上海自貿區(qū)進口無糖糖果清關手續(xù)案例說話

時間：2020-09-06

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每日外貿知識學堂：船東提單和貨代提單的區(qū)別：咱們在實際操作中，會碰上兩種類型的提單：船東提單和貨代提單。船東，就是自己有遠洋貨輪的貨運公司。一條遠洋貨輪的造價不菲，擁有自己的遠洋船隊的公司自然是實力雄厚。從某種意義上看，這樣的公司也比較可靠，因為他們做長久生意的比較注重聲譽，不會為一點蠅頭小利而自毀名節(jié)，相對來說操作上就比較正規(guī)。另一種貨運公司就是貨運代理，簡稱貨代。貨代自己沒有船，某種意義上性質與普通貿易公司差不多。他們招攬貨物以后，再一起拿到船東那里去訂艙。咱們不妨把船東和貨代的區(qū)別和關系看成批發(fā)商和零售商，商品就是遠洋貨輪的“艙位”。船東把艙位批發(fā)給貨代，貨代把艙位零售給咱們。不難想象，船東雖然穩(wěn)妥，但畢竟難免“店大壓客”一些，在服務的靈活性和殷勤程度上往往比不上貨代。貨代數(shù)量眾多，分布廣泛，與咱們做外貿的溝通起來非常方便，也比較愿意配合咱們的操作，特別是上面提到的類似于“倒簽提單”這樣的特殊運作。所以，實際工作中咱們跟貨代打交道較為普遍。表面上看，船東提單和貨代提單的效力相似，咱們把正本提單賣給外商，外商憑提單取貨。而實際上還是有差別的。首先，提單本身就是一種“運輸契約”，貨運人把提單開給咱們，就等于簽了一份承運。船東提單，是咱們與船東間的，而貨代提單就不是。咱們把貨物交給貨代，貨代再交給船東，貨代與船東間有承運協(xié)議，船東只對貨代負責而不會對咱們貨主負責，因為在貨代提單的操作下，對于船東來說，貨代才是“貨主”。因此，憑船東提單，到了目的港可以直接提貨;而貨代提單則不行，需要把貨代提單拿到港口代理人那里“換單”，也就是根據(jù)貨代提單開出提貨通知，再去提貨。當然，對于咱們提貨人而言，這表面上就是多了一道手續(xù)而已，不影響提貨的，不算什么風險。恰恰相反，咱們可以利用這一點較好地控制物權。比如，咱們把貨代提單交給客戶以后，突然發(fā)現(xiàn)客戶有欺詐行為，可能會不給錢，這時咱們就可以請貨代幫忙，通知目的港代理“扣住”貨物，讓外商即使拿著貨代提單也暫時提不到貨，給咱們爭取寶貴的時間(無正式理由，目的港也不便強行扣貨，只能拖延數(shù)日，不過對于外貿糾紛而言，這種拖延非常有利于出口商)。簡言之，如果貨物運輸本身不幸出了事，咱們追究貨運公司責任的時候，顯然實力雄厚的船東比普通的貨代較有能力負責。平時貨代則比船東能配合咱們的工作，在靈活處理提單和防范商業(yè)欺詐上，貨代的幫助至關重要。此外，貨代的運輸價格也很有優(yōu)勢。

糖果（英文：sweets，日文名：キャンディ）可分為硬質糖果、硬質夾心糖果、乳脂糖果、凝膠糖果、拋光糖果、膠基糖果、充氣糖果和壓片糖果等。其中硬質糖果是以白砂糖、淀粉糖漿為主料的一類口感硬、脆的糖果；硬質夾心糖果是糖果中含有餡心的硬質糖果；乳脂糖果是以白砂糖、淀粉糖漿（或其它食糖、油脂和乳制品為主料制成的，蛋白質不**1.5%，脂肪不**3.0%，具有特殊乳脂香味和焦香味的糖果；凝膠糖果是以食用膠（或淀粉）、白砂糖和淀粉糖漿（或其它食糖）為主料制成的質地的糖果；拋光糖果是表面光亮的糖果；膠基糖果是用白砂糖（或甜味劑）和膠基為主料制成的可咀嚼或可吹泡的糖果；充氣糖果是糖部有細密、均勻氣泡的糖果；壓片糖果是經(jīng)過造粒、黏合、壓制成型的糖果。

