sns柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)在以往的石質(zhì)路塹高邊坡防護(hù)工程施工中多用擋墻、護(hù)墻、掛網(wǎng)錨噴、預(yù)應(yīng)力錨索框架等進(jìn)行防護(hù)這些都屬于剛性防護(hù)。與傳統(tǒng)的施工方法相比,該系統(tǒng)克服了剛性防護(hù)施工中諸多弊端,采用模塊化安裝方式、縮短了工期和施工費(fèi)用,整個(gè)系統(tǒng)由高強(qiáng)度鋼絲繩柔性、錨桿及其它安裝附件組合安裝而成。
sns邊坡防護(hù)網(wǎng)適用于任何復(fù)雜的地形,同時(shí)又不破壞原始地貌,產(chǎn)品呈網(wǎng)狀,視覺(jué)干擾下,便于人工綠化,利于環(huán)保,將工程與環(huán)境融合邊坡柔性防護(hù)系統(tǒng)主要產(chǎn)品可分為主動(dòng)防護(hù)系。相比之下剛性防護(hù)都要在邊坡上增加荷載工程量都比較大在高邊坡上施工也比較挫折。
SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵。
隨著應(yīng)用的增多,在施工時(shí)要求也很多,為**產(chǎn)品較安全,下面我們來(lái)介紹一下他們的使用注意事項(xiàng):
?。?)卡頭的大小要適合鋼絲繩的粗細(xì),U形環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距,要比鋼絲繩直徑大1~3mm,凈距太大不易卡緊繩子。
?。?)使用時(shí),要把U形螺栓擰緊,直到鋼絲繩被壓扁1/3左右為止。由于鋼絲繩在受力后產(chǎn)生變形,繩卡在鋼絲繩受力后要進(jìn)行*二次擰緊,以**接頭的牢靠。
如需檢查鋼絲繩在受力后,繩卡是否滑動(dòng),可采取附加一安全繩卡來(lái)進(jìn)行。安全繩卡安裝在距最后一個(gè)繩卡約500mm左右,將繩頭放出一段安全彎后再與主繩夾緊,這樣如卡子有滑動(dòng)現(xiàn)象,安全彎將會(huì)被拉直,便于隨時(shí)發(fā)現(xiàn)和及時(shí)加固。
?。?)繩卡之間的排列間距一般為鋼絲繩直徑的6~8倍左右,繩卡要一順排列,應(yīng)將U形環(huán)部分卡在繩頭的一面,壓板放在主繩的一面。
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詞條
詞條說(shuō)明
對(duì)護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行熱處置的方式
對(duì)于護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行熱處理的方式,稱為真空熱處理。不需要對(duì)護(hù)欄網(wǎng)在真空退火、真空淬火、真空回火、真空滲碳等。真空熱處理可以使護(hù)欄網(wǎng)防止氧化、脫碳、可以實(shí)現(xiàn)光明處理。假如在真空護(hù)欄網(wǎng)的熱處理的特色是:**,熱處理變形小。由于真空加熱遲緩而且平勻,故熱處理變形小;*二,提高護(hù)欄網(wǎng)表面力學(xué)機(jī)能,延伸護(hù)欄網(wǎng)的應(yīng)用壽命;*三,節(jié)儉能源,減少傳染,;*四,真空熱處理裝備造價(jià)加高,重要利用于護(hù)欄網(wǎng)的配件、手工模具、精
2012年9月21日,“春鋼”提前關(guān)停了落后的產(chǎn)能生產(chǎn)線;10月10日上午,陽(yáng)春市在陽(yáng)春鋼鐵集團(tuán)春鋼有限公司舉行淘汰落后產(chǎn)能、拆除落后生產(chǎn)設(shè)備儀式,3座煉鋼爐的**部件、公司的**輸變電設(shè)施已被全部拆除,廠區(qū)已停止供水。線材制品是國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的一種基礎(chǔ)工業(yè)材料,在地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中起著**的重要作用,廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、礦山、機(jī)械、建筑、石油、化工、通訊、電力、航空、海運(yùn)、林業(yè)、水產(chǎn)、交通運(yùn)
我國(guó)是一個(gè)多山的地區(qū),滑坡的事故屢有發(fā)生,其危害件較大,它可以摧毀房屋、阻斷交通,給地區(qū)與人民的生命財(cái)產(chǎn)造成**的損失。對(duì)不穩(wěn)定邊坡應(yīng)用預(yù)應(yīng)力錨索(邊坡防護(hù)網(wǎng))進(jìn)行加固是一種對(duì)巖土體擾動(dòng)小、施工快捷、安全**,又十分經(jīng)濟(jì)的滑坡整治措施。值得我們注意的是:施工過(guò)程中,實(shí)際施加給錨索的須應(yīng)力值是否達(dá)到設(shè)計(jì)值不僅是設(shè)計(jì)和施工管理人員所關(guān)心的重要問(wèn)題,而且是涉及工程安全與否的大問(wèn)題。 錨索預(yù)應(yīng)力的損失
邊坡防護(hù)網(wǎng)之公路邊坡防護(hù)技術(shù)研究
邊坡防護(hù)網(wǎng)在公路工程中是相當(dāng)重要的 邊坡是公路工程中的一個(gè)重要組成部分,邊坡防護(hù)的總體效果直接影響到人們對(duì)公路的總體評(píng)價(jià).本文分析了常見(jiàn)坡面防護(hù)技術(shù)的防護(hù)形式、特點(diǎn)及其適應(yīng)性,給出了邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)的基本原則,并在此基礎(chǔ)上探討其發(fā)展趨向。 邊坡是公路工程中較常見(jiàn)的形式,隨著我國(guó)公路事業(yè)的**發(fā)展,對(duì)邊坡的要求也越來(lái)越高,僅僅滿足邊坡穩(wěn)定性已不能適應(yīng)公路發(fā)展的要求。在現(xiàn)代公路修筑中,邊坡的美觀和環(huán)保要求
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