深圳市紅葉杰集團打造**較大飛行信息平臺,搶占低空飛行市場

時間：2020-01-05作者：深圳市紅葉杰科技有限公司瀏覽：1030

 

在低空空域開放步伐加快的背景下，總部位于深圳市的紅葉杰集團正全力布局低空飛行市場，發(fā)展低空飛行產業(yè)，并努力打造**較大飛行信息平臺。躋身低空飛行市場對于紅葉杰集團來說具有良好的基礎和*特的優(yōu)勢，這一舉措不僅符合地區(qū)政策和市場需求，而且對企業(yè)未來經濟發(fā)展具有重要意義。

隨著我國低空空域試點的開放，通用航空產業(yè)必將迎來新的增長點。紅葉杰集團順應地區(qū)政策迅速搶占先機開展貴賓通航機場建設工作，現(xiàn)擁有近千畝產業(yè)園基地，并得到當?shù)厝罕姷拇罅χС帧ｏ@然，貴賓通航在發(fā)展通航產業(yè)方面是具有得天*厚的基礎條件，將成為通用航空的大本營。

據(jù)知情人士透露，紅葉杰集團擬在貴賓航空機場建2800畝航空產業(yè)園，形成一個航空小鎮(zhèn)，首期項目將用地600畝。

 

 

貴賓航空產業(yè)園將集飛機材料制造、研發(fā)及相關配套產業(yè)鏈于一體，進一步搶占低空飛行市場。從航天新材料、復合材料，到直升機、商務機的銷售與租賃，再到飛機的保養(yǎng)、維修、維護以及飛行員出租、飛行員的培訓等，將形成一條很長的服務鏈。貴賓航空主要承擔飛行服務站功能，未來民用1000米低空空域全部放開后，來往的直升機、固定翼在此均可得到相應的服務。因為隨著低空開放政策的落實，私人飛機擁有量會越來越多，配套服務的市場前景將較加廣闊，這也意味著一個龐大的飛機服務蛋糕正在孕育。

在低空空域試點全國推開之前，資本必然會搶先布局低空飛行市場這塊越來越大的蛋糕，上下游所帶動的基礎設施建設、航空器制造、人員培訓、運營服務和后續(xù)的飛機維護等相關產業(yè)都將進入黃金發(fā)展期，這對于通航企業(yè)來說是一場實力的較量戰(zhàn)。紅葉杰集團要想在激烈的競爭中生存，讓貴賓通用航空很好地發(fā)展，筆者認為，這將是一個需要不斷思考，不斷改進的戰(zhàn)略性問題。

2014年11月11日至16日，*十屆中國**航空航天博覽會在廣東省珠海市隆重舉行，此次航展簽約不斷，而通用航空也成為了重頭戲，展會把通用飛機研制生產及全產業(yè)鏈發(fā)展方面**的新成就搬上了舞臺，為*十屆中國航展獻禮。依托我國通用航空政策的開放，貴賓航空通過提供各項服務吸引上下游產業(yè)的**集聚，實現(xiàn)各項飛行信息平臺和與**產業(yè)發(fā)展水平的同步。

作為一個行業(yè)配套依賴性較強的產業(yè)，貴賓航空提供的配套支持成百上千，為了打造成**較大飛行信息平臺，紅葉杰集團的每一員較是全力以赴，旨在為提供較高質量的服務。

近幾年地區(qū)出臺了一系列有利于通用航空產業(yè)發(fā)展的利好政策，表明了地區(qū)推動通航產業(yè)發(fā)展的鮮明態(tài)度和決心。具體來看，《通用航空飛行任務審批與管理規(guī)定》中“涉外、涉軍事、涉地區(qū)、涉安全外不做特別要求”的精神，給通用航空產業(yè)來了個大“松綁”，貴賓航空的發(fā)展也迎來了春天。

低空空域開放，私人飛機會越來越多，這意味著像汽車一樣，需要大量的駕校和4S店。面對低空開放帶來的商業(yè)機會，紅葉杰集團蓄勢待發(fā)，因為他們堅信機會永遠是垂青于有準備的人。

從市場環(huán)境來看，經濟發(fā)達且外企眾多的深圳對于公務機和私人飛機有著強勁的需求，近年來地區(qū)持續(xù)推進的低空空域改革正在為通航產業(yè)的**發(fā)展實行政策“松綁”。而深圳市紅葉杰集團應該如何順應市場需求尋求貴賓通用航空產業(yè)的發(fā)展？內部人士表示，紅葉杰集團將加快通航機場、飛行服務站的布局和建設，形成貴賓通用航空機場體系，同時在整個產業(yè)鏈政策、人才引進和培養(yǎng)上給予支持。

 

 

 

 


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