客運(yùn))昆明到萊蕪的長(zhǎng)途客車/客車每天幾趟班次更新中

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    [愛(ài)卡汽車 試駕 原創(chuàng)]9月的貴州風(fēng)景秀美,在這氣候宜人的時(shí)節(jié),“行達(dá)天下第五季——貴州進(jìn)界之旅”2020北汽集團(tuán)新品試駕會(huì)在貴陽(yáng)丹寨正式拉開(kāi)帷幕。我們作為受邀嘉賓參加本次試駕活動(dòng),并一同體驗(yàn)北汽集團(tuán)***產(chǎn)品:arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40(城市獵人版/致敬2020版)以及北京現(xiàn)代第十代索納塔,感受丹寨當(dāng)?shù)孛缱迦嗣竦娘L(fēng)土民情。北汽新能源 arcfox αt由于此前我們已經(jīng)對(duì)以上提到的多款車型進(jìn)行過(guò)動(dòng)態(tài)體驗(yàn),因此本次試駕的無(wú)疑聚焦在了arcfox αt上,作為北汽新能源旗下***品牌arcfox的***量產(chǎn)車型,rcfox αt的動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)十分令人期待。進(jìn)入會(huì)場(chǎng),在很多細(xì)節(jié)方面主辦方無(wú)疑做足了功課。在酒店的迎賓通道,巧妙的應(yīng)用蠟染元素結(jié)合北汽品牌logo制作的條幅物料十分醒目,***地方特色。隨著發(fā)車儀式臨近,本次“行達(dá)天下”的主角們紛紛登場(chǎng)亮相,也將在隨后的試駕活動(dòng)中,展現(xiàn)2020年北汽集團(tuán)在轎車、suv、新能源產(chǎn)品領(lǐng)域新車型的***產(chǎn)品力。按照慣例,發(fā)車儀式前主辦方***安排了簡(jiǎn)短的動(dòng)員會(huì),明確試駕流程、注意事項(xiàng)及須知。和以往單一車型試駕不同,本次試駕共涵蓋北汽集團(tuán)旗下多款***產(chǎn)品,并在途中設(shè)置有換乘點(diǎn),方便嘉賓依次體驗(yàn)。試駕車型分別為arcfox αt、beijing-x7、beijing-eu7、北京bj40(城市獵人版/致敬2020版)以及北京現(xiàn)代第十代索納塔。作為arcfox品牌旗下***量產(chǎn)車型,也是本次試駕會(huì)的當(dāng)家“c位”,arcfox αt無(wú)疑是全場(chǎng)耀眼的**。作為北汽集團(tuán)旗下年輕的***純電動(dòng)車品牌,arcfox推出之時(shí)便***。其實(shí)arcfox品牌名由兩部分構(gòu)成,“arc”代表arctic(北),而“fox”也就是狐貍,象征北狐智慧、堅(jiān)韌、優(yōu)雅且靈敏,寓意著該品牌不斷在適應(yīng)與進(jìn)化,***探索未知的品牌精神。在此之前我們也曾參加了arcfox αt在北京舉辦的靜態(tài)體驗(yàn)活動(dòng),其***的外觀設(shè)計(jì),充滿科技感的內(nèi)飾氛圍都給我們留下了***的印象。因此,本次試駕活動(dòng)也讓我們會(huì)更進(jìn)一步的了解arcfox αt在動(dòng)態(tài)駕駛方面的感受。本次試駕的arcfox αt車型均為長(zhǎng)續(xù)航版本,nedc工況續(xù)航里程為653km,電池***容量為。進(jìn)入車內(nèi),首先感受到的是arcfox αt對(duì)***感和科技氛圍的營(yíng)造。內(nèi)飾大面積采用軟質(zhì)材料,采用皮質(zhì)包裹的雙輻式多功能方向盤握感***,左右兩側(cè)的多功能按鍵區(qū)域分別控制儀表盤和中控大屏,只是滾輪的設(shè)計(jì)稍顯保守。外后視鏡調(diào)節(jié)和車窗一鍵升起功能設(shè)計(jì)在門把手的位置,經(jīng)過(guò)鋼琴漆處理的按鍵面板做工十分精致。中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較實(shí)用,上方設(shè)計(jì)有type-c、tf卡、usb接口以及一個(gè)12v電源接口,滿足一般**乘客的用電需要。在此之前的靜態(tài)體驗(yàn)活動(dòng)中,arcfox αt座椅的乘坐性無(wú)疑是加分項(xiàng),寬大的座墊可以給予腿部足夠的承托,尤其是采用內(nèi)凹設(shè)計(jì)的頭枕造型可以給頭部提供***的支撐性。本次體驗(yàn)的是高配版車型,因此座椅頭枕有arcfox專屬標(biāo)志,座椅材質(zhì)采用***感***的打孔nappa***拼接麂皮的工藝,皮質(zhì)細(xì)膩,此外駕駛席還帶有12向電動(dòng)調(diào)節(jié),乘坐性方面***。arcfox αt 丹寨游記(一)從酒店出發(fā),坐標(biāo)雷山縣以北的朗德苗寨全程約85km,車隊(duì)按分組編隊(duì)有序行進(jìn),穿行于群山峻嶺間,成為沿途一道亮麗風(fēng)景。實(shí)際駕駛體驗(yàn)方面,arcfox αt在低速駕駛時(shí)方向盤的轉(zhuǎn)向力度十分輕盈,隨著車速提升體感會(huì)相應(yīng)的沉穩(wěn)一些,可以為駕駛者提供比較愜意的駕駛感受。車載導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)置百度地圖,支持語(yǔ)音和手寫輸入功能,配合大屏幕顯示體驗(yàn)***。