內貿集裝箱海運未來的玩家——數(shù)字化

時間：2020-04-16作者：江蘇海華嘉豪物流有限公司瀏覽：57

近年來，越來越多的行業(yè)向數(shù)字化轉行，可以直接控制貨物從工廠到消費者手中的數(shù)字化服務越來越多地影響人們的生活。未來，內貿集裝箱海運的傳統(tǒng)供應鏈服務將面臨挑戰(zhàn)，集裝箱貿易將如何創(chuàng)造**？哪些人將成為行業(yè)內的“贏家”？
關于集裝箱運輸行業(yè)如何創(chuàng)造**？我們分享六個潛在來源：
1、較大的經濟規(guī)模
內貿集裝箱海運行業(yè)，船舶規(guī)模的特殊擴張已經帶來相反效果，在未來較關鍵的還是單位成本。
2、靈活性
如果客戶認同較快、較直接的服務，那么靈活性將比規(guī)模化較能創(chuàng)造**。
3、供應鏈的可靠性和可預測性
電子商務改變消費者的期望，從而推動改變供應鏈的時間和透明度。
4、綜合與集成
與其他行業(yè)相比較，集裝箱運輸行業(yè)仍然是分布較散的，存在整合優(yōu)化的潛力。
5、自動化和生產率
自動化和生產率能夠降低結構成本，同時具備提高服務水平與可靠性的潛力。
6、環(huán)境
響應社會，發(fā)展新技術，降低運輸過程中對環(huán)境的污染。
如今，數(shù)字化深入這六個創(chuàng)造**的潛在來源，數(shù)字、數(shù)據(jù)和分析能使內貿集裝箱海運運輸提高透明度和預測能力，并且可靠性相對較高。未來，數(shù)字化將成為行業(yè)競爭的動態(tài)**，擁有數(shù)據(jù)平臺的玩家將在行業(yè)中如魚得水，可以說，數(shù)字化將成為未來集裝箱運輸行業(yè)的“玩家”。


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• 詞條

  詞條說明

• 集裝箱航運一些冷門知識

  船舶運輸是**貿易重要的運輸方式，它承擔著**貿易百分之九十以上的任務；同時，集裝箱航運是目前低成本、高穩(wěn)定性、高便捷的大宗貨物運輸方式。那么關于這方面的一些冷門知識，你并不一定有所了解。 1、航運業(yè)率先采用統(tǒng)一的標準。 2、從規(guī)模上來說，世界**貿易的百分之九十的貨物是依靠海運完成的，從經濟效益上來講，航運業(yè)的規(guī)模也是巨大的。 3、相較于卡車和飛機，集裝箱航運的綠色環(huán)保趨勢亙古不變。 4、一艘正

• 5G技術即將應用于港口集裝箱運輸！

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• 海運集裝箱船載貨量的發(fā)展

  雖然海運集裝箱船有上面提到的諸多好處，但作為貨物運輸?shù)慕煌üぞ?，載貨量才是衡量其**重要的標準。 目前，**上采用的衡量集裝箱船載貨量的單位是TEU，是以長度為20英尺的集裝箱為**計量單位，這種集裝箱外部尺寸為長20英尺×寬8英尺×高8英尺6英寸（5.89m×2.35米×2.59m），代號20GP，是常用的一種較小的集裝箱。 另一種常用的較大的集裝箱是40GP，其長度為20GP的2倍，高度和寬度

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  當有一天這個社會如疫情期間這般出行受限，沖擊的是線下消費實體店領域，這也促使企業(yè)在今后的海運物流供應鏈建設中將線上線下業(yè)務作為拓展方向。 比如，良品鋪子就是利用線上線下的銷售模式，當線下門店業(yè)務受影響的時候，及時調整把業(yè)務放到線上，盡可能降低對業(yè)務的影響。 經過本次疫情，一些人一定能深刻的體會到，線上線下業(yè)務的齊頭發(fā)展的業(yè)務模式將成為今后的標配，基于線上線下業(yè)務的海運物流供應鏈建設將成為常態(tài)。 這