5方隧道**攪拌車(chē)/水泥攪拌車(chē)/煤礦**攪拌車(chē)/路橋水電水泥攪拌車(chē)在行駛時(shí),后橋有時(shí)發(fā)出“嗷嗷”的響聲,有時(shí)發(fā)出”當(dāng)當(dāng)”的響聲,那一定是橋生病了,那應(yīng)怎么排除呢?
湖北程力提醒后橋異響較明顯的特點(diǎn)是:車(chē)速加快響聲加大,脫檔滑行時(shí)響聲明顯減弱或消失,或在直線行駛良好以及在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)異響。
一、減速器異響
①隧道**攪拌車(chē)在低速行駛時(shí),有“嗷嗷”的響聲,加速或減速時(shí)有“咝咝”響聲,一般是由于齒輪嚙合間隙不當(dāng)。
②如果上坡時(shí)發(fā)出異響,說(shuō)明主、被動(dòng)齒輪嚙合偏于齒根,應(yīng)將主動(dòng)齒輪外移。若下坡時(shí)發(fā)出異響,說(shuō)明主、被動(dòng)齒輪嚙合偏于齒端,此時(shí)應(yīng)使主動(dòng)齒輪內(nèi)移。
③隧道攪拌車(chē)在行駛中,后橋出現(xiàn)“嗯、嗯”響聲,或類(lèi)似傳動(dòng)軸共振時(shí)的聲響,夾雜有金屬摩擦聲響,加快車(chē)速,聲響增大,脫檔滑行,響聲明顯減弱或消失,即可判定為齒輪嚙合面有損傷。
④5方隧道攪拌車(chē)在行駛中突然出現(xiàn)強(qiáng)烈而有節(jié)奏的”當(dāng)當(dāng)”金屬敲擊聲,脫檔滑行便消失,即可判定為齒輪個(gè)別牙齒有損傷或折斷。
⑤隧道攪拌車(chē)減速器殼燙手,繼續(xù)行駛起步困難,脫檔后傳動(dòng)軸有撞擊聲,噪聲尖銳,即是軸承安裝不合理或損壞。
二、差速器有異響
①水泥攪拌車(chē)直線行駛良好,轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響,可能是差速器齒輪有故障。
②水泥攪拌車(chē)低速行駛特別是脫檔滑行接近停車(chē)時(shí),后橋出現(xiàn)低沉而斷續(xù)的“嗯、嗯”聲,車(chē)身略有振抖,但高速行駛噪聲不明顯,即可判定差速器軸承損壞。
③水泥攪拌車(chē)起步時(shí)有金屬撞擊聲,且轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身后部略有抖動(dòng),即是差速器殼固定鉚釘或螺栓松動(dòng)。
三、半軸異響
行駛中突然有異響,隧道攪拌車(chē)不能起步,重新掛檔時(shí),傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輛仍不能起步為半軸折斷,半軸折斷不要忽視一定要立即更換。
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