***的20.3英寸多媒體觸控屏視覺(jué)效果賞心悅目,可作為分屏獨(dú)立顯示導(dǎo)航和其它功能,通過(guò)左右兩側(cè)的虛擬菜單按鈕可以打開(kāi)隱藏的菜單界面。此***叫“你好,小狐貍”指令來(lái)控制arcfox αt的多媒體車機(jī)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)查詢天氣情況以及內(nèi)置app等操作??萍几?**的觸控屏掌管了車輛大部分設(shè)備的控制權(quán)限,總的來(lái)說(shuō)界面邏輯比較清晰,圖文并茂的菜單演示通俗易懂。雖然這塊10.1英寸屏幕功能***,但主要的問(wèn)題在于取消了傳統(tǒng)實(shí)體按鍵,觸控屏卻不支持模擬按鍵反饋,這對(duì)于駕駛者的操作體驗(yàn)會(huì)打一定折扣。此外菜***項(xiàng)和字體設(shè)計(jì)較小,無(wú)形中也增加了駕駛者的操作難度。進(jìn)入高速路段,路況***。此時(shí)駕駛輔助系統(tǒng)便派上用場(chǎng),自適應(yīng)巡航和車道保持功能可以***的***長(zhǎng)途自駕的疲勞感,并提供***的**。我們所駕駛的這臺(tái)arcfox αt配備了hud抬頭顯示功能,可以顯示實(shí)時(shí)車速,限速提醒以及車輛駕駛輔助系統(tǒng)工作情況,顯示效果清晰直觀。由于地處群山之中,因此沿途隧道眾多。進(jìn)入隧道全程限速80km/h,且需要開(kāi)啟大燈。和很多車型一樣,該車的大燈控制區(qū)域在儀表臺(tái)的左側(cè),只不過(guò)arcfox αt的自動(dòng)大燈、示寬燈和手動(dòng)大燈可以一鍵切換,設(shè)計(jì)比較巧妙。這臺(tái)arcfox αt配備有哈曼環(huán)繞沉浸式音響,配合整車***的靜謐性,為車廂內(nèi)提供了***的視聽(tīng)體驗(yàn)。不過(guò)“模擬聲浪”功能在低速行進(jìn)時(shí)的工作有些影響駕駛氛圍,在一些小細(xì)節(jié)方面還有優(yōu)化的空間。arcfox αt 丹寨游記(二)在性方面,arcfox αt的懸掛調(diào)校比較有韌性,可以過(guò)濾路面上大部分的細(xì)碎顛簸,對(duì)于較大的起伏路,車身也不會(huì)出現(xiàn)過(guò)于明顯的波動(dòng)。arcfox αt公布的0-100km/h加速時(shí)間在4.6s,但由于是編隊(duì)行進(jìn)時(shí)速基本保持在80km/h左右,因此并沒(méi)會(huì)感受到全力加速時(shí)的***力。arcfox αt提供了駕駛模式切換功能,在eco模式下當(dāng)收油門時(shí),動(dòng)能回收系統(tǒng)介入比較直接,會(huì)有比較明顯的拖拽感,相比之下我更喜歡用普通模式或運(yùn)動(dòng)模式。晌午時(shí)分,淅瀝瀝的小雨如約而至,車隊(duì)一行也順利到達(dá)了目的地,開(kāi)啟了苗寨探秘之旅。要想了解苗族文化和風(fēng)俗,參觀當(dāng)?shù)乩实路俏镔|(zhì)文化遺產(chǎn)傳承博物館是個(gè)***的選擇。說(shuō)到苗族文化就不得不提其***的建筑風(fēng)格。由于苗族大多居住在山區(qū),山高坡陡,開(kāi)挖地基十分困難,加上天氣陰雨多變,潮濕多霧,磚屋底層濕氣很重,不宜起居。因而,苗族歷來(lái)選擇依山傍水,構(gòu)筑一種通風(fēng)性能好的木樓,名為“吊腳樓”。苗寨吊腳樓有著悠久的歷史文化,也是一項(xiàng)坡地木樓營(yíng)造技術(shù)。雷山苗族吊腳樓依山而建,屋基開(kāi)挖為二層,前檐柱不落地,因此而得名。每幢木樓,一般分三層,上層儲(chǔ)谷,中層住人,下層樓腳圍欄成圈,作堆放雜物或關(guān)養(yǎng)牲畜使用 。苗寨吊腳樓為穿斗式歇山**結(jié)構(gòu),青瓦蓋頂,屋檐常用白色水紋進(jìn)行裝飾。博物館內(nèi),還陳列著***當(dāng)?shù)靥厣姆?、手工藝品、生產(chǎn)工具和樂(lè)器等,一旁栩栩如生的蠟像高度還原著傳統(tǒng)苗族人民的日常裝扮和真實(shí)的生活寫照。說(shuō)到風(fēng)俗習(xí)慣,苗族飲食文化也是***地方特色。 由于***的地理環(huán)境,久居深山叢林,濕氣較重,苗族人口味以酸、辣為主,尤其喜食辣椒,日常菜肴主要是酸辣味湯菜為主,此外像熏制臘肉、腌肉、魚干等也會(huì)作為菜肴來(lái)宴請(qǐng)賓客。當(dāng)然作為主菜之一,苗家酸湯魚是苗族人民在長(zhǎng)期的生活中總結(jié)出來(lái)的一道美味佳肴,因其制作方法簡(jiǎn)單、美味可口、味美湯鮮***,而今主要食材不***于魚,還有雞、鴨等禽類,成為一道***的飲食風(fēng)景。進(jìn)入朗德苗寨,遙望遠(yuǎn)方山**云霧彌漫開(kāi)來(lái),密林深處的吊腳樓在云霧間若隱若現(xiàn),宛如置身仙境一般。朗德苗寨是當(dāng)?shù)?**的人文景區(qū)之一。1985年,郎德苗寨作為黔東南民族風(fēng)情旅游點(diǎn)***對(duì)外開(kāi)放;1993年載入《博物館志》;1997年被文化部命名為"民間藝術(shù)之鄉(xiāng)";2001年被列為"全國(guó)***保護(hù)單位"**中外,是旅游觀光、考察苗族文化、***苗族風(fēng)情的***村寨。郎德苗寨地理位置***,依山傍水,背南面北,四面群山環(huán)抱。據(jù)悉,全寨約有140余戶人家,共500余人,全部為苗族原住民。