接單: 1、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計劃;2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。3核對單證
登 記: 1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。2司機(jī)(*人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收
調(diào)用安排: 1、填寫運(yùn)輸計劃。2、填寫運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表。3、電腦輸單。
車隊交換: 1、根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2、報運(yùn)輸計劃給客戶處,并確認(rèn)到廠提貨時間。
提貨發(fā)運(yùn): 1、檢查車輛情況。2、按時到達(dá)客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時間。
在途追蹤: 1、建立收貨客戶檔案。2、司機(jī)及時反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。4、填寫跟蹤記錄。5、有異常情況及時與客戶聯(lián)系
到達(dá)簽收: 1、電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時間。2、司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流。3、簽收運(yùn)輸單。4、定期將回單送至客戶處。5、將當(dāng)?shù)厥袌龅淖√幖皶r反饋給客戶。
回單: 1、按時準(zhǔn)確到達(dá)*卸貨地點(diǎn)。2、貨物交接。3、*簽收,保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一至。4、了解送貨人對客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌龅匿N售情況。
詞條
詞條說明
? ? ? ? 隨著經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展,物流的地位和作用顯得越加重要。同時,由于物流科學(xué)的形成,在各企業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)中普遍以新物流思想來思考微觀經(jīng)濟(jì)和宏觀經(jīng)濟(jì)中的問題,并建立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)和組織來從事物流業(yè)務(wù)和物流問題的研究,使物流形成一種獨(dú)立的產(chǎn)業(yè),并成為國民經(jīng)濟(jì)的一個重要組成部分。從物流發(fā)展的歷史來看,物流在國民經(jīng)濟(jì)中以獨(dú)立的、綜合的業(yè)種出現(xiàn)和在企業(yè)中以一種*
1.接收:公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計劃。公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨證。核對證。2.登記:運(yùn)輸調(diào)度在登記表送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。司機(jī)(*人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨,并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。3.調(diào)用安排:填寫運(yùn)輸計劃。填寫運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表。電腦輸。4.車隊交接:根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。報運(yùn)輸計劃給客戶處,并確認(rèn)到廠提貨時間。5.
? ? ? 貨運(yùn)專線物流專線物流系統(tǒng)的構(gòu)成分析,物流系統(tǒng)的構(gòu)成分析主要是層次構(gòu)成分析、業(yè)務(wù)活動構(gòu)成分析以及功能構(gòu)成分析。這些結(jié)構(gòu)各不相同,但都是對物流系統(tǒng)的構(gòu)成進(jìn)行分析,只是分析的角度不同,因此它們之間也存在著一定的聯(lián)系。?1.物流系統(tǒng)的層次構(gòu)成分析物流系統(tǒng)的層次構(gòu)成分析,是按物流活動圍的大小來進(jìn)行的層次構(gòu)成分析,主要分微觀物流系統(tǒng)和宏觀物流系統(tǒng)兩個層次。(
公司名: 蘇州定昆物流有限公司
聯(lián)系人: 劉生
電 話: 051250335182
手 機(jī): 18013282735
微 信: 18013282735
地 址: 江蘇蘇州昆山市金路陽333號
郵 編:
網(wǎng) 址: qq452049831.b2b168.com
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