地鐵噪音檢測(cè)機(jī)構(gòu) 混響時(shí)間測(cè)試機(jī)構(gòu)

時(shí)間：2023-10-30作者：浙江科實(shí)檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：19

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  均方值也被稱為有效值，是指一組數(shù)據(jù)的平均平方根。對(duì)于周期性信號(hào)來(lái)說(shuō)，均方值等于其幅值的平方除以2。而對(duì)于隨機(jī)信號(hào)，如噪聲電壓，均方值可以通過(guò)對(duì)信號(hào)的幅值進(jìn)行平方、求平均值再開方的方式來(lái)計(jì)算。噪聲電壓是在電子元件、電路、系統(tǒng)中由各種原因引起的不期望的電壓變動(dòng)。這些原因包括熱噪聲、互調(diào)失真、隨機(jī)漲落等。熱噪聲是由于溫度引起的電子熱運(yùn)動(dòng)造成的，它普遍存在于所有電阻器、二極管等元件中。互調(diào)失真是由于信號(hào)在

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  散粒噪聲是由物體表面顆粒間的相互碰撞所產(chǎn)生的噪聲。當(dāng)我們?cè)阼F路或者公路上行駛時(shí)，車輛的輪胎與路面之間的摩擦?xí)a(chǎn)生散粒噪聲。風(fēng)力將沙塵吹打在建筑物或者其他物體上也會(huì)產(chǎn)生散粒噪聲。散粒噪聲通常以高頻率和尖銳的聲音為特征。散粒噪聲對(duì)我們的生活有很大的影響。它會(huì)影響我們的聽覺健康。長(zhǎng)期暴露在高強(qiáng)度散粒噪聲環(huán)境中，容易引發(fā)耳聾和聽力下降等聽覺問(wèn)題。散粒噪聲也會(huì)給人們的生活帶來(lái)不便。例如，在居住在臨街的房屋中

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  汽車在行駛時(shí)，產(chǎn)生的噪音主要來(lái)源于三個(gè)方面：機(jī)械噪音、風(fēng)噪音和路噪音。其中，風(fēng)噪音是明顯的，因?yàn)樗苯佑绊懙匠丝偷母惺?。風(fēng)噪音主要是由空氣通過(guò)車輛外部裝置引起的氣流所產(chǎn)生的。在高速行駛時(shí)，風(fēng)噪音的聲壓級(jí)會(huì)達(dá)到80~90dB以上，這對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間駕駛的司機(jī)和乘客來(lái)說(shuō)，非常不利于保持精神狀態(tài)和聽力健康。前風(fēng)擋隔音玻璃的主要隔音原理是多層復(fù)合結(jié)構(gòu)和膜層結(jié)構(gòu)。與普通玻璃相比，它增加了一層夾層，夾層內(nèi)填充了特殊

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  電磁噪聲鑒別是一種用于確定和分析電子設(shè)備中存在的電磁干擾源和噪聲源的過(guò)程。電磁噪聲是指由電子設(shè)備和電力系統(tǒng)等電磁輻射引起的無(wú)用信號(hào)，會(huì)影響通信、測(cè)量和控制等領(lǐng)域的正常工作。在進(jìn)行電磁噪聲鑒別之前，首先需要了解電磁噪聲的特點(diǎn)和來(lái)源。電磁噪聲源可以分為外源和內(nèi)源。外源噪聲主要來(lái)自環(huán)境因素，如雷電、宇宙背景噪聲等。內(nèi)源噪聲則是由設(shè)備本身產(chǎn)生的，如電源開關(guān)、電機(jī)、接插件等。了解噪聲源的特點(diǎn)和來(lái)源有助于好