在不遠(yuǎn)處,繁茂的密林襯托著古色古香的吊腳樓,蜿蜒的山路掩映在綠林青蔓中,悅耳動(dòng)聽(tīng)的苗族飛歌不時(shí)在曠野山間回蕩,一派朝氣蓬勃的生活場(chǎng)景映入眼簾,一瞬間返璞歸真的生活氣息令人向往。整個(gè)村寨其實(shí)并不算大,沿著石板路在寨子里漫步,還是可以體會(huì)到當(dāng)?shù)厝说挠崎e愜意。四處眺望,隨處可見(jiàn)店鋪的招牌,商業(yè)化對(duì)于拉動(dòng)整個(gè)村寨經(jīng)濟(jì)的積作用是顯而易見(jiàn)的,實(shí)現(xiàn)******的同時(shí),也讓更多外來(lái)人了解苗寨,了解苗族文化。時(shí)不時(shí)會(huì)偶遇身著當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)服裝和頭飾的原住民,她們依然過(guò)著質(zhì)樸的生活,說(shuō)著我們聽(tīng)不懂的方言,顯然“背包客”的到來(lái)并沒(méi)有對(duì)她們的生活習(xí)慣帶來(lái)質(zhì)的改變,似乎在這里時(shí)間是靜止的。小巷旁一家充滿當(dāng)?shù)靥厣募o(jì)念品店鋪內(nèi),一位滿面慈祥的苗族老人在為我們介紹著商品,琳瑯滿目的手工藝品讓人挑花了眼。制作***精傳統(tǒng)手工藝品,象征著苗寨人民熱愛(ài)生活的美好愿景,各式手工布袋、掛飾和手鏈標(biāo)價(jià)從幾十到上百元不等,雖然價(jià)格不菲,但作為旅行收藏或隨手禮也算是***的選擇。我們被一片喧鬧所吸引,尋著歌聲來(lái)到了位于村寨的一塊公共區(qū)域,這里正在上演著***無(wú)窮的苗族歌舞,十余名身著傳統(tǒng)服飾的苗族姑娘正在翩翩起舞,引得***游客前來(lái)駐足欣賞。表演者頭戴絢麗奪目的苗族銀飾,服飾圖案大多取材于日常生活,制作則保持著民間的織、繡、挑、染的傳統(tǒng)工藝技法,彰顯出鮮明的民族藝術(shù)特色。絢麗多彩的苗服有表意和識(shí)別族類、支系及語(yǔ)言的重要作用,這些形象記錄也被***學(xué)者稱為“穿在身上的史詩(shī)”。arcfox αt 丹寨游記(三)在經(jīng)歷苗寨探秘后,我們也來(lái)到了本次行程的終點(diǎn)——丹寨民俗街,親身體驗(yàn)丹寨苗族***的蠟染技藝。事實(shí)上,丹寨苗族蠟染已被***列為***非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)名錄,在中外都有著***的***度,也成為了丹寨地方的名片之一。蠟染是我國(guó)古老的少數(shù)民族民間傳統(tǒng)紡織印染手工藝,與扎染、鏤空印花、夾染并稱為我國(guó)古代四大印花技藝。蠟染是用蠟刀蘸熔蠟繪花于布后以藍(lán)靛浸染,既染去蠟,布面就呈現(xiàn)出藍(lán)底白花或白底藍(lán)花的多種圖案,色調(diào)素雅,風(fēng)格***,用于制作服裝服飾和各種生活實(shí)用品,***民族特色。首先是選擇蠟染圖案,傳統(tǒng)的丹寨苗族蠟染題材多樣,多以自然界中的花鳥(niǎo)魚蟲(chóng)做素材,隨心所欲地創(chuàng)作別具一格的圖案,造型生動(dòng)活潑,***創(chuàng)造性和裝飾感。選擇好圖案后便可以用鉛筆在布面上進(jìn)行構(gòu)圖,不過(guò)對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單的“拓印”花紋也需要很強(qiáng)的耐心。在蠟染布上繪制完底稿后便可進(jìn)入關(guān)鍵的上蠟階段,這里需要用到的蠟刀進(jìn)行上蠟。在蠟染藝人的指導(dǎo)下,看似信手拈來(lái)的操作,卻考驗(yàn)著制作者心、眼、手的高度協(xié)調(diào),上蠟的精細(xì)程度決定著終蠟染的效果。蠟染所用到的靛藍(lán)色染料源自染料,其深藍(lán)色用蓼藍(lán)以及菘藍(lán)、木藍(lán)、馬藍(lán)等含有吲哚酸成分的植物葉子發(fā)酵制成,用來(lái)染布顏色經(jīng)久不退。在一系列染色、浸泡、清水煮沸脫蠟工序后,經(jīng)***化還原反應(yīng),染布的顏色會(huì)從開(kāi)始的墨綠色逐漸變?yōu)?**的“蠟染”藍(lán)色,此時(shí)便可以進(jìn)入***的晾曬階段。而這只是簡(jiǎn)單的體驗(yàn)流程,實(shí)際將蠟染制作成可售賣的產(chǎn)品,在制作和工藝方面要有更為嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)和流程,也讓我們對(duì)于傳統(tǒng)手藝人的***有了更直觀的認(rèn)知。在作品展示環(huán)節(jié),用“arcfox”作為蠟染圖案,也表達(dá)了我們對(duì)于arcfox αt未來(lái)正式發(fā)售后市場(chǎng)表現(xiàn)的期許??偨Y(jié):雖然本次試駕的arcfox αt并非終量產(chǎn)版車型,在界面優(yōu)化和做工方面還有一定的提升和優(yōu)化空間,但辨識(shí)度***的外觀設(shè)計(jì),充滿***科技感的內(nèi)飾氛圍,以及扎實(shí)的行駛至感,這些都讓它在北汽家族中成功搶占“c位”。雖然本次活動(dòng)已經(jīng)***落幕,但屬于arcfox αt的旅程才***開(kāi)始,正如苗族手工藝人所傳遞的***,只有細(xì)心雕琢才能打造出巧奪天工的工藝***。前方的路任重道遠(yuǎn),讓我們拭目以待。