什么樣的彎頭叫作長(zhǎng)半徑彎頭？豐銳鑫為您解答

時(shí)間：2016-02-29

長(zhǎng)半徑彎頭是指彎頭的曲率半徑為管子直徑的1.5倍；如果大于1.5倍了，就是彎管的范疇了。短半徑彎頭是指彎頭的曲率半徑等于管子的直徑，也就是常說(shuō)的1倍的。D為彎頭直徑。長(zhǎng)半徑的是較常用的，一般默認(rèn)也是長(zhǎng)半徑的，壓力高或者流速高的地方會(huì)采用長(zhǎng)半徑的，如果是固體輸送管道阻力要求嚴(yán)格的時(shí)候要用大的半徑的彎頭。短半徑的一般是在低壓流體中用或者彎頭在安裝時(shí)有限制的地方用。如果沒(méi)有條件限制或在合同中沒(méi)有注明的**選用長(zhǎng)半徑彎頭。包裝使用木箱、木托等。長(zhǎng)半徑彎頭的材質(zhì)有不銹鋼、碳鋼、合金鋼等。使用范圍有：污水處理、化工、熱力、制藥、航天、電力、造紙等行業(yè)。

詞條
詞條說(shuō)明
旋轉(zhuǎn)扣件的施工工藝與拆除方法
旋轉(zhuǎn)扣件的施工工藝：定位定距憑據(jù)結(jié)構(gòu)要求量出內(nèi)、外立桿距墻間隔，并做好標(biāo)記。用鋼卷尺拉直，分出立桿位置，并用白灰點(diǎn)出立桿標(biāo)記。墊板正確放在定位線上，墊板必須鋪放安穩(wěn)，不得懸空。在搭設(shè)首層腳手架的歷程中，沿每框架格內(nèi)設(shè)一道斜支持，待該部位腳手架與主體布局的連墻件可靠拉結(jié)后方可拆除。當(dāng)卸料平臺(tái)操縱層凌駕跨過(guò)連墻件兩步時(shí)，應(yīng)接納暫時(shí)穩(wěn)固步伐，直至連墻件搭設(shè)完畢后方可拆除。落地卸料平臺(tái)架體搭設(shè)，宜先立
建筑扣件多種預(yù)防腐蝕的方法
建筑扣件的腐化這個(gè)問(wèn)題不停深深困擾著各人，然而建筑扣件的腐化緣故原由一樣通常有外表層產(chǎn)生塑性變形和冷作硬化，滑動(dòng)建筑扣件在氣缸壓力打擊載荷重復(fù)作用下，局部喪失變形本領(lǐng)，漸漸形成紋并不停擴(kuò)展，然后隨著磨屑的脫落，受載外表層形成穴。由于發(fā)動(dòng)機(jī)**負(fù)荷事情,建筑扣件委頓點(diǎn)蝕使得建筑扣件事情過(guò)熱及修建扣件間隙過(guò)大,造成修建扣件中部委頓毀傷、委頓點(diǎn)蝕大概委頓脫落.這種毀傷大多是由于**載、建筑扣件間隙過(guò)大大概
碳鋼彎頭的生產(chǎn)工藝你知道哪些
在目前的這個(gè)狀態(tài)當(dāng)中，碳鋼焊接彎頭的生產(chǎn)工藝已經(jīng)被廣泛的采用到了中頻感應(yīng)加熱技術(shù)，這是一種比較高效節(jié)能的新型工藝。而在推制大口徑的管道彎頭的時(shí)候，往往都需要再鋼管的口徑成型區(qū)增加上一個(gè)保溫感應(yīng)器。為了防止管道由于環(huán)境溫度和推堵塞冷卻收縮。加熱感應(yīng)器和熱傳感器組合成一個(gè)減少預(yù)加熱和還原形成加熱組合傳感器。不僅在大直徑管彎頭組合傳感器所需的生產(chǎn)，而且在不銹鋼彎頭的生產(chǎn)過(guò)程也是非常有效的。但這種傳感
十字扣件產(chǎn)品的分類，河北十字扣件廠家
十字扣件產(chǎn)品的分類扣板式扣件是由扣板、彈簧墊圈、螺紋道釘、鐵座及緩沖墊板組成，螺紋道釘用硫磺水泥砂漿錨固在混凝土軌枕承軌臺(tái)的預(yù)留孔中，然后利用螺栓將扣板扣緊。混合式扣件是由鐵墊板和道釘組成。用勾頭道釘（方形）直接將鋼軌與鐵墊板以及枕木連接在一起。扣壓力較小，為防止鋼軌縱向爬行，需要較多的防爬設(shè)備。分開(kāi)式扣件是將固定鋼軌和固定鐵墊板的螺栓或道釘分開(kāi)。一般用道釘將鐵墊板固定在枕木上，鐵墊板上有