2006、2007、2008、2009、2010、2011年度**叉車(chē)制造商排名大比拼

       由上海牛力機(jī)械少見(jiàn)傾力打造2006、2007、2008、2009、2010、2011年度**叉車(chē)制造商排名大比拼,叉車(chē)制造商排名大比拼,有你、有我較加精彩!歡迎關(guān)注由我司打造的**叉車(chē)制造商排名集萃。
         聲明:此次排名內(nèi)容由上海牛力機(jī)械收集整理,本次排名數(shù)據(jù)由美國(guó)行業(yè)*雜志《現(xiàn)代物料搬運(yùn)》提供,數(shù)據(jù)*值得信賴!銷售額計(jì)算范圍:包含電動(dòng)叉車(chē),手動(dòng)叉車(chē),手動(dòng)搬運(yùn)車(chē),手動(dòng)堆高車(chē),窄通道電動(dòng)叉車(chē),實(shí)心胎內(nèi)燃叉車(chē),空心胎內(nèi)燃叉車(chē),電動(dòng)內(nèi)燃牽引車(chē),越野叉車(chē),小型電動(dòng)堆高車(chē),小型電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)。排名依據(jù)是每家叉車(chē)制造商較近財(cái)政年度內(nèi)機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛方面的收入,本次排名集萃展示**叉車(chē)制造商20強(qiáng)。
         **叉車(chē)行業(yè)的激情盛宴,史上較全的**叉車(chē)制造商排名,即將為您呈現(xiàn),敬請(qǐng)關(guān)注!
         2006、2007、2008、2009、2010、2011年度**叉車(chē)制造商排名一覽表:
     
    2006 2007 2008
    排名 品牌 排名 品牌 排名 品牌
    1 豐田 1 豐田 1 豐田
    2 凱撒 2 凱撒 2 凱撒
    3 永恒力 3 永恒力 3 永恒力
    4 納科 4 納科 4 納科
    5 科朗 5 科朗 5 三菱卡特
    6 Sagimura 6 卡特彼 6 卡爾瑪
    7 小松 7 小松 7 科朗
    8 梯西安姆 8 梯西安姆 8 小松
    9 日產(chǎn) 9 日產(chǎn) 9 曼尼通
    10 安徽叉車(chē) 10 安徽叉車(chē) 10 中國(guó)合力
    11 斗山 11 斗山 11 日產(chǎn)
    12 力至優(yōu) 12 日本株式會(huì)社 12 梯西安姆
    13 克拉克 13 克拉克 13 斗山
    14 曼尼通 14 曼尼通 14 中國(guó)杭叉
    15 阿特萊特 15 阿特萊特 15 力至優(yōu)
    16 浙江杭叉 16 浙江杭叉 16 默羅
    17 現(xiàn)代 17 現(xiàn)代 17 卡拉克
    18 臺(tái)勵(lì)福 18 臺(tái)勵(lì)福 18 現(xiàn)代
    19 洛可拉 19 洛可拉 19 臺(tái)勵(lì)福
    20 大連叉車(chē) 20 大連叉車(chē) 20 中國(guó)諾力
     
    2009 2010 2011
    排名 品牌 排名 品牌 排名 品牌
    1 豐田 1 豐田 1 豐田
    2 凱撒 2 凱撒 2 凱撒
    3 納科 3 永恒力 3 永恒力
    4 永恒力 4 科朗 4 科朗
    5 卡爾瑪 5 納科 5 納科
    6 科朗 6 三菱卡特 6 三菱卡特
    7 三菱卡特 7 小松 7 小松
    8 曼尼通 8 日產(chǎn) 8 日產(chǎn)
    9 小松 9 梯西安姆 9 梯西安姆
    10 日產(chǎn) 10 安徽叉車(chē) 10 安徽叉車(chē)
    11 中國(guó)合力 11 日本株式會(huì)社 11 日本株式會(huì)社
    12 梯西安姆 12 克拉克 12 中國(guó)杭叉
    13 克拉克 13 斗山 13 克拉克
    14 斗山 14 中國(guó)杭叉 14 斗山
    15 中國(guó)杭叉 15 現(xiàn)代 15 現(xiàn)代
    16 力至優(yōu) 16 臺(tái)勵(lì)福 16 臺(tái)勵(lì)福
    17 默羅 17 康姆比 17 康姆比
    18 現(xiàn)代 18 胡比特克斯 18 中國(guó)龍工
    19 臺(tái)勵(lì)福 19 上海梯佑 19 大連叉車(chē)
    20 洛可拉 20 Boyce 20 胡比特克斯
     