相關(guān)精彩回顧:內(nèi)外兼修值得期待 αrcfox αt新車靜評(píng)arcfox αt將于9月上市 預(yù)售28萬(wàn)元起arcfox αt 丹寨游記(四)近日有網(wǎng)傳顯示,一輛大巴從福州返回六盤水途經(jīng)貴州省麻江縣境內(nèi)時(shí),車上一名乘客突然從后座取拿錘,徑直走到**猛擊司機(jī)后腦。司機(jī)在頭部流血狀態(tài)下仍緊握方向盤,將車停下。巴士?jī)?nèi)監(jiān)控畫面據(jù)貴州省麻江縣***今日通報(bào)稱:1月9日早晨8時(shí)10分許,麻江縣***局杏山***接到指揮指令稱:高速公路上客車駕駛員在行車過(guò)程中被***,請(qǐng)出警處置。接到指令后,杏山***值班***李光平、輔警楊飛迅速趕往凱麻高速收費(fèi)站,一輛貴b47787長(zhǎng)途客車已經(jīng)出站在收費(fèi)站外停車,***在客車******傷害駕駛員的******蔡某某抓獲。***到場(chǎng)將***抓獲據(jù)調(diào)查了解,這輛貴b47787長(zhǎng)途客車是六盤水至福州的省際長(zhǎng)途客車,核載39人,實(shí)載39人,上午8時(shí)許,客車行駛在滬昆高速進(jìn)入麻江境內(nèi)后,一名乘客突然取下敲擊玻璃的備用錘,走到駕駛區(qū)猛擊駕駛員頭部三下,造成駕駛員頭部鈍器損傷,當(dāng)時(shí)車速74km/h,駕駛員忍住劇痛將車控制好、選擇區(qū)域靠邊停下,***駕駛員的蔡某某被車***客當(dāng)場(chǎng)控制,隨后替換駕駛員將車開(kāi)往麻江收費(fèi)站途中報(bào)警,同時(shí)將受傷駕駛員送包扎之后轉(zhuǎn)送貴陽(yáng)***。乘客反映,在事發(fā)之前車上并未發(fā)生任何矛盾,事發(fā)之后,駕駛員臨危不懼,妥善將車停放區(qū)域,**了車上39名乘客的生命。經(jīng)******審理查明案情之后,以***危害公共罪將******蔡某某執(zhí)行刑事***,目前***還在辦理當(dāng)中?!?**】吳揚(yáng)
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    客運(yùn))昆明到萊蕪的長(zhǎng)途客車/客車每天幾趟班次更新中
    4月5日,金陽(yáng)客車站飛機(jī)壩延伸服務(wù)點(diǎn)正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng),需乘坐客車前往貴定、龍里、平壩、安順等地的市民可以就近前往該服務(wù)點(diǎn)乘車。自*********發(fā)生后,飛機(jī)壩車站一直處于停業(yè)至今。為了***服務(wù)社會(huì),為廣大出行旅客提供運(yùn)輸服務(wù),行業(yè)管理部門建議,將飛機(jī)壩車站作為金陽(yáng)客車站延伸服務(wù)點(diǎn)。經(jīng)金陽(yáng)客車站與飛機(jī)壩車站雙方協(xié)商一致,共同合作經(jīng)營(yíng),并按照金陽(yáng)客車站標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一服務(wù)和管理。飛機(jī)壩延伸服務(wù)點(diǎn)(即原來(lái)的飛機(jī)壩車站)位于貴陽(yáng)火車站通達(dá)飯店左側(cè),現(xiàn)有18條發(fā)班線路,包括貴定、昌明、平伐、沿山、龍里、羊場(chǎng)、洗馬、牛場(chǎng)、巴江、新巴、大坪、安順、平壩、平水廠、高鋒、鞏固、黎陽(yáng)、170廠。4月5日時(shí)飛機(jī)壩延伸服務(wù)點(diǎn)正式投入運(yùn)行首日,當(dāng)天上午7時(shí)30分,各工作組抽調(diào)的員工按時(shí)到崗,分布到各崗位指導(dǎo)、協(xié)助開(kāi)展旅客運(yùn)輸服務(wù)工作。8時(shí)左右,乘車旅客越來(lái)越多,旅客們有序進(jìn)站掃碼、體溫檢測(cè)、實(shí)名制購(gòu)票、行包安檢、檢票、乘車等各項(xiàng)工作有條不紊進(jìn)行。據(jù)了解,金陽(yáng)客車站飛機(jī)壩延伸服務(wù)點(diǎn)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)第***,共計(jì)發(fā)送58班次,運(yùn)送旅客700余人。the end—法治安順編 輯:梁爽 田祺琪審 核:劉朝剛來(lái)源:《貴州黔運(yùn)交通集團(tuán)》▎版權(quán)歸原作者所有,如有***,請(qǐng)與我們聯(lián)系刪除近日貴州玉祥紙業(yè)有限公司機(jī)動(dòng)車性能檢測(cè)成功拿下貴陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)豐報(bào)云村g〔20〕065號(hào)地塊,以953萬(wàn),面積1.4643萬(wàn)平米,出讓50年。同期一同拍下的還有貴州華旭汽車電子有限公司購(gòu)得的g〔20〕066地塊,面積8921平米,價(jià)462萬(wàn)。貴陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)東沿對(duì)崖山脊線至豐報(bào)云,西至花溪久安村的兩層山、馬鞍山,南抵孟花路、花溪石板村,北達(dá)史家山、蔡家山。東面和北面同貴陽(yáng)市南明區(qū)接壤,西面和南面同貴陽(yáng)市花溪區(qū)相鄰,西北面同貴陽(yáng)市云巖區(qū)相連。