快遞取件流程
主要分業(yè)務(wù)受理和業(yè)務(wù)攬收兩部分,具體如下:
一、 業(yè)務(wù)受理:網(wǎng)點(diǎn)公司工作人員根據(jù)客戶來(lái)電、系統(tǒng)下單等方式所提供的快件信息,初步確認(rèn)是否可以收寄。對(duì)于可以收寄的快件通知業(yè)務(wù)員上門(mén)取件,對(duì)不可收寄的快件的,告知客戶不予收寄的理由。
二、 業(yè)務(wù)攬收:業(yè)務(wù)員對(duì)于初步確認(rèn)可以攬收的快件在約定的時(shí)間內(nèi)提供上門(mén)取件服務(wù)。
(一)、工作準(zhǔn)備:
1、確保通訊工具、交通工具的工作狀態(tài)良好。
2、確認(rèn)面單、封裝物、膠帶、電子稱、工具刀等以及價(jià)目表、宣傳冊(cè)、發(fā)票等物料票據(jù)準(zhǔn)備齊。
3、確認(rèn)工作證件、駕駛證件、車輛證件攜帶齊全。
4、保證個(gè)人儀容儀表,調(diào)整好工作狀態(tài)。
5、熟知較新的公司業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)。
6、至客戶處要確保交通工具停放妥當(dāng),不違章,不影響他人。
7、妥善放置已攬收快件。
8、進(jìn)門(mén)先整理好個(gè)人儀表,主動(dòng)向客戶表明身份,并出示證件,說(shuō)明來(lái)意。
(二)快件核查:
1、確認(rèn)客戶寄遞的快件是否在匯通網(wǎng)絡(luò)派送區(qū)域之內(nèi),對(duì)不在服務(wù)區(qū)域內(nèi)的快件可向客戶提供解決方案或不予收寄。
2、嚴(yán)格按照《快遞寄遞物品安全管理辦法》的要求對(duì)快件驗(yàn)視,若屬于禁寄物品或限寄物品的,則不予收寄,若發(fā)現(xiàn)違反國(guó)家法律法規(guī)的物品必須及時(shí)向公司及國(guó)家相關(guān)部門(mén)報(bào)告。
(三)快件包裝:
指導(dǎo)或者協(xié)助客戶使用規(guī)范包裝物料和充填物品包裝快件,使快件符合中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)囊螅_保寄遞物品安全。
(四)運(yùn)單填寫(xiě)及稱重收費(fèi):
1、告知客戶閱讀運(yùn)單背書(shū)條款,并提醒客戶貴重物品建議保價(jià)。
2、對(duì)運(yùn)單客戶已填好的,對(duì)填寫(xiě)內(nèi)容進(jìn)行檢查;.若客戶未填寫(xiě)運(yùn)單,則指導(dǎo)客戶填寫(xiě)或代為客戶填寫(xiě),并讓客戶在*的位置簽名。
3、對(duì)已包裝好的快件進(jìn)行稱重,確認(rèn)支付方和支付方式,并在運(yùn)單*的位置注明。
4、將填寫(xiě)好的運(yùn)單、標(biāo)識(shí)等規(guī)范貼在快件的合適位置。
5、將運(yùn)單客戶聯(lián)留存給客戶,并為客戶開(kāi)具票據(jù)。
6、對(duì)已攬收的快件做信息采集,并上傳至系統(tǒng)。
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詞條
詞條說(shuō)明
【美國(guó)空運(yùn)專線】空運(yùn)有哪些費(fèi)用是什么
空運(yùn)有哪些費(fèi)用是什么在這么多種貨物運(yùn)輸方式中,要說(shuō)哪一種時(shí)效和價(jià)格都具有優(yōu)勢(shì)的話,那么肯定就是空運(yùn)了,很多都不知道**空運(yùn)費(fèi)用怎么計(jì)算,于是今天我們就來(lái)為大家回答這個(gè)問(wèn)題,在航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)中存在著計(jì)費(fèi)重量(CHARGABLE WEIGHT)和實(shí)際重量(GROSS WEIGHT)兩個(gè)重量。當(dāng)你的貨物體積大于實(shí)際重量的時(shí)候,那么就可以看成是輕泡貨物,下面就來(lái)了解一下**空運(yùn)費(fèi)用怎么計(jì)算的詳細(xì)介紹。其實(shí)在
網(wǎng)絡(luò)專線主要有兩種信道1、物理**信道。物理**信道就是在服務(wù)商到用戶之間鋪設(shè)有一條**的線路,線路只給用戶獨(dú)立使用,其他的數(shù)據(jù)不能進(jìn)入此線路,而一般的線路就允許多用戶共享信道;2、虛擬**信道。虛擬**信道就是在一般的信道上為用戶保留一定的帶寬,使用戶可以*享這部分帶寬,就像在公用信道上又開(kāi)了一個(gè)通道,只讓相應(yīng)用戶使用,而且用戶的數(shù)據(jù)是加密的,以此來(lái)保證可靠性與安全性;主要**線道幀中繼(Fra
美國(guó)空運(yùn)專線【起飛-清關(guān)-派送】專線是指到特定國(guó)家的運(yùn)輸通道,一般來(lái)說(shuō)流程大體是頭程運(yùn)輸(空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn))含出口報(bào)關(guān)+目的國(guó)清關(guān)(包括交稅)+目的國(guó)內(nèi)陸運(yùn)輸;而決定一個(gè)專線的價(jià)格與時(shí)效一般就是頭程運(yùn)輸這塊,同樣是空運(yùn),時(shí)效、費(fèi)用、服務(wù)差別還是很大的!下面就來(lái)講解一下美國(guó)空運(yùn)專線的細(xì)節(jié)一、美國(guó)頭程空運(yùn)飛往美國(guó)的頭程分為大陸飛【廣州飛、深圳飛、北京飛..】、中國(guó)香港飛(帶電貨)、韓國(guó)飛等,起飛港不同實(shí)效
雖說(shuō)美國(guó)清關(guān)難度和關(guān)稅都沒(méi)歐洲高,但是美國(guó)FBA也沒(méi)那么好做。美國(guó)FBA頭程問(wèn)題多,或多或少大家都會(huì)碰到這樣或者那樣的美國(guó)FBA頭程問(wèn)題。有經(jīng)驗(yàn)的或許能避免,但新手就難說(shuō)。美國(guó)FBA頭程運(yùn)輸要求及技巧有哪些??注意事項(xiàng):1、檢查每一款產(chǎn)品是否與網(wǎng)上填寫(xiě)的運(yùn)輸數(shù)量一致。用激光打印機(jī)打印合適的標(biāo)簽,紙張大小要適宜,,確證標(biāo)簽不會(huì)看不清或被弄臟。2、選擇能提供跟蹤號(hào)的美國(guó)FBA貨代,這樣亞馬遜
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