馬路是紅色的不稀奇,但紅色瀝青顆粒可以放進(jìn)嘴里當(dāng)口香糖,這可是太稀奇了!這幾天,途經(jīng)南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的市民**地發(fā)現(xiàn),該開發(fā)區(qū)*彩色瀝青路面在恒通大道非機(jī)動(dòng)車道上開始鋪設(shè),灰乎乎的路面變得亮麗起來。而材料供應(yīng)商老總,當(dāng)著記者的面將紅色瀝青顆粒放到嘴里嚼了起來,以證明其環(huán)保。
鋪設(shè)幾分鐘,“紅地毯”好了
記者在南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)看到,主干道恒通大道慢車道上,朱紅色的路面特別搶眼。非機(jī)動(dòng)車道上,紅色瀝青路的鋪設(shè)還在如火如荼進(jìn)行之中。與普通黑色瀝青鋪設(shè)不同,僅需幾名工人和一臺(tái)大型壓路機(jī)和一臺(tái)小型手持壓路機(jī),朱紅色的顆粒狀環(huán)保型彩色瀝青,“直投式”地往路面上一倒,通過壓路機(jī)均勻地碾軋、整平。
彩色路的鋪設(shè)引來一些市民駐足觀看,讓人吃驚的是,鋪設(shè)才5分鐘,這條“紅地毯”已經(jīng)能走路和騎行車輛了。而且整個(gè)瀝青鋪設(shè)過程,幾乎不產(chǎn)生煙氣,沒有一點(diǎn)刺鼻的異味。
“這條彩色馬路在南京經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)尚屬**條?!苯ㄔO(shè)方南京同力建設(shè)集團(tuán)的有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,4公里多長的恒通大道非機(jī)動(dòng)車道,從14日開始鋪設(shè)彩色瀝青,由于這種彩色瀝青鋪設(shè)簡(jiǎn)單、快捷,“紅地毯”有望于近日就能全部完工。
材料供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)“吃”瀝青
合作的材料提供商深圳天之泰新材料科技公司**劉向東介紹,彩色瀝青雖然材料成本略昂貴,但不要像普通瀝青那樣先加熱乳化再鋪設(shè),每百噸能省下所用的燃油23060元,減少碳排放8158千克。與普通瀝青路面相比,除了行車舒適、噪音小等優(yōu)點(diǎn)外,較是能大大地提高施工效率,縮短1/5的工期。
較讓記者驚訝的是,劉向東現(xiàn)場(chǎng)將瀝青顆粒放進(jìn)嘴里咀嚼。他說,這種**的顆粒狀環(huán)保型彩色瀝青,環(huán)保清潔,像口香糖一樣可以在嘴里嚼得津津有味。記者也從他手里拿了一顆瀝青顆粒放到嘴里,顆粒很像小沙子。放到嘴里沒有味道,就像嚼橡皮一樣,嚼幾下,就變形了。當(dāng)然,這些小顆粒可不能咽下肚。
業(yè)內(nèi)人士告訴記者,以往,打造彩色瀝青混凝土路面通常由兩種途徑實(shí)現(xiàn):一種是將普通瀝青脫色成無色瀝青后,添加顏料,并選取和顏料顏色相近的有色石料拌和而成;一種是用合成樹脂做成瀝青再加有色顏料拌普通小石子而成。但這兩種技術(shù)和材料都不是特別成熟加上鋪設(shè)在車流量非常大的主干道,所以褪色、開裂成了困擾“彩色馬路”的較大問題。目前,顆粒狀環(huán)保型彩色瀝青成為“主打材料”,而彩色馬路又開始向非機(jī)動(dòng)車道轉(zhuǎn)移,也這說明南京大規(guī)模推廣彩色瀝青馬路的時(shí)機(jī)變得比以前較成熟了。
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詞條說明
馬路是紅色的不稀奇,但紅色瀝青顆??梢苑胚M(jìn)嘴里當(dāng)口香糖,這可是太稀奇了!這幾天,途經(jīng)南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的市民**地發(fā)現(xiàn),該開發(fā)區(qū)*彩色瀝青路面在恒通大道非機(jī)動(dòng)車道上開始鋪設(shè),灰乎乎的路面變得亮麗起來。而材料供應(yīng)商老總,當(dāng)著記者的面將紅色瀝青顆粒放到嘴里嚼了起來,以證明其環(huán)保。 鋪設(shè)幾分鐘,“紅地毯”好了 記者在南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)看到,主干道恒通大道慢車道上,朱紅色的路面特別搶眼。非機(jī)動(dòng)車道上,
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