區(qū)域地勢(shì),西南高,東北低,海拔在1070米至1236米,平均海拔1080米,屬南北向和西南東北向的緩丘盆地和谷地。1993年至1999年,貴陽(yáng)開(kāi)發(fā)區(qū)轄小河鎮(zhèn),面積38.25平方公里。2000年貴陽(yáng)開(kāi)發(fā)區(qū)轄小河鎮(zhèn)和金竹鎮(zhèn),面積63.13平方公里。2001年4月,經(jīng)貴州省批準(zhǔn),撤銷小河鎮(zhèn)和金竹鎮(zhèn),成立城鎮(zhèn)社區(qū)辦公室和農(nóng)村社區(qū)辦公室,分別管理15個(gè)社區(qū)居委會(huì)和17個(gè)村。2009年7月,經(jīng)批準(zhǔn),貴陽(yáng)開(kāi)發(fā)區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)繼續(xù)往南延伸,托管貴陽(yáng)市花溪區(qū)翁巖、陳亮、付官的3個(gè)村,建立小河—孟關(guān)裝備制造業(yè)工業(yè)園區(qū)。貴陽(yáng)開(kāi)發(fā)區(qū)管理面積擴(kuò)展到80.33平方公里。經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)小河區(qū)坐落于貴州省省會(huì)城市貴陽(yáng)市的區(qū)域,貴陽(yáng)市處于泛珠經(jīng)濟(jì)合作區(qū)域***及南貴昆經(jīng)濟(jì)帶和貴州黔中產(chǎn)業(yè)帶的***區(qū)域,處于“南下大通道”與“西南出海大通道”交匯處,具有重要的交通樞紐***。
    2022年2月15日,市春運(yùn)辦組織召開(kāi)2022年貴陽(yáng)貴安交通運(yùn)輸節(jié)后春運(yùn)工作調(diào)度會(huì),會(huì)議由市春運(yùn)辦辦公室主任、市交委******胡運(yùn)林同志主持,市交管局、各區(qū)(市、縣)交通運(yùn)輸局、委屬相關(guān)***、處室負(fù)責(zé)人、行業(yè)協(xié)會(huì)、部分企業(yè)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。會(huì)議傳達(dá)學(xué)習(xí)了《關(guān)于春運(yùn)******和運(yùn)輸服務(wù)**工作***檢查情況的通報(bào)》《2022年2月暨春運(yùn)期間生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)研判》《市安委辦關(guān)于加強(qiáng)節(jié)后企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)生產(chǎn)工作的通知》等文件精神,通報(bào)了春運(yùn)以來(lái)有關(guān)工作,對(duì)抓好后春運(yùn)生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排。市交委調(diào)研員鄭勇同志和市交管局***就春運(yùn)工作開(kāi)展情況分別作了講話,清鎮(zhèn)市、觀山湖區(qū)交通運(yùn)輸局,市公交集團(tuán)、金陽(yáng)客車站對(duì)春運(yùn)期間******、生產(chǎn)、運(yùn)輸**等方面的工作分別進(jìn)行了匯報(bào),胡運(yùn)林同志對(duì)后春運(yùn)工作進(jìn)行再安排、再部署。會(huì)議強(qiáng)調(diào),要科學(xué)預(yù)判后春運(yùn)特點(diǎn)。后春運(yùn)階段,外出務(wù)工人員,節(jié)后返廠、返校人員疊加,******形勢(shì)依然復(fù)雜嚴(yán)峻,各單位、企業(yè)要充分預(yù)判形勢(shì),提前做好人員、物資、車輛的儲(chǔ)備工作,扎實(shí)有力推進(jìn)后春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。會(huì)議要求,要堅(jiān)決守好生產(chǎn)底線。復(fù)工復(fù)產(chǎn)面臨從業(yè)人員心理不穩(wěn)定、管理和***不***等***和風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)要通過(guò)組織專題會(huì),簽訂生產(chǎn)承諾書、開(kāi)展節(jié)前生產(chǎn)教育等多種方式提高從業(yè)人員的生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。要深刻吸取***安委辦明察***組對(duì)我市道路交通檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的教訓(xùn),道路交通方面,要加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)、?;返缆愤\(yùn)輸、客運(yùn)站場(chǎng)、重型載貨車輛等領(lǐng)域和部位、***車輛的管理;做好駕駛從業(yè)人員資格***和車輛設(shè)備檢查,車輛生產(chǎn)技術(shù)狀況檢查等工作。