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時(shí)間：2022-09-02作者：常州敦航國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：58

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DHL的兩大宿敵聯(lián)邦快遞和UPS，在亞太市場(chǎng)份額分別為21%和10%，郵政占12%，DHL則以36%占據(jù)較大優(yōu)勢(shì)今年，在上海督戰(zhàn)之際，德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)的董事會(huì)成員一行7人特意來(lái)華考察3周，并宣布未來(lái)在還將投資4億歐元，這家保守的德國(guó)老牌企業(yè)顯得有點(diǎn)激進(jìn)。不過，DHL董事會(huì)兼執(zhí)行官安澎(FrankAppel)稱：“未來(lái)幾年GDP仍會(huì)有3%-5%增長(zhǎng)，GDP增速會(huì)**這個(gè)水平。”盡管三重金角逐同一陣地，但DHL試圖讓上海樞紐的運(yùn)作方式與模式較加化。貨物中轉(zhuǎn)DHL上海樞紐之后的不同在于，轉(zhuǎn)發(fā)地不局限于市場(chǎng)，也可以是亞洲、美洲、歐洲甚至中東與不少本土快遞的資金鏈斷裂窘境相比，DHL立足輻射的長(zhǎng)線布局不免引來(lái)艷羨。但作為一家在擁有幾十年歷史的企業(yè)，DHL如今只聚焦到快遞業(yè)務(wù)，也是走過一番曲折路。
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