九生產(chǎn)JJPW系列噴霧除塵機他們采用的*創(chuàng)的霧云技術(shù),能有效除塵大袋98% *二:除塵設(shè)備是不是能有效的節(jié)約水,這也是我們環(huán)保行業(yè)主要關(guān)心的問題 因為現(xiàn)在的水資源是比較匱乏的,所以國家的能源節(jié)約這一塊的大力提倡的,所以我們在考慮除塵的同時,我們肯定也希望我
四川某石板選煤廠拉煤車出入的大門外路段全是厚厚的黑色灰渣,煤灰粉塵污染特別嚴(yán)重。 “這里灰塵確實太大了,我們從來不敢開門,盡管每天早上都會有人沖洗,但一晚上下來又是厚厚的一層灰。這些運煤車有時覆蓋有時不蓋,特別是遇到尾煤和矸石就不會覆蓋,而且邊走邊掉,掉下來的煤便順著車輪被帶了出來,地上全是煤灰。我們說了管一兩天,過后又是這樣子,希望他們能規(guī)范一下,天天搭棚布。”家住附近的居民白學(xué)榮向記者訴苦。
霧抑塵裝置的主要優(yōu)勢就是一年四季均可使用,尤其表現(xiàn)在北方冬季的使用上。冬季可正常使用且車間溫度基本不變(其它傳統(tǒng)的除塵設(shè)備,使用負(fù)壓原理操作,帶走車間內(nèi)大量熱量,需增加車間供熱量)。這主要是因為干霧抑塵裝置采用**的技術(shù),在裝置中配有伴熱帶,噴出的干霧在冬季不會結(jié)成小冰滴。從而不會影響冬季抑塵效果。而且當(dāng)使用溫度**5℃時,保溫系統(tǒng)開始運行。? 我們微米級干霧抑塵裝置的捕塵機理進(jìn)行了深
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