公共交通方面,要加強(qiáng)公交車、出租車、公交場(chǎng)站、軌道交通、地鐵車站控制室等運(yùn)輸工具和部位的管理;嚴(yán)格駕駛從業(yè)人員、特種設(shè)備作業(yè)人員資格***和車輛列車設(shè)備檢查,要將“六防”納入例檢范圍,嚴(yán)禁不符合要求的駕駛員上崗、嚴(yán)禁不符合技術(shù)條件的車輛列車運(yùn)行;加強(qiáng)地鐵進(jìn)站口的檢查力度,杜絕乘客攜帶***品乘車。水上交通方面,要督促指導(dǎo)地方***落實(shí)渡口渡船和鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶管理責(zé)任,***治理運(yùn)營(yíng)船舶不滿足技術(shù)條件、***不全、配員不足、惡劣天氣條件下禁限航規(guī)定落實(shí)不***等問(wèn)題,***船舶**員**載、***冒險(xiǎn)航行、***載客等***行為。農(nóng)村公路方面,加強(qiáng)對(duì)臨山、臨水、臨崖路段******,完善標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)立,防止人員、車輛發(fā)生事故。***,要***落實(shí)******措施。春運(yùn)返程高峰期,各交通運(yùn)輸主管部門要督促企業(yè)嚴(yán)控交通運(yùn)輸工具,落實(shí)司乘人員佩戴口罩措施;嚴(yán)控交通運(yùn)輸場(chǎng)所,客運(yùn)站交通場(chǎng)所要嚴(yán)格落實(shí)實(shí)名制售票、通風(fēng)消毒、測(cè)溫掃碼等***措施;嚴(yán)控交通運(yùn)輸從業(yè)人員,及時(shí)督促各運(yùn)輸企業(yè)組織沒(méi)有接種禁忌的從業(yè)人員盡快完成加強(qiáng)針***的接種工作。要強(qiáng)化******檢查,市交通***支隊(duì)、各區(qū)(市、縣)交通運(yùn)輸局要嚴(yán)格按照***權(quán)限,進(jìn)一步提高***檢查密度和覆蓋面,采取“雙隨機(jī)”、“四不兩直”等方式,集中開(kāi)展春運(yùn)生產(chǎn)***檢查。要做到下放、關(guān)口前移,深入生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)***,查問(wèn)題、找***、促***、堵漏洞,治理當(dāng)前生產(chǎn)中存在的***問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),***檢查實(shí)效,嚴(yán)防事故發(fā)生。持續(xù)做好信息報(bào)送,各單位要深入挖掘春運(yùn)工作中的正面事跡、亮點(diǎn)等,加大宣傳力度,弘揚(yáng)******,以飽滿的精神,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),周到的服務(wù),***完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù),為人民群眾提供***、的運(yùn)輸服務(wù)**。【來(lái)源:貴陽(yáng)市交通***會(huì)】聲明:轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來(lái)源標(biāo)注錯(cuò)誤或***了您的***權(quán)益,請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將及時(shí)更正、刪除,謝謝。 郵箱地址:
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    發(fā)車時(shí)間:每日兩班,上午:8點(diǎn)   下午1點(diǎn)(請(qǐng)電話聯(lián)系)
    昆明到萊蕪直達(dá)汽車 天天發(fā)車 
    為防止耽誤您的出行)請(qǐng)到直接上車,撥打隨車電話。 
    途徑:昆明 萊蕪【長(zhǎng)途問(wèn)路】【公布長(zhǎng)途消息】 

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    來(lái)到貴州旅游,***是自由行的朋友來(lái)說(shuō),從貴陽(yáng)坐客車到貴州各地州市旅游其不便。如果從貴陽(yáng)兩城區(qū)到貴州***批發(fā)市場(chǎng)貴陽(yáng)西南商貿(mào)城購(gòu)物出行也是堵車***,為***方便在貴陽(yáng)各區(qū)域市民及游客到西南商貿(mào)城購(gòu)物出行,5月30日,貴陽(yáng)西南商貿(mào)城開(kāi)通了全城八條免費(fèi)接送專線。當(dāng)天,免費(fèi)接送車在貴陽(yáng)西南商貿(mào)城毛***像廣場(chǎng)隆重舉行***儀式,標(biāo)志著以后到貴陽(yáng)西南商貿(mào)城及金陽(yáng)客車站的游客可以免費(fèi)乘車了!據(jù)了解,八條免費(fèi)接送專線只針對(duì)周末兩天,大家一定要記住,其他時(shí)間段是沒(méi)有接送車的。本次貴陽(yáng)西南商貿(mào)城開(kāi)通全城八條免費(fèi)接送專線將***助力貴陽(yáng)西南商貿(mào)城更多客流購(gòu)物出行,也解決游客到金陽(yáng)客車站乘車需求,的直達(dá)、、便捷。