駕駛小鏟車不能要的幾種壞習(xí)慣

時(shí)間：2016-03-19作者：泰安市山立機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：141

駕駛小鏟車不能要的幾種壞習(xí)慣：

1、新舊機(jī)油混用。許多小鏟車機(jī)手在機(jī)油需要換時(shí)，不是全部更換，而是向曲軸箱補(bǔ)充新鮮機(jī)油，使機(jī)油不斷地“累積”，誤以為這樣做既保證了柴油機(jī)的潤(rùn)滑需要，有節(jié)約了開(kāi)支，殊不知，機(jī)油在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用后已變質(zhì)，雜質(zhì)增多，潤(rùn)滑質(zhì)量下降，此時(shí)，即使經(jīng)常補(bǔ)充新鮮機(jī)油，也不能使機(jī)油質(zhì)量滿足要求，致使機(jī)件磨損加快，大大縮短了汽缸套、活塞等機(jī)件的使用壽命，同時(shí)，油中大量雜質(zhì)會(huì)粘附于油道壁上，嚴(yán)重時(shí)會(huì)堵塞油道，從而導(dǎo)致發(fā)生抱軸、燒瓦等故障的發(fā)生。

2、隨意調(diào)整氣門(mén)間隙。大多數(shù)小鏟車機(jī)手不用**工具檢驗(yàn)，而是通過(guò)晃動(dòng)氣門(mén)搖臂的感覺(jué)來(lái)判斷氣門(mén)間隙的大小，也會(huì)對(duì)柴油機(jī)的工作造成影響，輕者耗油量增大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降；重者使活塞與氣門(mén)發(fā)生撞擊，甚至引發(fā)爛活塞、拆連桿、斷曲軸、打缸體等重大故障。

3、長(zhǎng)時(shí)間不清理排氣管積碳。大多數(shù)小鏟車機(jī)手忽視對(duì)機(jī)車排氣管道的維護(hù)，長(zhǎng)期不清理排氣管的積碳，結(jié)果使排氣管道截面變窄，排氣受阻，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)耗油率提高，功率下降，出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象。因此，在一般情況下，每季度應(yīng)對(duì)排氣管積碳進(jìn)行一次清理，確保柴油機(jī)排氣通暢。

4、新機(jī)不磨合就投入負(fù)荷作業(yè)。購(gòu)回新機(jī)后，除了對(duì)其進(jìn)行檢查和保養(yǎng)外，還必須嚴(yán)格按照出廠說(shuō)明書(shū)規(guī)定的試運(yùn)轉(zhuǎn)程序進(jìn)行磨合，轉(zhuǎn)速由低到高，負(fù)荷由輕到中，應(yīng)消除零件磨檫面凹凸不平的加工痕跡，使其表面光滑，有的小鏟車機(jī)手買(mǎi)回新機(jī)后，不按規(guī)定對(duì)機(jī)器進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)磨合就直接投入作業(yè)，致使機(jī)器的使用壽命大大縮短。

5、作業(yè)前后不檢查。許多機(jī)手對(duì)作業(yè)前后的檢查根本不當(dāng)一回事，致使農(nóng)機(jī)在作業(yè)中零部件松動(dòng)脫落，甚至傷害人體，因此，在農(nóng)機(jī)作業(yè)前后，要細(xì)心停機(jī)檢查各部位螺栓、螺母、墊圈、開(kāi)口銷等松動(dòng)的要及時(shí)擰緊，丟失的要及時(shí)補(bǔ)齊，磨損變形機(jī)件應(yīng)立即修復(fù)，嚴(yán)防以小失大。


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