阿拉伯干椰棗代理清關(guān)公司強(qiáng)勢進(jìn)口服務(wù)

時(shí)間：2022-07-13作者：東莞華運(yùn)供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：74

 

華運(yùn)擁有專業(yè)可靠的清關(guān)團(tuán)隊(duì)：華運(yùn)擁有一支豐富、技能專業(yè)的進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)操作團(tuán)隊(duì)，細(xì)分進(jìn)口產(chǎn)品，專屬人員一對一全程跟進(jìn)對接，根據(jù)每個(gè)客戶不同的進(jìn)口產(chǎn)品及進(jìn)口情況，從國外工廠提貨及出口清關(guān)、物流貨運(yùn)、到國內(nèi)進(jìn)口清關(guān)及運(yùn)輸配送等方面，免費(fèi)量身定制N+1針對性及可行性的進(jìn)口解決方案，快速的清關(guān)時(shí)效，幫客戶解決急切的進(jìn)口難題，促進(jìn)貨物進(jìn)口順利安全及通關(guān)！

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 此段為非正文可忽略不看： 　　廣西集團(tuán)26日透露，昆明―南寧―新加坡定期航班當(dāng)天搭載106名乘客順利飛達(dá)新加坡同時(shí)，昆明―南寧―吉隆坡定期航班亦將于1月27日開通這標(biāo)志著南寧至新加坡、吉隆坡定期直達(dá)航班復(fù)航，班期分別為每周三、六和每周四、七另外，桂林兩江國?-際也將于2月1日起恢復(fù)飛行桂林―曼谷航線，再次為往返兩地的旅客搭建快捷的空中通道據(jù)悉，即將恢復(fù)飛行的桂林―曼谷航線由曼航使用“空中客車A320”執(zhí)飛，每周三、六各一班“十一五”期間廣西交通建設(shè)進(jìn)入高峰期，由交通“末梢”轉(zhuǎn)變成為大通。 

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一、食品進(jìn)口流程規(guī)劃：

1、食品中文標(biāo)簽審核   （我公司可在貨到港前辦理）

2、備貨               （貴公司安排）

3、單證           （貴公司安排）

4、發(fā)貨到港           （貴公司或者我公司安排）

5、換單               （我公司操作）（一個(gè)工作日）

6、貼標(biāo)簽             （我公司代貼，可在碼頭貼，可轉(zhuǎn)保稅區(qū)貼，也可國外貼）

7、報(bào)檢               （商檢部門操作）（1-3個(gè)工作日）

8、報(bào)關(guān)               （審價(jià)、查貨）（海關(guān)部門操作）（1-3工作日）

9、交稅               （1-3個(gè)工作日）

10、貨物放行          （與交稅同日）

二、港口優(yōu)勢：廣東各大碼頭（黃埔碼頭、南沙、滘心、鹽田、蛇口、沙田等），上海各大碼頭（外港、洋山港、吳淞港、自貿(mào)區(qū)）、天津新港等多個(gè)專業(yè)進(jìn)心共180名專員服務(wù)均能為您提供進(jìn)口清關(guān)綜合服務(wù)。

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三、品牌優(yōu)勢：我司是少有的專做食品進(jìn)口的公司之一，能綜合報(bào)關(guān)、商檢、審價(jià)，運(yùn)輸，單證等各環(huán)節(jié)，為您擬進(jìn)口方案。

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 此段為非正文可忽略不看： 　　體裝卸港口，在成同簽訂裝貨港或卸貨港為未指名港或選擇港在以往，終卸在何港口或從何港口發(fā)運(yùn)實(shí)際上取決于運(yùn)輸方的方便，因?yàn)楣┬桦p方并不知道貨物在運(yùn)輸途中的確切位置但現(xiàn)在不同了，廣州正想貿(mào)易公司在去年11月份向福建泉州一家工藝品廠訂一批散貨，合同簽訂發(fā)運(yùn)港為廈門港在貨物起裝時(shí)得知向廣東潮洲訂的另一批貨已經(jīng)完成，公司為了節(jié)省運(yùn)費(fèi)立刻通知運(yùn)輸公司改變路線將貨拉到潮洲拼柜改從深圳鹽田港發(fā)運(yùn)從這里我們也看到貨物追蹤還有讓客戶節(jié)省運(yùn)費(fèi)的好處“貨物追蹤”為第四方物流提供了商機(jī)貨物追蹤是實(shí)。 

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四、進(jìn)口食品檢驗(yàn)檢疫需要的資料：

1、國外產(chǎn)地證

2、產(chǎn)品標(biāo)簽樣張

3、標(biāo)簽內(nèi)容中文翻譯

4、國外出口商提供的 出口檢驗(yàn)檢疫文件，其他文件為合同、箱單、、關(guān)單、海洋運(yùn)單。產(chǎn)品檢C合格之后出入境檢驗(yàn)檢疫局衛(wèi)生Z書，估計(jì)需要半個(gè)月左右的時(shí)間，擁有這個(gè)Z書后 才可以進(jìn)入國內(nèi)市場。食品類的貨物全部都是法檢，所以都是先報(bào)檢后報(bào)關(guān)，不同于檢類物品，可以先報(bào)關(guān)后報(bào)檢。

5、中文標(biāo)簽設(shè)計(jì)樣張。

保留原正面標(biāo)簽顯示的外文并在中文標(biāo)簽上必須有對應(yīng)譯文，且中文品名字體要大于外文品名字體。樣張必須是原樣大小，可以是彩色打印件。

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華運(yùn)食品進(jìn)口清關(guān)公司，在、廣東口岸、上海、天津等港口受貨、提貨、報(bào)關(guān)、商檢、倉儲(chǔ)、配送等進(jìn)口理貨，進(jìn)口運(yùn)輸報(bào)關(guān)商檢物流代理清關(guān)一條龍服務(wù)！食品進(jìn)口報(bào)關(guān)理、食品進(jìn)口商檢報(bào)關(guān)理公司。

華運(yùn)進(jìn)口清關(guān)公司顧問--吳先生  食品進(jìn)口報(bào)關(guān)代理

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 此段為非正文可忽略不看： 　　十個(gè)企業(yè)對接”那么，新的物流鏈體系是如何實(shí)現(xiàn)“多贏”呢雒明春說，“首先，我們把鐵精粉供給瑞鋼，鐵精粉和物流服務(wù)收入轉(zhuǎn)作訂購瑞鋼的鋼材；瑞鋼將生產(chǎn)的球團(tuán)供給秦皇島百鋼，收入轉(zhuǎn)作訂購其生鐵的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)了暢通，現(xiàn)金只在我們購買鐵精粉和銷售鋼材時(shí)發(fā)生，瑞鋼和秦皇島百鋼完全用產(chǎn)品采購成本，這樣企業(yè)不差錢其次，我們和瑞剛之間，去時(shí)賣精粉回來買鋼材，瑞剛和百鋼之間，去時(shí)送鐵球回時(shí)收生鐵，趟趟不落空，這樣物流降成本；然后，我們建立物流模型，集成物流環(huán)節(jié)，產(chǎn)生倉儲(chǔ)面積、運(yùn)載。

 

 


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