升降機(jī)裝置的安裝要求 絲桿式升降平臺是用于高空作業(yè)的升降設(shè)備,(升降機(jī) 絲桿升降)可跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè),平臺升降到任何位置時,均可邊行走邊作業(yè),結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)向靈活,其地盤的寬度可**設(shè)備進(jìn)入狹窄的通道及擁擠的工作區(qū)域。備用動力裝置,可操作工作平臺復(fù)位,方便的運輸方式,可被牽引到任何地方。易于識別的操作面板,多重的機(jī)械,電氣及液壓安全保護(hù),**的一體化的液壓電器集成系統(tǒng)。 絲桿式升降機(jī)有:柴油自行式,拖車式,手拉式,電瓶式,車載式。 絲桿高空作業(yè)車廣泛適用于**、電力、路燈、廣告、通訊、攝影、園林、交通、碼頭、機(jī)場港口、大型工礦企業(yè)等行業(yè)的安裝維修及登高作業(yè)。 適用于野外各種崎嶇地形,空間作業(yè)范圍廣,主要用于建筑,橋梁建設(shè)、船舶制造、機(jī)場、礦山、港口碼頭、通信和電力設(shè)施的施工及戶外廣告的工程機(jī)械設(shè)備。 柴油絲桿式升降機(jī):不用外接電源,適合野外高空架設(shè)作業(yè),用柴油機(jī)動力驅(qū)動行走及升降,動力大,行走速度快。 拖車絲桿式升降機(jī):可以掛在汽車上,與汽車同步,適合野外高空作業(yè)。升降方式:1、用380- 220V電源2、用電源不方便,可以用電瓶驅(qū)動升降。外型美觀,行走方便。 車載絲桿式升降機(jī):把絲桿式升降機(jī)安裝在汽車上,利用汽車動力驅(qū)動升降。適合遠(yuǎn)路程的野外高空作業(yè)。絲桿式升降機(jī)的特點: (1)新型的全液壓自行式**底盤。研制的具有*自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車,采用了機(jī)電液一體化、**性設(shè)計和計算機(jī)輔助設(shè)計等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式**底盤,突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計的限制。 (2)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法,通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布,減少了**偏移。采用*特的大角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,**了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性,實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。 (3)多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂**托架,可以**安裝舉升裝置或載人平臺,實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的**切換提供了接口。 (4)*特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。設(shè)計的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置,既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài),又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求,速度控制**靈敏,微動性能好,滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。
詞條
詞條說明
介紹減速機(jī)安裝使用時的注意問題? ? ??1、嚴(yán)禁錘擊:減速機(jī)的輸出軸上加裝,聯(lián)軸器,皮帶輪,鏈輪等聯(lián)結(jié)件時不可采用直接錘擊的方法,(減速機(jī)?分動箱減速機(jī)?**蝸輪蝸桿減速機(jī)http:///)因減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向錘擊,可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結(jié)件。 ??&nbs
淺談偏航減速機(jī)的適用范圍及特點? ? ? ?????1、??漸開線圓柱齒輪減速器包括ZQ、ZD、ZL、ZS、ZSC及其派生系列ZQD、ZQA、ZSC(A)系列減速器,廣泛應(yīng)用于石油、化工、紡織、起重、礦山、水泥、建筑等行業(yè)。 ? 二、偏航減速機(jī)安裝使用及維護(hù) ??&n
淺談機(jī)床使用中的多種驅(qū)動器定義 我們通常不能僅僅通過觀察就獲悉機(jī)床使用的各種驅(qū)動技術(shù)細(xì)節(jié)。原則上講,如果想完成需要執(zhí)行的動作,選擇主驅(qū)動進(jìn)給驅(qū)動或者輔助驅(qū)動都有可能。? 主驅(qū)動器:主驅(qū)動器主要采用閉環(huán)控制方式,大多會使用同步或異步電機(jī)。實際應(yīng)用包括車機(jī)、銑床和磨床以及加工中心所使用的配套電機(jī)(kit?motor)或主電機(jī)(housed?motor)。帶主電機(jī)的傳統(tǒng)主
行星減速機(jī)工作狀態(tài)下的溫度 ◆減速比:輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速的比值。 ◆級數(shù):(行星減速機(jī)??精密行星減速機(jī) http:/// ) 太陽輪及其周圍的行星輪構(gòu)成獨立的減速輪系,如減速機(jī)內(nèi)只此一個輪系,我們稱為“一段”(級)。為得到較大減速比,需多段(級)傳動,GIMPOX公司標(biāo)準(zhǔn)品減速機(jī)分為1段式及2段式,減速比從3到100。透過模組化的組裝,
公司名: 杭州戴勒傳動設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 楊恩偉
電 話: 0571-56939005
手 機(jī): 13575711171
微 信: 13575711171
地 址: 浙江杭州浙江杭州創(chuàng)業(yè)大廈1108室
郵 編: 311225
網(wǎng) 址: tomassmotor1.cn.b2b168.com
公司名: 杭州戴勒傳動設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 楊恩偉
手 機(jī): 13575711171
電 話: 0571-56939005
地 址: 浙江杭州浙江杭州創(chuàng)業(yè)大廈1108室
郵 編: 311225
網(wǎng) 址: tomassmotor1.cn.b2b168.com