電動(dòng)觀光車的驅(qū)動(dòng)方式

時(shí)間：2012-11-05作者：東風(fēng)揚(yáng)子江汽車（武漢）有限責(zé)任公司瀏覽：165

據(jù)東風(fēng)揚(yáng)子江電動(dòng)車了解到： 一、輪轂式驅(qū)動(dòng)方式 即直接將電機(jī)安裝在車輪輪轂中，省略了傳統(tǒng)的離合器、變速器、主減速器及差速器等部件，簡(jiǎn)化了整車結(jié)構(gòu)，提高了傳動(dòng)效率，并且能夠通過(guò)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)輪的電子差速控制。它的優(yōu)點(diǎn)十分明顯，一是電動(dòng)輪轂相對(duì)獨(dú)立、封閉，不會(huì)受到其它部分的干擾，**性好；二是傳動(dòng)效率較高；三是維修比較方便。在擁有顯著優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)輪轂式驅(qū)動(dòng)方式也有不可忽略的缺點(diǎn)，一是制造成本高；二是外觀上看，過(guò)于簡(jiǎn)單，使人們懷疑其**，許多消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)都無(wú)法理解這樣一個(gè)小小的輪轂為什么值這么多錢？ 二、中軸式驅(qū)動(dòng)方式 日本的電動(dòng)車大多采用這種驅(qū)動(dòng)方式，主要是因?yàn)槿毡驹诜缮弦?guī)定電動(dòng)自行車**依據(jù)人力來(lái)輸出輔助的電力，因此**測(cè)量腳踏力，在中軸安裝測(cè)力機(jī)構(gòu)（傳感器），將驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和測(cè)力機(jī)構(gòu)合成一體；此外，日本缺乏制造*盤狀電機(jī)的資源優(yōu)勢(shì) 三、摩擦傳動(dòng)方式 即通過(guò)與輪胎的摩擦傳遞動(dòng)力，其優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)動(dòng)力輪與輪胎本身的直徑比形成減速，省略了一個(gè)減速機(jī)構(gòu)。電動(dòng)機(jī)輸出后直接驅(qū)動(dòng)輪胎。但弱點(diǎn)也十分明顯，自行車輪胎失圓或變形是經(jīng)常的，這種情況直接影響傳動(dòng)效率和機(jī)構(gòu)的**性。因此**使用加厚、加寬的**輪胎和鋼圈使之不易變形或失圓，以致日常維護(hù)和更換配件非常不便。 東風(fēng)揚(yáng)子江電動(dòng)車，是一家**從事直流電動(dòng)觀光車、高爾夫球車、會(huì)所車、電動(dòng)*車、電動(dòng)老爺車系列等多款非公路用電動(dòng)車的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的科技型企業(yè)。經(jīng)過(guò)不斷的**，已在全國(guó)范圍內(nèi)新推出多款新產(chǎn)品并獲得了豐碩的成果。我們將繼續(xù)努力，為您帶來(lái)更多的方便和享受！ 更多信息請(qǐng)咨詢東風(fēng)揚(yáng)子江電動(dòng)車網(wǎng)
東風(fēng)揚(yáng)子江汽車（武漢）有限責(zé)任公司專注于等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 六種方法改變你的高爾夫球車車速

  據(jù)東風(fēng)揚(yáng)子江電動(dòng)車了解到： 高爾夫球車不是為了速度而存在的。高速的球車不僅會(huì)損壞草坪，對(duì)車本身也有危害。但如今，越來(lái)越多的人們開始在球場(chǎng)之外駕駛高爾夫球車。這的確是一種相對(duì)廉價(jià)且有趣的運(yùn)輸方式。對(duì)于這一替代功能，低速就變成一種缺陷。幸運(yùn)的是，我們可以做一些事情來(lái)提高球車的速度。當(dāng)然，您**確保安全操作。 1、調(diào)試變速器。這很簡(jiǎn)單，移除座位后的塑料蓋，找到“T”狀的變速器，連接銀色部分與其后的金屬棒

• 較受關(guān)注—如何更換電動(dòng)*車電池

  東風(fēng)揚(yáng)子江與您一起分享電動(dòng)*車電池的注意事項(xiàng)： 電動(dòng)*車、電動(dòng)游覽車、電動(dòng)高爾夫球車等電動(dòng)車的動(dòng)力電池屬于易耗品，電池有一定的壽命周期，當(dāng)使用年限達(dá)到電池說(shuō)明書上的壽命周期時(shí)就要注意檢查電池各個(gè)性能。一般情況下不能等電池*不能使用時(shí)才更換，而是要在到達(dá)設(shè)計(jì)使用壽命之前，就用新電池予以更換，這樣可以充分**電源系統(tǒng)安全及車輛正常運(yùn)行。 那么判斷電動(dòng)*車的動(dòng)力電池應(yīng)該更換的具體依據(jù)是什么呢?當(dāng)

• 電動(dòng)觀光車將成為景區(qū)運(yùn)輸主導(dǎo)

  據(jù)東風(fēng)揚(yáng)子江電動(dòng)車了解到： 景區(qū)觀光車將以電動(dòng)為主導(dǎo) 我國(guó)旅游電動(dòng)車市場(chǎng)發(fā)展較為**，與傳統(tǒng)觀光車相比，電動(dòng)景區(qū)觀光車較付合低碳,經(jīng)濟(jì),綠色的人文理念。在地區(qū)政策的鼓勵(lì)下，這一市場(chǎng)正在發(fā)生變化。近年來(lái)，景區(qū)觀光車作為旅游車的一個(gè)新興品種受到電動(dòng)車企業(yè)的關(guān)注。 景區(qū)觀光車市場(chǎng)的起步離不開相關(guān)政策的引導(dǎo)。地區(qū)*發(fā)布的《旅游景區(qū)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定管理辦法》，對(duì)景區(qū)的硬件基礎(chǔ)、配套設(shè)施、景區(qū)環(huán)境治理、自然和

• 電動(dòng)*車維護(hù)保養(yǎng)全攻略

  據(jù)東風(fēng)揚(yáng)子江電動(dòng)車了解到： 一、嚴(yán)禁存放時(shí)虧電 電動(dòng)*車蓄電池在存放時(shí)嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在較板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。 二、定期檢查 在使用過(guò)程中，如果電動(dòng)車的續(xù)行里程在短