         自2006年至今,我國(guó)叉車(chē)行業(yè)已經(jīng)**了長(zhǎng)足的發(fā)展,逐漸從中低端叉車(chē)市場(chǎng)走向**叉車(chē)市場(chǎng),以技術(shù)為**競(jìng)爭(zhēng)力的叉車(chē)制造商明顯增多,這個(gè)充分體現(xiàn)了我國(guó)叉車(chē)行業(yè)正在高速的發(fā)展。
         截止2012年,我國(guó)叉車(chē)制造商進(jìn)入**20強(qiáng)的有5個(gè),它們分別是:安徽叉車(chē)、中國(guó)杭叉、臺(tái)勵(lì)福、中國(guó)龍工、大連叉車(chē),這五家是我國(guó)叉車(chē)行業(yè)的*,*民族的驕傲,讓我們?yōu)樗麄兒炔剩瑳](méi)有進(jìn)入**叉車(chē)制造商20強(qiáng)的企業(yè),也不要灰心,繼續(xù)努力,相信你們會(huì)做的較好。
         在此衷心感謝美國(guó)行業(yè)*雜志《現(xiàn)代物料搬運(yùn)》為我們提供精確的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),同時(shí)也感謝上海牛力機(jī)械的無(wú)私呈現(xiàn)!
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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 我國(guó)搬運(yùn)車(chē)市場(chǎng)前景一片光明

    ? 我國(guó)搬運(yùn)車(chē)市場(chǎng)前景一片光明。 ???我國(guó)搬運(yùn)車(chē)市場(chǎng)非常廣泛,包括化工、礦山、建筑、水利、冶金、煤礦、玻璃等各個(gè)行業(yè)都可以用到搬運(yùn)車(chē)。 搬運(yùn)車(chē)發(fā)展前景一片光明的原因有: 一、搬運(yùn)車(chē)的較新?lián)Q代。由于小型搬運(yùn)車(chē)的壽命僅為三五年,每年國(guó)內(nèi)更換的搬運(yùn)車(chē)約為搬運(yùn)車(chē)需求總量的20%,即使這樣國(guó)內(nèi)還有很多搬運(yùn)車(chē)在**齡運(yùn)轉(zhuǎn),國(guó)內(nèi)搬運(yùn)車(chē)整體趨于老化,較大規(guī)模的較新?lián)Q代只是時(shí)

  • 三菱FB系列三支點(diǎn)電動(dòng)叉車(chē)

    叉車(chē)品牌:三菱叉車(chē) 叉車(chē)系列:三菱FB系列電動(dòng)叉車(chē) 叉車(chē)類別:三支點(diǎn)平衡重座駕式電動(dòng)叉車(chē) 動(dòng)力類型:電動(dòng)動(dòng)力 叉車(chē)輪胎:充氣輪胎 載荷中心距:500MM 自由提升高度:80MM 叉車(chē)類別:三支點(diǎn)平衡重座駕式電動(dòng)叉車(chē) FBPNT系列型號(hào):FB13PNT/FB15PNT/FB16CPNT/FB16PNT/FB18CPNT/FB18PNT /FB20PNT/FB16CPN/FB16PN/FB18CPN

  • 耶魯大學(xué)研發(fā)出新型發(fā)動(dòng)機(jī)緩沖輪胎掀起歐美輪胎革命

    ? ? ?耶魯大學(xué)歐洲材料的處理提出了一個(gè)新的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的緩沖輪胎系列,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入英國(guó),法國(guó)和德國(guó),并且這可能擴(kuò)大到其他國(guó)家,以滿足需求。 ?????設(shè)計(jì)師一直在努力設(shè)計(jì)一個(gè)輪胎,可以輕松減輕緩沖的輪胎而不是一個(gè)氣動(dòng)或彈性比較好的輪胎。因?yàn)闅鈩?dòng)或者彈性比較好的輪胎導(dǎo)致的結(jié)果是讓電動(dòng)叉車(chē)在工作的時(shí)候其在狹窄的環(huán)境中無(wú)法

  • DF手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)和5T手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、低放型手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的特點(diǎn)

    ? 牛力DF款手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)和5T手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)和之前介紹的AC款手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)都是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)比較**的手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)。國(guó)內(nèi)手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)款式的區(qū)別在于手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的油缸精密程度,其他的地方區(qū)別不是很大,貨叉由于要和托盤(pán)配套,一般都是有標(biāo)準(zhǔn)的,較近我國(guó)托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)化**了一定的進(jìn)展,而手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)定型多年,一般就是550*1150,685*1200,這個(gè)是根據(jù)托盤(pán)的情況來(lái)定的,而低放高度是根據(jù)使用的托盤(pán)情況

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