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    ”石添華告訴記者,“在傳統(tǒng)的交通模式下,客車產(chǎn)品圍繞著規(guī)?;\(yùn)輸乘客為**來(lái)設(shè)計(jì)、架構(gòu),但市場(chǎng)對(duì)客車的需求已經(jīng)在向提供移動(dòng)平臺(tái)這一轉(zhuǎn)移,客車產(chǎn)品只有自我求變甚至自我顛覆,才會(huì)大有可為   此外,中小微企業(yè)**使用運(yùn)滿滿平臺(tái)冷運(yùn)發(fā)貨,將根據(jù)其成交情況給予45元的獎(jiǎng)勵(lì)紅包;**使用同城短途服務(wù)發(fā)貨將獲贈(zèng)108元的運(yùn)費(fèi)抵用券;**使用“滿幫優(yōu)車”發(fā)貨將贈(zèng)送188元的發(fā)貨券包;對(duì)符合條件使用“滿運(yùn)寶”模式的新用戶,首單發(fā)貨平臺(tái)將給予其一定優(yōu)惠,并免費(fèi)享受貨損、加價(jià)、延誤等**在1200轉(zhuǎn)時(shí)就能輸出240N.m扭矩,低速大扭矩,起步、加速較快,山區(qū)爬坡不在話下
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