奧龍駕駛室行駛中道路的識(shí)別與判斷

時(shí)間：2013-07-12作者：濟(jì)南華威駕駛室銷售中心瀏覽：82

 奧龍駕駛室用石油生產(chǎn)中的渣油鋪成的路面，稱為渣油路。渣油路受熱后，粘結(jié)力變差，易產(chǎn)生泛油、推移和擁包等現(xiàn)象。光滑的渣油路，路面較滑，雨雪天氣較容易發(fā)生側(cè)滑等現(xiàn)象。駕駛時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng)：
1.避免急轉(zhuǎn)彎或緊急制動(dòng)，適當(dāng)調(diào)整車速，盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用減速。
2.初雨或初雪時(shí)，要盡量保持低擋勻速行駛，不得高速滑行。要防止側(cè)滑，若遇側(cè)滑，可按泥濘路上的駕駛操作方法處理。加大車輛之間、車輛與路邊的安全距離，盡量避免車**車。
   奧龍駕駛室  道路駕駛要點(diǎn)通過這種路段，要減速慢行。注意觀察道路施工情況，聽從施工人員指揮，亦可按指示牌的指示行車。夜間要注意燈光信號(hào)，必要時(shí)應(yīng)下車察看。抵達(dá)渡口時(shí)，要遵守渡口的有關(guān)規(guī)定，按到達(dá)的先后依次排列待渡。上、下渡船時(shí)，乘員應(yīng)下車步行。上船時(shí)，汽車要對(duì)準(zhǔn)跳板，用低速擋緩行，不可猛加油門。汽車上船后，按*位置停放，并拉緊手制動(dòng)桿；熄火后，將變速桿掛入一擋或倒擋，用三角木等塞住車輪，防止車輛移動(dòng)。下渡船時(shí)，應(yīng)聽從管理人員指揮，依次下渡船，以保持船體的平穩(wěn)，即使規(guī)定可以**過渡的車輛，也應(yīng)聽從管理人員指揮，不得強(qiáng)行爭(zhēng)渡，破壞渡口的秩序。
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• 奧龍駕駛室行駛中道路的識(shí)別與判斷

  ?奧龍駕駛室用石油生產(chǎn)中的渣油鋪成的路面，稱為渣油路。渣油路受熱后，粘結(jié)力變差，易產(chǎn)生泛油、推移和擁包等現(xiàn)象。光滑的渣油路，路面較滑，雨雪天氣較容易發(fā)生側(cè)滑等現(xiàn)象。駕駛時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng)： 1.避免急轉(zhuǎn)彎或緊急制動(dòng)，適當(dāng)調(diào)整車速，盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用減速。 2.初雨或初雪時(shí)，要盡量保持低擋勻速行駛，不得高速滑行。要防止側(cè)滑，若遇側(cè)滑，可按泥濘路上的駕駛操作方法處理。加大車輛之間、車輛與

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