附加值較高的深孔鉆

時間：2012-07-02作者：深圳市東林精密刀具有限公司瀏覽：80

附加值較高的深孔鉆

我國目前刀具銷售額為145億元，其中硬質(zhì)合金刀具所占比例不足25%，不僅與**市場刀具產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相去甚遠(yuǎn)，也不能滿足國內(nèi)制造業(yè)對硬質(zhì)合金刀具日益增長的需求(深孔鉆 機用鉸刀  錐度鉸刀)。國內(nèi)五金制造業(yè)消費的刀具中，硬質(zhì)合金刀具比重已達(dá)50%以上，供需結(jié)構(gòu)脫節(jié)的問題已十分嚴(yán)重。其后果是大量過剩的高速鋼刀具以**出口或內(nèi)銷，同時*硬質(zhì)合金刀具卻不得不依靠大量進(jìn)口，進(jìn)口量已從2001年的0.9億美元上升到2005年的4.5億美元(約合36億元人民幣)。

中國刀具供求矛盾

用戶需要的硬質(zhì)合金刀具缺口很大，但高速鋼刀具卻生產(chǎn)過剩；現(xiàn)代制造業(yè)急需的*刀具缺口很大，但低檔標(biāo)準(zhǔn)刀具卻生產(chǎn)過剩。航空制造領(lǐng)域一直是**技術(shù)高度密集的行業(yè)之一，主要是因為航空產(chǎn)品的零部件形狀和結(jié)構(gòu)復(fù)雜、材料多種多樣、加工精度要求嚴(yán)格。在現(xiàn)代飛機和發(fā)動機的主承力結(jié)構(gòu)中，整體結(jié)構(gòu)件所占的比例**增加，這類零件通常采用整體毛坯(板材或鍛件)進(jìn)行切削加工，零件成品的重量只有毛坯的10%～20%，其余的80%～90%材料都成了切屑。飛機機體的梁、框、肋、壁板以及發(fā)動機的壓氣機風(fēng)扇、整體葉盤等都是現(xiàn)代飛機、航空發(fā)動機的關(guān)鍵零件，使用的材料涉及高強鋁合金、鈦合金、高溫合金、復(fù)合材料等，大多以整體結(jié)構(gòu)為主，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、材料去除量大、精度及表面質(zhì)量要求高，加工周期較長。這些零件的切削加工過程對于實現(xiàn)*、準(zhǔn)確加工有著迫切的需求。

中國目前年產(chǎn)硬質(zhì)合金1.6萬噸，也占**總產(chǎn)量的40%左右。但是，硬質(zhì)合金制品中附加值較高的切削刀片產(chǎn)量只有3千余噸，只占20%。這種狀況，一方面造成國內(nèi)急需的硬質(zhì)合金刀具供應(yīng)不足，另一方面也使寶貴的硬質(zhì)合金資源未得到充分利用。


深圳市東林精密刀具有限公司專注于臺階鉆,錐柄鉆,拋物線深孔鉆,A型中心鉆,復(fù)合中心鉆,拋物線鉆頭,麻,直柄麻花鉆頭,錐柄麻花鉆頭,數(shù)等

• 詞條

  詞條說明

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  合金刀具的特別加工序列 分步鉆孔順序 通常，鉆削微型深孔采用分步鉆孔序列，即周期性退出鉆頭，以便折斷切屑(合金刀具?B型中心鉆?A型中心鉆http://)，防止堵塞。分步鉆孔也有助于防止在孔底持續(xù)擠壓，這一點在加工冷作硬化材料時尤為重要。Brenner指出，一般認(rèn)為分步切削就得把鉆頭*退出來，其實不然。若采用中斷進(jìn)給(幾轉(zhuǎn)或短時)，同樣可以斷屑。

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  看錐度鉸刀的安裝角度怎么確定 刀具結(jié)構(gòu)的選擇粗加工階段切削余量大，對刀具的剛性要求較高。一般而言，整體刀具剛度好，但結(jié)構(gòu)笨重，裝卸困難：而機夾刀具拆卸靈活(合金刀具?錐度鉸刀http://)，動剛度也可滿足加工要度。機夾刀具的刀片材質(zhì)選擇及夾持結(jié)構(gòu)對加工精度很重要，實際加工中發(fā)現(xiàn)，偏心銷夾緊和勾頭壓緊式不適合重型粗加工，因為粗加工時工藝系統(tǒng)振動大，常使壓緊機

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