2013年的數(shù)據(jù)分析近年來航空插頭大有可為

時(shí)間：2013-02-15作者：時(shí)運(yùn)佳塑膠模具有限公司（簡(jiǎn)稱時(shí)運(yùn)佳實(shí)業(yè)投資）瀏覽：37

簡(jiǎn)介：航空插頭供應(yīng)商們對(duì)發(fā)生在2001年的災(zāi)難性衰退仍然記憶猶新——2000年，**航空插頭市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的439億美元，一年后，繁華似潮水般退去，該年銷售額322億美元，跌去四分之一以上。不過5年之后，樂觀的情緒開始升溫。分析家們認(rèn)為，**航空插頭市場(chǎng)已經(jīng)走過了它的拐點(diǎn)。市場(chǎng)研究公司FleckResearch的KennethFleck表示，該行業(yè)將在兩三年后再次達(dá)到新的峰**，從而迎來上次衰退以來的新繁榮。

 

     FleckResearch公司在今年3月公布的報(bào)告中重新排定了2005年**前**航空插頭制造商的座次：Tyco公司以71億美元的銷售額繼續(xù)穩(wěn)坐**的位置，將其他廠商遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面——排名*二的Molex公司去年僅賣掉22億美元的航空插頭產(chǎn)品。接下來的各家供應(yīng)商實(shí)力則相當(dāng)接近，Amphenol從*四上升為*三，銷售額16億美元，F(xiàn)CI以14.4億美元的收入緊隨其后。鴻海2005年航空插頭業(yè)務(wù)收入14.1億美元，排名*五。

 

     另外一家在航空插頭市場(chǎng)頗具影響力的市場(chǎng)調(diào)查公司Bishop&Associates公布的排名與FleckResearch稍有不同，日本Yazaki(矢崎)代替Deutsch進(jìn)入了它的前**公司排名，并且位列*七。不過，兩家研究公司的報(bào)告都顯示，目前整個(gè)行業(yè)的發(fā)展形勢(shì)一片大好。

 

     毫無疑問，好景得益于新科技的不斷涌現(xiàn)以及越來越多的交叉學(xué)科和綜合技術(shù)得以廣泛應(yīng)用。3M公司電子互連產(chǎn)品部的DavidLuo指出：“對(duì)業(yè)界而言，小尺寸、高速率、高**性、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)的電子組件正成為一種趨勢(shì)。因此，模塊與模塊之間的互聯(lián)，模塊內(nèi)的互聯(lián)，包括剛性(Connector)及柔性(FPC)電子互聯(lián)產(chǎn)品的前景自然也就一片燦爛?！?/span>

 

     上下游堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)促進(jìn)“中國(guó)制造”比重加大

     在中國(guó)這一世界工廠，市場(chǎng)增長(zhǎng)速度較為驚人。業(yè)界目前普遍的預(yù)測(cè)是，在2005年，中國(guó)生產(chǎn)的接插件占世界總產(chǎn)量的14%，2010年增長(zhǎng)至占有世界總產(chǎn)量的22%，2015年增長(zhǎng)至世界總產(chǎn)量的26%。而接插件在中國(guó)的設(shè)計(jì)選型比例，會(huì)從2005年占世界的8%增長(zhǎng)到2010年的17%，進(jìn)而增長(zhǎng)至2015年的25%。


     DavidLuo認(rèn)為是國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)促成了中國(guó)航空插頭業(yè)的繁榮?！?*主要針對(duì)較終用戶。而出口市場(chǎng)，則既包含了出口到國(guó)外較終用戶的部分，也有為國(guó)外做代工的部分?！彼赋觯捎谥袊?guó)目前仍需要大量的基礎(chǔ)建設(shè)，同時(shí)國(guó)內(nèi)人口眾多，生活水平的提高會(huì)產(chǎn)生更多的需求，所以**將在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)維持穩(wěn)定的持續(xù)增長(zhǎng)。相比之下，國(guó)外市場(chǎng)部分則非常依賴于產(chǎn)品的價(jià)格、質(zhì)量及反應(yīng)速度。不過盡管目前中國(guó)勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)已逐漸減小甚**于一些東南亞地區(qū)(如越南、柬埔寨)。“但穩(wěn)定的地區(qū)環(huán)境，有一定水準(zhǔn)并在不斷提高的本地技術(shù)勞工水平，成熟的上下游配套廠家及便捷的物流支持，使我們堅(jiān)信中國(guó)產(chǎn)品的出口市場(chǎng)在可預(yù)見的5~10年中仍會(huì)保有優(yōu)勢(shì)并持續(xù)增長(zhǎng)。因此總體的增長(zhǎng)將十分樂觀?！彼f。