附:周末歡樂(lè)購(gòu)免費(fèi)接送車線路、發(fā)車站點(diǎn)及發(fā)車時(shí)間1路:云巖區(qū)老客車站(延安西路32號(hào))1號(hào)車:10:00發(fā)車 15:30返回2號(hào)車:10:30發(fā)車 16:30返回2路:南明區(qū)花果園購(gòu)物(***對(duì)面)1號(hào)車:10:00發(fā)車 15:30返回2號(hào)車:10:30發(fā)車 16:30返回3路:烏當(dāng)區(qū)萬(wàn)象溫泉(大門口)1號(hào)車:10:00發(fā)車 15:30返回2號(hào)車:10:30發(fā)車 16:30返回4路:花溪區(qū)花溪車站1號(hào)車:9:00發(fā)車 15:30返回 2號(hào)車:10:00發(fā)車 16:30返回5路:白云區(qū)梵華里(西普陀寺后門)1號(hào)車:10:00發(fā)車 15:30返回2號(hào)車:10:30發(fā)車 16:30返回6路:清鎮(zhèn)時(shí)光貴州(大門右側(cè)停車場(chǎng))1號(hào)車:10:00發(fā)車 15:30返回2號(hào)車:10:30發(fā)車 16:30返回7路:交通樞紐之貴陽(yáng)北站旅游集散門口1號(hào)車:10:00發(fā)車 15:30返回2號(hào)車:10:30發(fā)車 16:30返回8路:交通樞紐之貴陽(yáng)火車站飛機(jī)壩車站1號(hào)車:9:00發(fā)車 15:30返回2號(hào)車:10:00發(fā)車 16:30返回大家覺(jué)得怎么樣?是不是以后周末到商貿(mào)城購(gòu)物很方便?趕緊收藏,以備后用。按照***省***、交通運(yùn)輸部對(duì)******工作的指示要求,根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于堅(jiān)決遏制通過(guò)客車傳播***的***》(交運(yùn)明電【2020】28號(hào))文件安排,金陽(yáng)客車站將對(duì)省外班線進(jìn)行停運(yùn),包括重慶、四川、云南、廣西、廣東、福建、湖南、湖北、海南、江蘇、浙江等地區(qū)的客運(yùn)班車,恢***車時(shí)間將另行通知,如有不便,敬請(qǐng)諒解。編輯 申凌 編審 鐘俊怡 周密來(lái)源 金陽(yáng)客車站******如何預(yù)防?到哪兒查?去哪兒治?貴州人趕緊收藏!延長(zhǎng)假期?全國(guó)交通管制?關(guān)于******,你關(guān)心的***戴口罩、勤洗手、勤消毒,不信謠不傳謠

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      一、乘車規(guī)則: 
    1. 所有旅客都應(yīng)無(wú)例外地接受客站安檢人員對(duì)危險(xiǎn)品的檢查,嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站、乘車。   
    2. 站區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,汽車站 吸煙請(qǐng)到客站吸煙點(diǎn),不準(zhǔn)隨地吐痰。    
    3. 不準(zhǔn)從車窗向外扔?xùn)|西,行車中不要與駕駛員閑談及妨礙駕駛操作。    
        昆明到萊蕪客運(yùn)速度快捷,每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,決不誤點(diǎn)  該線路使用高二級(jí)臥鋪車,途經(jīng)、沿途各市地,全程1780多公里,將行駛20多個(gè)小時(shí)。昆明發(fā)往水城的長(zhǎng)途客車自開(kāi)通后,每天上午10點(diǎn)開(kāi)行。
        昆明汽車站發(fā)車班次 2318班、昆明汽車客運(yùn)站 可抵達(dá)城鎮(zhèn) 591個(gè)及全國(guó)各大城市  昆明汽車站(原北門汽車站)是全國(guó)道路運(yùn)輸*誠(chéng)信客運(yùn)站、AAA車站交通部文明客運(yùn)汽車站和汽車客運(yùn)站,位于市北大門,與火車站相鄰。

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    導(dǎo)語(yǔ):一起來(lái)看老照片,看看圖中的城市,你還認(rèn)得不?下面這組圖片拍攝時(shí)間為上世紀(jì)的80年代,地點(diǎn)為貴州的貴陽(yáng),這些圖片真實(shí)反映了30多年前貴陽(yáng)的街頭景象、景點(diǎn)景觀以及群眾的生活場(chǎng)景等!是一份十分難得的歷史文化資料,相信很多朋友都沒(méi)會(huì)看過(guò)?,F(xiàn)在就一起來(lái)看下這些貴陽(yáng)老照片,了解一下貴陽(yáng)當(dāng)時(shí)的發(fā)展?fàn)顩r吧!上面照片是80年代的貴陽(yáng),遵義路遵義路建設(shè)于上世紀(jì)50年代,在50到80年代,遵義路連接當(dāng)時(shí)的貴陽(yáng)火車站和郵電大樓兩大***建筑,是貴陽(yáng)的“主動(dòng)脈”,有著貴陽(yáng)的“長(zhǎng)安街”之譽(yù)。圖中的遵義路寬闊筆直,車流不大,周邊樹(shù)木茂密,綠樹(shù)成蔭,環(huán)境太好了!上面照片是80年代的貴陽(yáng),都司路圖為80年代的貴陽(yáng)都司路,都司路位于貴陽(yáng)老城區(qū),是一條生活氣息很濃厚的街道,看到該街區(qū)民居建筑密集,民居建筑前還擺設(shè)了不少攤檔,商販們正在做買賣!