東莞到十堰物流公司

時間：2014-10-29作者：東莞宏途物流有限公司瀏覽：25

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聯系人：  曾生 
東莞市宏途貨運公司是經東莞市**批準，地區(qū)*局登記，集運輸、倉儲、配送等多功能為一體的**第三方物流公司。公司始終堅持“服務**、客戶至上”的宗旨，用心承接客戶的每一份重托，實行門對門,點對點服務，所有貨物專設24小時跟蹤服務電話直至到達目的地,客戶簽收為止。同時，宏途物流對不同的客戶，針對客戶的產品性質、運輸距離、搬運要求、通過“量體裁衣”，變被動服務為主動服務，不斷提高物流運作的**性和客戶滿意度。
本公司**經營物流，從事貨運多年，實力雄厚，設有大型倉庫，擁有一批經驗豐富、素質良好的**人員.
     公司引進科學管理規(guī)范制度，和質量**。秉承：“寧失利潤，不失信譽”的經營宗旨，東莞到十堰貨運公司
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網絡從業(yè)人員上千人，大專以上文化工作人員站公司一半以上，對市場營銷、物流運作有豐富的經驗。公司管理制度嚴密，崗位職責分明，熱情熱愛、勇于開拓、樂于奉獻、與時俱進、爭創(chuàng)*是宏途物流所有人的明確目標。誠信為本、三方共贏、**服務、追求客戶滿意是公司的服務宗旨。宏途物流為了適應市場的需求，真誠滿足顧客需要，不斷提高公司的操作水平、管理制度。**服務質量，堅持高質量的人才培養(yǎng)達到高質的服務水準，注重培養(yǎng)有經驗、高素質的**管理隊伍，建立統一的服務標準體系。 
宏途物流公司擁有國內**的物流信息管理系統，采用GPS車輛**衛(wèi)星定位系統，具備物流信息化管理(接單、開單、運輸、倉儲、聯運、配送、簽收、代收款、申請保險)，運輸系統管理（承運人、承運工具）,運輸過程控制(長途貨物跟蹤和卸貨控制)以及24小時客戶查詢、客戶下單服務，能較迅速較有效地為客戶提供較優(yōu)勢、較快捷的物流服務。 
宏途物流是生產廠家、代理商、零售商、電子商務企業(yè)較**、較忠實的合作伙伴。宏途物流是達成所有企業(yè)及個人，物流管理簡易化、物流信息化的現代型、經濟型的物流企業(yè)合作伙伴。 宏途物流運輸的不只是貨物，而是你另外一半的財富。
中國貨代物流市場競爭激烈、企業(yè)數量多、綜合實力有待提高


(1)中國貨代物流業(yè)是中國服務貿易業(yè)的主要組成部分。近30年來，中國**對貨代物流行業(yè)實行**政策，2001年中國加入 WTO，較明確了進一步開放的承諾。到2005年已將貨代物流業(yè)全部對外開放。因此，形成了由市場主導的中資、中外合資、外商獨資及本土民營等多種所有制企業(yè)同等競爭的局面。


(2)大中小貨代物流企業(yè)并存，總量近2萬家，以中小企業(yè)居多。到2008年底，在中國*備案的**貨代企業(yè)有18400多家。其中有大型中外貨代物流企業(yè)，如中國較大的綜合物流企業(yè)中國外運長航集團有限公司(下稱“中國外運長航”，SINOTRANS)，2008年資產總額達 150多億美元，收入130多億美元，企業(yè)網絡覆蓋了中國境內30個省市，并與世界**貨代物流企業(yè)有長期廣泛的業(yè)務合作，也包括**世界**、在中國設有合資或獨資公司的物流企業(yè)，如DHL、UPS、FedEx、TNT等跨國公司，它們占據了中國國際快遞市場約80%的份額;還有一大批新興的民營貨代物流企業(yè)，如我會會員企業(yè)順豐速運有限公司、上海申通快遞公司等，年營業(yè)額已達8億美元以上。但是在中國備案的貨代物流企業(yè)中，約有76%的企業(yè)規(guī)模較小，注冊資本在150萬美元以下。


(3)中國貨代物流業(yè)整體實力較弱，有待提高。中國的貨代物流行業(yè)目前還處于起步階段，大部分貨代物流企業(yè)只有十來年的歷史，盡管貨代物流企業(yè)數量眾多，但其整體實力和管理水平與世界良好的國際物流公司和經濟**化的要求比，還存在較大差距，集中體現為“小、少、弱、差”，多數缺乏**競爭力。主要表現在：一是大部分企業(yè)規(guī)模較小，其人員數量、營業(yè)額及市場份額等都較小;二是服務功能單一，局限于傳統的單項服務，不能為客戶提供增值服務，同質化現象嚴重;三是缺少高素質**人才，資源整合能力弱，不能滿足現代綜合物流服務要求，成本過高。四是管理水平差，在人員管理、市場營銷管理、信息化管理以及網絡化管理方面，亟待提高競爭能力。


 公司自備9.6米 13.5米 17.5米等高欄板、集裝箱、平板、托頭、大型設備車燈。每天24小時為客戶提供零擔，整車運輸。以及為中小企業(yè)提供物流設計方案.                 公司主營：
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