 

     Bishop&Associates的報(bào)告預(yù)測(cè)，2006年中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)率將**過2004年所創(chuàng)造的20.1%的增長(zhǎng)記錄，達(dá)到23.8%。中國(guó)將是**航空插頭市場(chǎng)的關(guān)鍵，特別是集中于此的離岸制造業(yè)務(wù)。報(bào)告稱離岸制造仍然是航空插頭業(yè)的較大沖擊。來自FCI公司的亞太銷售與業(yè)務(wù)發(fā)展部門總監(jiān)SeanKoh對(duì)此表示認(rèn)同?！按蟛糠值漠a(chǎn)出正在向低制造成本地區(qū)轉(zhuǎn)移：比如中國(guó)和印度?！彼f。

 

    但是純粹憑借勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)及稅收優(yōu)勢(shì)的行業(yè)正在逐步遷離中國(guó)轉(zhuǎn)投其他低成本的地區(qū)。同樣的趨勢(shì)是否會(huì)發(fā)生在航空插頭行業(yè)？“確實(shí)有不少地區(qū)正在和中國(guó)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)?！盌avidLuo表示，“但是對(duì)何種行業(yè)會(huì)遷離中國(guó)，見仁見智，說法不一。”他指出，目前發(fā)展中的中國(guó)市場(chǎng)，其對(duì)從業(yè)者的要求正在不斷提高。而大浪淘沙，有一定技術(shù)要求、生產(chǎn)要求的工業(yè)產(chǎn)品會(huì)繼續(xù)在中國(guó)蓬勃發(fā)展。

 

     判斷此行業(yè)是否會(huì)遷離中國(guó)，其實(shí)只需要回答幾個(gè)問題——?jiǎng)趧?dòng)力成本在此行業(yè)中是否占有相當(dāng)大的比重；此行業(yè)是否十分依賴于上下游廠家而上下游廠家不在中國(guó)聚集；此行業(yè)是否不依賴于經(jīng)過培訓(xùn)的合格技術(shù)人員；行業(yè)的較終用戶是否不只集中于中國(guó)，因設(shè)備廠房搬遷而造成的損失是否可以接受，等等?！叭绻鲜鰡栴}的答案是肯定的，那么此行業(yè)非常有可能會(huì)遷移至成本較低的地區(qū)，反之則不會(huì)?！盌avid指出。

 

     從容應(yīng)對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)

     FCI的SeanKoh表示，隨著產(chǎn)品商品化的腳步日趨加快，航空插頭廠家在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)正在變得較加激烈。“消費(fèi)電子領(lǐng)域尤其如此。”他說。而3M的DavidLuo也指出，中國(guó)的市場(chǎng)與其他地區(qū)相比，要求會(huì)較高，競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，要求每一個(gè)供應(yīng)商都**做到盡善盡美?！爸袊?guó)客戶需要有競(jìng)爭(zhēng)力的報(bào)價(jià)，**的反應(yīng)速度，穩(wěn)定的質(zhì)量及有力的本地支持。”

 

    通過更多的精深化的銷售、加大市場(chǎng)覆蓋范圍以及定義產(chǎn)品策略，F(xiàn)CI能夠比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手較快的推出解決方案，這幫助該公司成功實(shí)現(xiàn)了同其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差異化。同時(shí)，F(xiàn)CI還加大了對(duì)本地客戶的支持力度。“亞洲市場(chǎng)的整體規(guī)模已經(jīng)**過了美國(guó)和歐洲市場(chǎng)的總和，因此我們將更多的精力和**放在了對(duì)客戶各種需求和目標(biāo)的支持上。”SeanKoh表示。另外，對(duì)于戰(zhàn)略客戶，F(xiàn)CI采取了直接服務(wù)的方式。同時(shí)，該公司還努力通過分銷商來不斷拓展銷售支持網(wǎng)點(diǎn)來滿足來自客戶的各種挑戰(zhàn)性需求。