上面照片是80年代的貴陽(yáng),老汽車站圖為80年代的貴陽(yáng)老汽車站,該汽車站于1956年建成,是一座特色的古典風(fēng)格的花園式客車站,在當(dāng)時(shí)的省內(nèi)甚至是***是**的,可以說(shuō)是貴陽(yáng)當(dāng)時(shí)***的城市建筑。很可惜的是,由于城市發(fā)展等原因,這座讓人賞心悅目的車站于90年代被拆了。上面照片是80年代的貴陽(yáng),噴水池圖為80年代的貴陽(yáng)噴水池,對(duì)于該噴水池老貴陽(yáng)人一定很熟悉,其可以說(shuō)是那年代貴陽(yáng)的“城市標(biāo)志”。該地原名“銅像臺(tái)”,***銅像拆除,從而修建了噴水池,后來(lái)由于城市發(fā)展等原因,在路口各修建一個(gè)小噴泉。上面照片是80年代的貴陽(yáng),大西門天橋圖為80年代的大西門天橋,該天橋是貴陽(yáng)***座人行天橋,該天橋的建設(shè)***方便了市民群眾的出行,是一座見(jiàn)證貴陽(yáng)城市發(fā)展的建筑。由于城市建設(shè)的原因,如今該天橋已不存在了!上面照片是80年代的貴陽(yáng),三元宮圖為80年代的貴陽(yáng)三元宮,三元宮位于大西門金鎖橋東側(cè),前臨市西河。其始建于清代,后又多次修葺,該建筑古色古香,典雅壯觀,主樓明文閣是一座三層結(jié)構(gòu)的樓閣,是貴陽(yáng)城中的***古建筑景觀!上面照片是80年代的貴陽(yáng),黔靈公園80年代的貴陽(yáng)黔靈公園,黔靈公園建于1957年,至今已經(jīng)陪伴貴陽(yáng)市民走過(guò)了***個(gè)風(fēng)風(fēng)雨雨,可以說(shuō)是受貴陽(yáng)群眾喜歡的一處城中公園。該公園距貴陽(yáng)市僅1.5千米,因黔靈山而得名。上面照片是80年代的貴陽(yáng),街頭景象圖為80年代的貴陽(yáng)城中街頭,道路綠樹(shù)成蔭,就像一條綠色隧道,此時(shí)路上只有一輛小汽車、少量的行人與自行車經(jīng)過(guò),那時(shí)貴陽(yáng)的城市環(huán)境真是太好了。上面照片是80年代的貴陽(yáng),合照的***圖為80年代的貴陽(yáng),在公園里合照的年輕***。貴陽(yáng)***聰明能干,吃苦耐勞,是大眾的理想對(duì)象!看到圖中的***青春靚麗,走在了時(shí)代的*!作者總結(jié):貴陽(yáng)是重要的休閑度假旅游城市,境內(nèi)有山地、河流、湖泊、巖溶、瀑布、森林等等旅游景點(diǎn)景觀,是一個(gè)旅游資源非常豐富的城市!貴陽(yáng)還是***國(guó)家森林城市?,F(xiàn)在大家看了這些80年代的貴陽(yáng)老照片之后,是否對(duì)貴陽(yáng)這座城市有了更深刻的認(rèn)識(shí)?你對(duì)這座城市還有什么想說(shuō)的,歡迎留言分享!歡迎大家在***區(qū)留言,一起探討的旅游文化!***請(qǐng)***,歡迎關(guān)注英格杰克,為您奉獻(xiàn)***的旅游文章!「本文來(lái)源:貴州***」本報(bào)訊(*** 姚東 實(shí)習(xí)生 趙雯昕) 8月16日,***從貴陽(yáng)市***獲悉,今年上半年,貴陽(yáng)市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)定恢復(fù)、穩(wěn)中加固、穩(wěn)中提質(zhì)。隨著近年來(lái)公共出行的便利、城市交通的擁堵等因素疊加影響,貴陽(yáng)市汽車保有量趨于飽和,汽車銷售市場(chǎng)整體增量較小并有下降趨勢(shì),6月,全市限額以上汽車類零售額下降22.8%。據(jù)統(tǒng)計(jì),石油及制品類增速由正轉(zhuǎn)負(fù)。6月,全市限額以上石油及制品類零售額同比下降14.8%,降幅比5月擴(kuò)大4.9個(gè)百分點(diǎn),拉低當(dāng)月限額以上社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速2.4個(gè)百分點(diǎn);上半年,石油及制品類零售額下降0.6%,增速由正轉(zhuǎn)負(fù),比1-5月回落3.9個(gè)百分點(diǎn),拉低限額以上社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速0.1個(gè)百分點(diǎn)。另外,糧油、食品類零售走低。上半年,全市限額以上糧油、食品類零售額同比下降5.3%,拉低限額以上社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速0.6個(gè)百分點(diǎn)。一是******持續(xù)向好,群眾對(duì)食品及生活品的儲(chǔ)藏、備用需求降低;二是部分食品門類價(jià)格下降,豬肉禽蛋價(jià)格今年以來(lái)持續(xù)走低,全市大型商**的經(jīng)營(yíng)都不同程度出現(xiàn)下滑。汽車類銷售不景氣。6月,全市限額以上汽車類零售額下降22.8%,降幅比5月擴(kuò)大7.2個(gè)百分點(diǎn),拉低當(dāng)月限額以上社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速6.9個(gè)百分點(diǎn)。隨著近年來(lái)公共出行的便利、城市交通的擁堵等因素疊加影響,貴陽(yáng)市汽車保有量趨于飽和,汽車銷售市場(chǎng)整體增量較小并有下降趨勢(shì)。



     


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