進口糖果需要企業(yè)需要具體什么資質：

1.進出口權（對外貿易經(jīng)營者備案表）

2.海關&檢驗檢疫注冊登記

3.食品

4.食品人備案

進口糖果國外一般需要哪些單證？

1.原產(chǎn)地證

2.Health certificate

3.營養(yǎng)成分分析報告

4.生產(chǎn)日期&保質期證明

5.標簽彩和翻譯件

6.如果是木托盤，木托盤需要有IPPC標識

7.Invoice

8.Packing List

進口糖果流程一般為：

國外發(fā)運--收發(fā)貨人備案---到港后報關---海關繳稅放行（如查驗則查驗）---檢驗檢驗抽檢（有概率）出國內入境貨物檢驗檢疫證明（可以銷售）

ZOUIN物流是國內早期提倡以“進口物流”、“一站式進口物流”、“企業(yè)物流外包”為服務的**者.

ZOUIN整合了**優(yōu)質物流供應鏈配套資源，在華南、華東、華北三大沿海區(qū)域設立多家進口服務機構，運用現(xiàn)代信息化技術化作業(yè)，是國內大中小企業(yè)物流供應鏈服務的供應商。

ZOUIN進口物流項目，專精以“新舊機電、食品酒類、原木木材、化工原料、妝化、雜貨原料”6大類貨類共1600多種商品為細分物流服務，力求地服務于客戶。目前，ZOUIN以“三點*（即賣點、買點、航線及操作點）”的整合了海內外優(yōu)質物流配套使用資源，在沿海主要進口樞紐港，依據(jù)不同產(chǎn)品需求整合了優(yōu)質物流資源，涵括船公司、關務、倉儲、保稅區(qū)服務、進出口權、行業(yè)資質許可、貨物金融服務、物流配送等物流資源。

ZOUIN進口物流，以提供、創(chuàng)新與的服務為營運宗旨，堅信“公司有多大，社會責任就有多大”的經(jīng)營理念。ZOUIN物流方案，均以“綜合物流方案*”的身份及“顧問專屬秘書服務”的理念服務呈現(xiàn)于每一位客戶。公司一直關注并加強電子商務化物流體系，以best大限度服務水平及服務效率。因此，ZOUIN創(chuàng)建了專屬的“ZOUIN物流供應鏈”，涵括“中心、操作數(shù)控中心、物資(物流資源)數(shù)控中心、財控數(shù)控中心、案例數(shù)據(jù)中心及監(jiān)控中心”等多個模塊，以best優(yōu)組合建立“進口物流”服務體系。

《上海自貿區(qū)進口無糖糖果清關手續(xù)案例說話》——ZOUIN多元差異化服務。為貨主的不同需求，力求較具有優(yōu)勢性的物流方案，針對不同產(chǎn)品，不同口岸進口，在航線、船東、碼頭、關務等物流環(huán)節(jié)提供指導建議，同時，提供多元化的物流方案。ZOUIN一直在拓展物流供應鏈多元化的綜合業(yè)務統(tǒng)籌范疇，努力打造一個較加優(yōu)質的服務平臺。

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上海港報關公司消息：寧波海關不斷發(fā)力持續(xù)推進穩(wěn)外貿穩(wěn)外資 **季度寧波市外貿進出口總額**7000億元“6月份以來歐美市場逐漸回暖，但受國際運力影響，對方國內庫存不足，加劇對商品進口的需求。加之我國國內疫情得到有效控制，生產(chǎn)和國內運輸能力全面恢復，在很大程度上替代了東南亞、墨西哥、印度的出口空缺?！睂幉ㄊ蕾Q通**貿易有限公司副總經(jīng)理孔澤昊表示，“我司6月份以來每個月以一般貿易方式的出口額同比增長都在