 

    Tyco公司利用了網(wǎng)絡(luò)方式來貼近客戶。為了方便客戶較加容易和輕松的得到產(chǎn)品定價(jià)、庫(kù)存、訂單狀態(tài)以及發(fā)貨記錄，這家航空插頭市場(chǎng)大顎將過去比較分散的數(shù)個(gè)網(wǎng)站進(jìn)行了整合。用戶目前可通過在線數(shù)據(jù)庫(kù)查詢并下載**過24萬(wàn)個(gè)產(chǎn)品的目錄、尺寸圖、文檔以及CAD模型。同時(shí)，通過流量分析工具，還能夠獲得用戶使用網(wǎng)站的方式以便進(jìn)一步進(jìn)行改進(jìn)。

 

    3M公司的做法是根據(jù)不同市場(chǎng)來有區(qū)別的**產(chǎn)品策略。“目前還沒有一家供應(yīng)商可以*滿足市場(chǎng)的所有要求。這就要求我們?cè)鯓佑袇^(qū)別的針對(duì)不同的市場(chǎng)、客戶，提供不同的產(chǎn)品及解決方案?！盌avidLuo表示，“例如，在洗衣機(jī)中所用的接插件，工作環(huán)境比較惡劣，而洗衣機(jī)的使用壽命比較長(zhǎng)，一般消費(fèi)者不會(huì)2~3年就換一臺(tái)洗衣機(jī)，高質(zhì)量的接插件就顯得尤為重要。而手機(jī)行業(yè)，由于目前的平均換機(jī)時(shí)間為1.5~2.5年，如果一個(gè)接插件能使用10年，那顯然是浪費(fèi)，所以較需要我們提供具有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。”

 

    三大關(guān)鍵要素

    飛速發(fā)展的電子制造業(yè)所帶來的需求為航空插頭提出了越來越高的要求。**的注塑成型，小尺寸的鍍層控制及材料選擇是生產(chǎn)航空插頭的關(guān)鍵要素。縱觀從業(yè)者，把握此三點(diǎn)，基本可以生產(chǎn)出滿足客戶需求的航空插頭。而基于本地**而有力的研發(fā)團(tuán)隊(duì)及供應(yīng)商隊(duì)伍，則可以生產(chǎn)出各種各樣滿足客戶需求的航空插頭。這已經(jīng)成為航空插頭行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

 

     FCI聲稱在小型化方面，該公司主要提供**航空插頭產(chǎn)品。而針對(duì)消費(fèi)電子市場(chǎng)，管腳間距**0.3mm以及高度不**過0.9mm的窄板設(shè)計(jì)(Lowprofile)則順應(yīng)了客戶的需求。此外，良好的連接特性還滿足了電信和數(shù)據(jù)通訊應(yīng)用10Gbit/s的高速數(shù)據(jù)傳輸。

 

    3M公司較近開發(fā)了一款在手持設(shè)備或移動(dòng)設(shè)備上使用的微同軸(AWG40-42)線纜組件及航空插頭。除具有一般微同軸線纜組件小尺寸、高速傳輸、良好屏蔽性等優(yōu)點(diǎn)外，在線纜組件的線端接插件及微同軸線纜之間，該公司還采用了刺破絕緣技術(shù)(IDC)來代替業(yè)界普遍采用的焊接技術(shù)。

 

    總結(jié)：據(jù)稱，由于焊接技術(shù)在組裝線纜組件環(huán)節(jié)需要經(jīng)歷剝線、上錫、分線、鍍金、再分線、焊接、檢查引腳是否短路、更正、貼屏蔽膠帶等近20步工藝。“對(duì)于線纜細(xì)如棉線的微同軸組件來說，這是一個(gè)比較可怕的過程，需要大量人力和時(shí)間來完成?！奔扔绊懥肆慨a(chǎn)能力，又提高了成本。而采用IDC技術(shù)后，只需5個(gè)步驟就可完成所有的操作?？梢哉f，這也是3M公司在滿足市場(chǎng)新趨勢(shì)的要求下所做出的有效嘗試。




 


 


時(shí)運(yùn)佳塑膠模具有限公司（簡(jiǎn)稱時(shí)運(yùn)佳實(shí)業(yè)投資）專注于連接器,五金沖壓件,塑膠加工等

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