供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)中多式聯(lián)運的作用

時間：2022-08-07作者：鄭州環(huán)航國際貨運代理有限公司瀏覽：171

多式聯(lián)運是指以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經(jīng)營人把貨物從一國境內(nèi)接管地點運至另一國境內(nèi)*交付地點的貨物運輸。它的優(yōu)勢有：

(1)降低了傳統(tǒng)分段運輸?shù)臅r間損失以及破損、盜失風(fēng)險;

(2)減少了分段運輸?shù)挠嘘P(guān)單證和手續(xù)的復(fù)雜性;

(3)降低了全程運輸?shù)母鞣N相關(guān)費用;

(4)貨主只需與多式聯(lián)運經(jīng)營人一方聯(lián)系，多式聯(lián)運經(jīng)營人對托運人的貨物負(fù)全程責(zé)任;

(5)多式聯(lián)運經(jīng)營人提供的全程運費便于貨主就運價與買方達(dá)成協(xié)議;

(6)運輸成本的降低有助于產(chǎn)品總物流成本的降低，從而提高產(chǎn)品的市場競爭力。


鄭州環(huán)航國際貨運代理有限公司專注于海運一體式服務(wù),多式聯(lián)運：卡車,鐵路,車皮,空運進(jìn)出口門到門等

• 詞條

  詞條說明

• 貨物出口清關(guān)需要哪些資料？

  1、出口貨物報關(guān)單。一般進(jìn)口貨物應(yīng)填寫一式二份；需要由海關(guān)核銷的貨物，如加工貿(mào)易貨物和保稅貨物等，應(yīng)填寫報關(guān)單一式三份；貨物出口后需國內(nèi)退稅的，應(yīng)另填一份退稅報關(guān)單。2、貨物發(fā)票。要求份數(shù)比報關(guān)單少一份，對貨物出口委托國外銷售，結(jié)算方式是待貨物銷售后按實銷金額向出口單位結(jié)匯的，出口報關(guān)時可準(zhǔn)予免交。3、陸運單、空運單和海運進(jìn)口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關(guān)在審單和驗貨后，在正本貨運單上簽

• 多式聯(lián)運的特征

  多式聯(lián)運整個過程只有一個運輸合同。多式聯(lián)運與傳統(tǒng)的聯(lián)運大的區(qū)別在于多式聯(lián)運整個過程中只有一個多式聯(lián)運合同，明確多式聯(lián)運經(jīng)營人與托運人的合同關(guān)系。在簽訂相關(guān)合同的過程中，從事多式聯(lián)運服務(wù)的企業(yè)將負(fù)責(zé)貨物從接收地到目的地的全程運輸責(zé)任并據(jù)此收取全程單一運費。運輸方式覆蓋兩種及以上。目前對于固態(tài)貨物的運輸主要包括海、鐵、公、空四種，根據(jù)定義，多式聯(lián)運需涵蓋四種運輸方式中的兩種及以上。在我國由于

• 中國出口到：阿塞拜疆、格魯吉亞、亞美尼亞、土耳其、羅馬尼亞、歐洲全境鐵路運輸

  · 優(yōu)質(zhì)快捷代理網(wǎng)絡(luò)遍及中亞、歐洲、美洲及東南亞地區(qū)提供門到門物流、倉儲、配送供應(yīng)鏈解決方案的供應(yīng)商中歐貨運作為提供門到門物流、倉儲、配送供應(yīng)鏈解決方案的供應(yīng)商，致力于為供應(yīng)商、制造商、服務(wù)提供商、銷售商、終端用戶等提供全程一體化的代理及咨詢服務(wù)。代理網(wǎng)絡(luò)遍及中亞、歐洲及東南亞地區(qū)。公司以武威保稅物流中心為平臺，與國內(nèi)眾港口、交通樞紐城市共建物流基地，可提

• 出口鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢

  鐵路出口運輸流程：1、消費者提交相關(guān)的物件信息，包括貨物的產(chǎn)品名字、凈重量、商品數(shù)量、包裝規(guī)格型號、交貨期等信息給大伙兒，倘若消費者有相對的貨物序號也一并提交，還能夠大伙兒授權(quán)委托歸類。2、我企業(yè)根據(jù)消費者提交的相關(guān)信息內(nèi)容，查詢貨物的運輸成本和進(jìn)出口的報關(guān)單證，報知消費者，顧客容許，開始接單。3、我企業(yè)根據(jù)消費者的詳細(xì)情況，若有照片，需給與照片，沒有照片，我公司可分派人服務(wù)上門查驗、測量規(guī)格